REPARACIÓN MÓDULO ABS TESLA
Desde: 350,00€ +IVA
Envía tu unidad, junto con los códigos de error que presente tu coche. Una vez recibido el dispositivo en nuestras instalaciones, los técnicos diagnosticarán el fallo y procederán a su reparación. Tu módulo o centralita ABS estarán reparados en un plazo de 48/72 horas, para las reparaciones de los modelos más habituales, desde su recepción en nuestras instalaciones.
Nuestra metodología:
- Sin pagos por adelantado: No pagas nada al hacer el pedido. Solo se te cobrará una vez que el módulo ABS haya sido revisado o reparado con éxito.
Diagnosis inicial precisa: Evaluamos el dispositivo para identificar el fallo exacto. (Si tras esta comprobación el módulo resulta no tener ningún error, únicamente se te cobrará la revisión).
Desmontaje completo: Realizamos una apertura y análisis al detalle de todo el módulo ABS de tu Tesla.
Verificación exhaustiva: Comprobamos cada pieza interna y desechamos cualquier componente que presente mal estado o síntomas de desgaste.
Recambios de máxima calidad: Instalamos los recambios necesarios utilizando componentes mejorados con tecnología propia Made in Nito Motor I+D+I.
Prueba de esfuerzo final: Sometemos el módulo a una diagnosis en nuestro banco de pruebas con simulación activa para garantizar su perfecto funcionamiento antes de enviártelo de vuelta.
Tranquilidad total: Incluimos 12 meses de garantía certificada por escrito en todas nuestras reparaciones.
Descripción
¿Tu Tesla tiene problemas con el sistema ABS? En Nito Motor somos especialistas en la reparación de módulos ABS para vehículos Tesla. Trabajamos con precios fijos y un servicio transparente, de forma que conozcas el coste desde el principio. Recupera la seguridad al volante contando con nuestra experiencia para que tu Tesla vuelva a tener un sistema de frenos eficaz y fiable.
NUESTRO PROCESO PARA REPARAR MÓDULOS ABS DE TESLA
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LA REPARACIÓN DEL MÓDULO ABS EN COCHES TESLA
Los fallos más comunes en los módulos ABS de Tesla son:
- Pérdida de presión en el circuito de frenos.
- Pedal de freno o bomba bloqueados.
- Errores en la programación electrónica.
- Sensores de presión dañados.
- Centralitas quemadas.
- Unidades de control sin posibilidad de reparación.
En Nito Motor disponemos de la tecnología y la experiencia necesarias para solucionar estas averías.
Cada reparación se adapta a las necesidades del módulo. Utilizamos bancos de pruebas específicos y realizamos una limpieza profunda de la parte hidráulica, asegurando el correcto funcionamiento de las electroválvulas. También realizamos controles de presión antes y después del trabajo.
En la parte electrónica sustituimos los componentes más propensos a fallar y localizamos la causa exacta de la avería para garantizar una reparación duradera.
El coste de reparar un módulo ABS de Tesla es de 350 € + IVA, más los gastos de envío. Mantenemos precios fijos gracias a nuestro método de reconstrucción completa, ofreciendo confianza y seguridad a nuestros clientes.
Sí. Todas nuestras reparaciones de módulos ABS Tesla disponen de 12 meses de garantía desde la fecha de la factura. La cobertura se limita al módulo reparado y no incluye costes externos como montaje, desmontaje o servicios adicionales. Para aplicarla será necesario presentar la factura y un informe del diagnóstico.
NOTA IMPORTANTE:
Nito Motor S.L. no asume los costes de montaje o desmontaje en garantía, que deben ser cubiertos por el cliente o el taller. La cobertura es válida únicamente para el módulo reparado.
La garantía quedará anulada si el módulo contiene líquidos distintos al de frenos (agua, disolventes, etc.). No se recomienda limpiarlo con equipos de presión como hidrolimpiadoras.
Antes de enviar el módulo ABS de tu Tesla, vacía completamente el líquido de frenos y tapa los orificios. Protégelo dentro de una caja resistente para evitar daños durante el transporte.
No envíes soportes ni accesorios adicionales, ya que Nito Motor no se responsabiliza de pérdidas de estos elementos.
Si el módulo ABS de tu Tesla ha sido intervenido anteriormente en intentos de reparación, se podrá aplicar un suplemento de 50 € + IVA. Indícalo en el pedido. Si el módulo llega en buen estado, no se cobrará dicho suplemento. En caso de ser necesario, nos pondremos en contacto contigo antes de aplicarlo.
MODELOS DE TESLA QUE REPARAMOS
| Modelos de Tesla |
| Tesla Model 3 |
| Tesla Model S |
| Tesla Model X |
| Tesla Model Y |
CÓDIGOS DE ERROR COMUNES EN EL ABS DE TESLA Y SU SIGNIFICADO
| Códigos de Error |
| ESP_a001_ecuGenericFault - Fallo electrónico interno en la ECU del ESP/ABS |
| ESP_a017_netOvervoltage - Sobretensión en la unidad ESP/ABS o en la red CAN |
| ESP_a022_WSSDirectionFault - Lectura no plausible del sentido de giro en el sensor de velocidad de rueda (WSS) |
| ESP_a029_FrLWSSTooManyPulses - Exceso de pulsos (ruido) en el WSS delantero izquierdo (FL) |
| ESP_a038_FrLWSSGeneralFault - Fallo general del WSS delantero izquierdo (FL) |
| ESP_a047_FrRWSSSignalNoise - Ruido de señal en el WSS delantero derecho (FR) |
| ESP_a048_FrRWSSVDiffFault - Diferencia de velocidades de rueda no plausible detectada (FR) |
| ESP_a066_ReLWSSGeneralFault - Fallo general del WSS trasero izquierdo (RL) |
| ESP_a080_ReRWSSGeneralFault - Fallo general del WSS trasero derecho (RR) |
| ESP_a082_PMCSensorOffsetHigh - Desviación (offset) elevada del sensor de presión del cilindro maestro |
| ESP_a089_absNoPressureIncrease - No se detecta incremento de presión en el tiempo especificado por la ECU (función ABS degradada) |
| ESP_a140_RCMInertial1Timeout - Tiempo de espera excedido: sin mensajes inerciales (IMU) del RCM hacia el ESP |
| GTW_w024_ESPversionMismatch - Desajuste de versiones de firmware o calibración entre Gateway y ESP |
| GTW_w025_ESPCALversionMismatch - Desajuste de calibración del ESP reportado por el Gateway |
| DI_a091_espMIA - Módulo ESP ausente o sin respuesta en la red CAN (MIA) |
| ESP_w001_absFaultLamp - Testigo de fallo del ABS encendido (requiere diagnóstico) |
Reparaciones en otras marcas de coches
Información adicional
| Peso | 5 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 50 × 50 × 50 cm |
| Añade el seguro de montaje y desmontaje | CON SEGURO +100€ (Excluidos Concesionarios y Talleres Oficiales), SIN Seguro |
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