REPARACIÓN ABS TOYOTA RAV4
MÓDULO ABS TOYOTA RAV4
350,00 € + IVA
Solucionamos cualquier fallo en el módulo ABS TOYOTA RAV4 de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para reparar el módulo ABS TOYOTA RAV4, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita ABS TOYOTA RAV4 y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tu coche con garantía.
Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
- Reparación en 24/48 h
- Sin pagos por adelantado
- Hasta 2 años de garantía
- Precio fijo sin sorpresas
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MÓDULO RAV4
ABS TOYOTA RAV4
Reparamos el módulo ABS de tu Toyota RAV4 devolviendo tu propia centralita remanufacturada, sin depender de piezas de desguace de compatibilidad incierta. La reparación abs toyota rav4 es una de las consultas más habituales en el taller, porque en este SUV el módulo ABS trabaja de forma conjunta con el control de tracción y el control de estabilidad (VSC/TRC), así que una avería en la centralita puede desactivar los tres sistemas a la vez. El RAV4 ha pasado por varias generaciones desde su lanzamiento en 1994, y la que más veces llega al taller es la tercera generación, fabricada entre 2006 y 2012 y disponible tanto en gasolina como en diésel 2.2 D-4D — un modulo abs toyota rav4 2007 de gasolina no comparte referencia con el de la versión diésel del mismo año, así que trabajamos siempre sobre la propia centralita de tu vehículo para no perder la calibración ni el kilometraje ya vinculados a la unidad original. Esta es la versión de Toyota RAV4 para la que reparamos el módulo ABS. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.
No encontramos ese modelo. Escríbenos con la referencia del módulo y te decimos si lo reparamos.
Toyota RAV4
1994 – 2026
Módulo ABS estándar
Toyota RAV4 Hybrid
2015 – 2026
Módulo ECB
Un mismo modelo, dos módulos distintos
No todos los RAV4 llevan el mismo ABS: según la versión y el año, montan uno u otro módulo.
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Módulo ABS estándar
El ABS de serie de la mayoría de modelos Toyota: unidad hidráulica, bomba y centralita en un solo bloque. Lo remanufacturamos entero y conservamos su codificación.
Solicitar reparaciónModelosRAV4
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ECB
El freno de los híbridos de Toyota y de varios Lexus: una centralita reparte la frenada entre el motor eléctrico y los frenos, con la presión de una bomba eléctrica y un acumulador.
Ver ficha del móduloModelosRAV4 Hybrid
Cómo saber cuál es el tuyo: busca tu coche en la lista de modelos de arriba; cada tarjeta indica el módulo que lleva. Si tienes dudas, mándanos una foto de la referencia del módulo y te decimos cuál es.
NUESTRO PROCESO DE TRABAJO
NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS
Sencillo · Rápido · Eficiente
REALIZAR PEDIDO
Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.
RECOGIDA TALLER
Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.
CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES
Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.
ENTREGA CERTIFICADA
Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.
¿POR QUÉ FALLA?
Síntomas FALLO ABS TOYOTA RAV4
El Toyota RAV4 tampoco muestra al conductor un listado de códigos de avería del ABS sin conectar un equipo de diagnóstico, así que el fallo se identifica por cómo se comporta el vehículo: por el testigo encendido en el cuadro, por cómo responde el pedal de freno y, en muchos casos, porque el aviso de ABS aparece acompañado del de control de tracción o de estabilidad. Cuando falla el abs rav4, es habitual notar un pedal más duro de lo normal o una frenada menos eficaz, sobre todo en unidades que circulan con frecuencia por pistas, barro o zonas húmedas, donde los conectores del módulo tienden a corroerse antes.
Testigo de ABS encendido junto al de tracción y estabilidad
En el RAV4 el módulo ABS está integrado con el control de tracción (TRC) y el control de estabilidad (VSC), así que un fallo en la centralita puede apagar la asistencia de los tres sistemas a la vez, no solo la del ABS.
Pedal de freno más duro o menos eficaz
Cuando el módulo entra en modo seguro, el sistema puede limitar la asistencia de frenada, y esto se nota como un pedal con recorrido más duro o una frenada que exige más distancia de lo habitual.
Frenada inconsistente entre ruedas
Una avería en la centralita o en los sensores que la alimentan puede hacer que el reparto de frenada no sea uniforme entre las cuatro ruedas, algo especialmente perceptible en frenadas fuertes.
Diferencia de referencia entre versión gasolina y diésel
La tercera generación del RAV4 (2006-2012) se vendió con motor gasolina y con el diésel 2.2 D-4D, y aunque compartan carrocería, un modulo abs toyota rav4 2007 de una motorización no es intercambiable con el de la otra, por lo que conviene confirmar el motor exacto antes de enviar la unidad.
Corrosión de conectores por uso todoterreno o humedad
En unidades que circulan habitualmente por caminos con barro, agua o polvo es más frecuente que los conectores y las placas internas del módulo se corroan, acelerando su avería.
Fallo intermitente por antigüedad y kilometraje
Con el paso de los años y los kilómetros, los componentes internos de la centralita pueden degradarse y provocar fallos que no siempre se repiten de forma constante, una de las causas más habituales de avería en RAV4 de mayor edad.
PRECIO REPARAR ABS
reparación módulo abs precio
¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?
NUESTROS CLIENTES OPINAN
★ Valoraciones verificadas · Google Reviews
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Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo. -
javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
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MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
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Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
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Juanma Hernandez Vasco
Profesionalidad y trato cercano. Un 10.
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Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
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Jesus Prieto
Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.
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CREATIVE FPV
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Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados
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