BMW-ABS

Problemy z Moduł BMW ABS?
W Nito Motor naprawiamy Systemy ABS od marki BMW od 24 do 48 godzin. Przywracamy Twój moduł ABS BMW pierwszej, drugiej i trzeciej generacji.

Nasza firma dysponuje najlepszymi na rynku maszynami, przyrządami i podzespołami, aby móc skorygować błędy prezentowane przez tego typu urządzenia Moduł BMW ABS.

L Moduły ABS Samochody BMW są często używane w pojazdach poruszających się z dużą prędkością, takich jak „motocykle, samochody”, w celu uzyskania większej kontroli i stabilności hamowania pojazdu podczas jazdy i często zdarza się, że przy różnych opcjach są one uszkodzone lub nie działają w ten sam sposób, narażając kierowcę na jego integralność i bezpieczeństwo na drodze.
Typowe awarie hamulców ABS motocykli BMW
Naprawiamy typowe błędy w Moduły ABS motocykli BMW. Najpopularniejszymi modulatorami w motocyklach BMW są FTE, wzmacniacz hamulca, ATE ...

Silnik obwodu tylnego / przedniego nie działa
Zbyt wysokie ciśnienie w obwodzie przednim / tylnym
Zbyt niskie ciśnienie w obwodzie przednim / tylnym
Uszkodzenie czujnika przedniego / tylnego
Tylne / przednie światło stop
Ciągła praca silnika
Błąd wewnętrzny w jednostce sterującej
Czas odpowiedzi EEprom
Inne możliwe usterki nie spowodowane przez ABS.
Inne możliwe błędy

Jak działa modulator BMW ABS?
Układ przeciwblokujący zapewnia, że ​​hamulce nie blokują się podczas hamowania. Elektroniczny system zapobiega pompowaniu i zapobiega blokowaniu kół. Moduł ABS składa się z kilku elementów: pompy hydraulicznej, czujników, ECU i silnika pompy. Podobnie jak w przypadku ECU, ECU ABS podzielone są na dwie grupy: ECU z konwencjonalną płytką drukowaną i ECU z hybrydową płytką drukowaną.
Najczęściej motocykle prezentują usterki ABS
Motocykle BMW, które wykazują tę usterkę urządzenia ABS i zapala się kontrolka ABS to:

BMW R1200GS
BMW R1150RT

Wyświetlanie wszystkich 3 wyników

Koszyk
Top
koszyk
  • Brak produktów w koszyku