El sistema ABS, junto a los controles de tracción y a los dispositivos de suspensión activa, resulta de gran importancia para un manejo optimo de las motocicletas.

Los fabricantes de motocicletas han incluido en sus vehículos, el sistema de frenos ABS. La unión europea dictaminó en el 2016, que todos los vehículos deben tener este sistema ABS. La tecnología del sistema de ABS conocido también como sistema antibloqueo de frenos ABS, asegura que los frenos no se bloqueen durante un frenado brusco o de emergencia.

Cuando una rueda se bloquea, automáticamente deja de girar y en consecuencia el neumático deja de girar sobre el asfalto y comienza a derrapar, perdiendo adherencia con el asfalto y la capacidad óptima del frenado.

Los módulos ABS mejoran las distancias de frenado, además que es un sistema de seguridad para el conductor evitando posibilidad de caída en caso de frenado.

Este sistema electrónico del ABS, impide que el bombeo y las ruedas no puedan bloquearse.

Los módulos ABS cuentan con numerosos componentes mecánicos y electrónicos, como por ejemplo bomba hidráulica, sensores de presión, ECU y motor de la bomba.

Cuando vamos en una moto y activamos el freno, una rueda queda bloqueada y no mantiene el agarre con el asfalto. Dicha rueda pierde la capacidad de frenado y puede seguir deslizando sobre el, aumentando la distancia de frenado. Para que la rueda vuelva a recuperar el agarre y disminuir el ritmo de la moto al agarrase al asfalto, el ABS libera el freno de la rueda bloqueada, para que ésta vuelva a girar y recuperar la adherencia.

El dispositivo ABS devuelve la presión para que el freno recupere su función de nuevo. En resumen, los módulos ABS funcionan produciendo pequeños impulsos sobre el freno en sí, lo anula durante un instante para volver a activarlo cuando la rueda recupera su adherencia y agarre.

Por este motivo cuando frenamos el ABS, entra en funcionamiento y percibimos que el freno delantero o trasero, emite pequeños estímulos que nos indica que el ABS, está funcionando correctamente.

El sistema de frenos ABS, gradúa la presión para que las ruedas recuperen su agarre con la carretera. Evitando que la rueda trasera o delantera derrapen en caso de frenada. De este modo, el riesgo de caída se reduce y la distancia de frenado se recorta considerablemente.

Para saber si tu moto tiene el dispositivo ABS o sistemas de frenos ABS comúnmente conocido, sólo tienes que mirar el manual del fabricante de la motocicleta. En éste manual está todo detallado, cada componente o característica de la moto.

Si has pedido el manual del fabricante, te recomendamos acudir a un taller y verificarlo. Pero te damos un consejo para que puedas comprobarlo

Observa las ruedas y fíjate en que en el disco de freno haya unas muescas es decir, que no sea liso; y de que haya un captador añadido en esta parte.

Las marcas de los módulos ABS de motos que ofrecemos un servicio de reparación son las siguientes: BMW ABS, Yamaha ABS, Suzuki ABS, KTM ABS, Ducati ABS, Kawasaki ABS, Honda ABS, Harley Davidson ABS, Piaggio ABS.

¿No ves aquí tu marca o modelo? Ponte en contacto con nosotros, seguro que podemos ofrecerte una solución.

Si la unidad o módulo ABS no tiene comunicación con el equipo de diagnosis o tiene el testigo de encendido en el cuadro de luces de su moto, Nito Motor puede reparar tu unidad ABS en un plazo máximo de 48 horas en reparaciones estándar con garantía de reparación y sin límite de kilómetros.

Con el sistema de frenos ABS se optimiza cada frenada y, al no permitir que las ruedas se bloqueen al accionar el freno, hacen más seguras las maniobras en las motocicletas. No obstante, el nivel de eficacia o combinación de frenado puede variar entre una marca y otra, dependiendo de la tecnología que las compañías desarrolladoras apliquen.

Puede haber varias causas que provoquen fallo en los módulos ABS, desde una unidad de control rota, hasta un sensor roto. Las posibles anomalías que puedan presentar los dispositivos ABS de motos, entre otras muchas más son:

No hay comunicación, no es posible establecer comunicación con la unidad ABS
Fallo del sensor de las ruedas, puede ser trasero, delantero, izquierdo o derecha.
Luz del testigo ABS encendida.
Posible fallo de comunicación mediante la diagnosis del vehículo.
Si tu moto presenta alguna de estas anomalías descritas anteriormente quiere decir que hay problemas con el sistema de frenos antibloqueo. ¡No dudes en repararlo!

En Nito Motor realizamos una restauración completa de tu módulo ABS.

El primer paso es realizar una diagnosis inicial en nuestras instalaciones, pero es importante que antes de desmontar tu módulo ABS realices una diagnosis previa con el ABS instalado en tu vehículo. Una vez identificados los errores que presenta tu módulo ABS, procedemos a la reparación de los mismos. Además, en el proceso de restauración, revisamos y sustituimos todas las piezas en mal estado por componentes nuevos, según las necesidades de tu módulo ABS.

Restauramos completamente el módulo ABS, independientemente del tipo de avería que presente, anticipándonos a futuras averías provocadas por el uso y desgaste. Es por este motivo que trabajamos a precio cerrado y que durante el periodo de garantía cubriremos cualquier avería que presente.

Una vez reparado, realizamos pruebas de comprobación de la unidad ABS. Hemos diseñado y desarrollado bancos de prueba que simulan la acción de frenado de distintos modelos y marcas de motocicletas. Una vez realizada las pruebas necesarias y comprobado el correcto funcionamiento del ABS, recibirás en tu email la factura por el servicio de reparación.

Todo el proceso de restauración y prueba, lo realizamos en tan sólo 24/48 horas.

Si eres un cliente particular, puedes contactar con tu taller de confianza, desmontarlo y contratar la reparación de tu dispositivo a través de nuestra web. ¡No olvides realizar la diagnosis antes de que desmonten tu ABS en el taller!

Es muy sencillo. Sólo tienes que elegir la marca de tu moto, en caso de motos BMW deberás guiarte por el año o modelo de tu moto, el resto de marcas tienen un precio estándar. Una vez introducido tu ABS en el carrito, rellena el formulario, introduce tus datos, el día y horario de recogida y finaliza tu compra. No tendrás que pagar nada hasta que hayamos reparado tu ABS. Introduce el ABS en una caja y protégelo contra golpes y caídas. Nosotros nos encargamos de la recogida en la dirección y horario indicados. Una vez reparado, recibirás en tu correo electrónico la factura para proceder al pago mediante transferencia bancaria.

Si eres profesional, te invitamos a darte de alta como taller colaborador y contratar la reparación desde tu perfil profesional. Encontrarás múltiples ventajas.