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RÉPARATION ABS DACIA

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes

MODULE ABS DACIA

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne de l’ABS Dacia grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour la réparation ABS Dacia, il vous suffit de nous envoyer votre unité accompagnée des codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur et procéderont à sa reconstruction exacte, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de vos freins ABS Dacia avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.

Oui, je suis un professionnel
SKU: ABS-DACIA

COMPATIBILITÉ DACIA

Modèles Dacia compatibles avec cette réparation

Voici les modèles Dacia pour lesquels nous réparons le module ABS Dacia : citadines, berlines, SUV et utilitaires. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.

Dacia Bigster

Dacia Bigster

2024 – 2026

Dacia Dokker

Dacia Dokker

2012 – 2021

Dacia Dokker Van

Dacia Dokker Van

2012 – 2021

Dacia Duster

Dacia Duster

2010 – 2026

Dacia Jogger

Dacia Jogger

2020 – 2026

Dacia Lodgy

Dacia Lodgy

2012 – 2022

Dacia Logan

Dacia Logan

2004 – 2026

Dacia Logan MCV (Familiar)

Dacia Logan MCV (Familiar)

2006 – 2020

Dacia Logan Pick-Up

Dacia Logan Pick-Up

2007 – 2012

Dacia Logan Van

Dacia Logan Van

2007 – 2012

Dacia Sandero

Dacia Sandero

2008 – 2026

Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

2009 – 2026

Dacia Solenza

Dacia Solenza

2003 – 2005

Dacia Spring

Dacia Spring

2021 – 2026

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes de panne de l’ABS Dacia

Identifier à temps une panne de l’ABS Dacia peut éviter des accidents et des réparations plus importantes. Le voyant ABS Dacia allumé au tableau de bord est l’alerte qui nous parvient le plus souvent à l’atelier, mais il vient rarement seul. Les signes les plus courants sont :

Voyant ABS allumé

Le voyant ABS Dacia reste allumé en permanence au combiné d’instruments, parfois accompagné du voyant de frein ou de l’ESP.

Perte de communication CAN

Le module ABS cesse de communiquer avec les autres calculateurs du véhicule et le code U0418 est enregistré.

Freinage imprévisible

Le système de freinage ne répond pas comme il le devrait. Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.

Pédale de frein dure

On ressent une forte résistance ou une course irrégulière en appuyant sur la pédale, ce qui indique une panne de la pompe ABS de votre Dacia.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

PANNES TYPIQUES DE L’ABS DACIA QUE NOUS RÉPARONS

Codes DTC Dacia les plus fréquents

U0418

Défaut de communication CAN avec le système antiblocage des roues (ABS)

C1A91

Signal du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) invalide

C00387

Capteur de vitesse de roue arrière gauche hors plage

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

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Conseils techniques · Diagnostics · Actualités

questions fréquentes réparation ABS Dacia

Réparer l’ABS de votre Dacia coûte environ un quart du prix d’un module neuf. Chez Nito Motor, aucun paiement à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée et réparée, avec 1 an de garantie inclus.

Les codes les plus courants sont U0418 (défaut de communication CAN avec le système ABS) et C00387 (capteur de vitesse de roue arrière gauche hors plage). Si votre lecteur OBD affiche l’un de ces codes, le module a très probablement besoin d’un contrôle.

C’est possible, mais pas toujours. Un fusible grillé peut faire s’allumer le voyant ABS ou mettre le système hors service, mais si le fusible grille de nouveau après son remplacement, cela indique généralement une panne interne du module ABS qui nécessite une réparation.

Nous travaillons sur le module ABS de toute la gamme Dacia, notamment la Sandero, la Sandero Stepway, le Duster, la Logan, le Dokker, le Lodgy et le Jogger, entre autres.

L’alerte la plus courante est le voyant ABS allumé au tableau de bord, parfois accompagné du voyant de frein ou d’ESP. Peuvent aussi apparaître une pédale de frein dure ou à course irrégulière, un freinage inégal ou une perte de communication du système avec les autres modules du véhicule.

Notre processus est une remanufacturation intégrale : nous intervenons sur les parties électronique, mécanique et hydraulique du module, en remplaçant les composants endommagés et en réalisant des tests détaillés jusqu’à ce qu’il fonctionne comme un neuf, sans avoir à remplacer l’ensemble de l’unité.

Le délai habituel est de 24 à 48 heures (jours ouvrés) à compter de la réception du module. Toutes nos réparations incluent 1 an de garantie et, grâce à notre modèle « réparer d’abord, payer ensuite », vous ne prenez aucun risque : vous ne payez que lorsque l’unité a été testée et fonctionne.