– SERVICIO ESPECIALIZADO COCHE

REPARACIÓN ABS DACIA

  • Módulo ABS con su conector eléctrico
  • Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas

MÓDULO ABS DACIA

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo del ABS Dacia de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Dacia, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos Dacia ABS con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

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Sí, soy profesional
SKU: ABS-DACIA

COMPATIBILIDAD DACIA

Modelos de Dacia compatibles con esta reparación

Estos son los modelos de Dacia para los que reparamos el módulo ABS Dacia: urbanos, berlinas, SUV y comerciales. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

Dacia Bigster

Dacia Bigster

2024 – 2026

Dacia Dokker

Dacia Dokker

2012 – 2021

Dacia Dokker Van

Dacia Dokker Van

2012 – 2021

Dacia Duster

Dacia Duster

2010 – 2026

Dacia Jogger

Dacia Jogger

2020 – 2026

Dacia Lodgy

Dacia Lodgy

2012 – 2022

Dacia Logan

Dacia Logan

2004 – 2026

Dacia Logan MCV (Familiar)

Dacia Logan MCV (Familiar)

2006 – 2020

Dacia Logan Pick-Up

Dacia Logan Pick-Up

2007 – 2012

Dacia Logan Van

Dacia Logan Van

2007 – 2012

Dacia Sandero

Dacia Sandero

2008 – 2026

Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

2009 – 2026

Dacia Solenza

Dacia Solenza

2003 – 2005

Dacia Spring

Dacia Spring

2021 – 2026

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas de fallo del ABS Dacia

Identificar a tiempo un fallo del ABS Dacia puede evitar accidentes y reparaciones mayores. El testigo Dacia ABS encendido en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene solo. Los indicios más comunes incluyen:

Testigo ABS encendido

El testigo ABS Dacia permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a veces junto al del freno o al del ESP.

Pérdida de comunicación CAN

El módulo ABS deja de comunicarse con el resto de centralitas del vehículo y queda registrado el código U0418.

Frenada impredecible

El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.

Pedal de freno duro

Se aprecia una gran resistencia o un recorrido irregular al presionar el pedal, lo que indica un fallo en la bomba ABS de tu Dacia.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

ERRORES TÍPICOS de ABS DACIA QUE REPARAMOS

Códigos DTC más frecuentes de Dacia

U0418

Fallo de comunicación CAN con el sistema antibloqueo de frenos (ABS)

C1A91

Señal del sistema de presión de neumáticos (TPMS) inválida

C00387

Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda fuera de rango

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 156 reseñas

Ver todas en Google Escribir una reseña

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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Consejos técnicos · Diagnósticos · Novedades

preguntas frecuentes reparación ABS Dacia

Reparar el ABS de tu Dacia cuesta aproximadamente una cuarta parte de lo que costaría un módulo nuevo. En Nito Motor no pagas nada por adelantado: solo abonas el servicio una vez que el equipo ha sido revisado y reparado, con 1 año de garantía incluido.

Los códigos más habituales son el U0418 (fallo de comunicación CAN con el sistema ABS) y el C00387 (sensor de velocidad de rueda trasera izquierda fuera de rango). Si tu lector OBD marca alguno de estos códigos, lo más probable es que el módulo necesite revisión.

Es posible, aunque no siempre. Un fusible fundido puede provocar que el testigo de ABS se encienda o que el sistema deje de funcionar, pero si el fusible se vuelve a fundir tras sustituirlo, suele indicar un fallo interno en el módulo ABS que requiere reparación.

Trabajamos con el módulo ABS de toda la gama Dacia, incluyendo el Sandero, Sandero Stepway, Duster, Logan, Dokker, Lodgy y Jogger, entre otros.

El aviso más común es el testigo de ABS encendido en el cuadro, a veces junto al de freno o ESP. También pueden aparecer un pedal de freno duro o con recorrido irregular, frenada inconsistente, o pérdida de comunicación del sistema con otros módulos del vehículo.

Nuestro proceso es una remanufactura integral: intervenimos en la parte electrónica, mecánica e hidráulica del módulo, sustituyendo los componentes dañados y realizando pruebas detalladas hasta dejarlo funcionando como uno nuevo, sin necesidad de sustituir el equipo completo.

El plazo habitual es de 24 a 48 horas (días laborables) desde que recibimos el módulo. Todas nuestras reparaciones incluyen 1 año de garantía, y gracias a nuestro modelo «reparar primero, pagar después» no asumes ningún riesgo: solo pagas cuando el equipo ya está probado y funcionando.