– SERVICIO ESPECIALIZADO COCHE

REPARACIÓN ABS JAGUAR

  • Módulo ABS con su conector eléctrico
  • Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas

MÓDULO ABS JAGUAR

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo del ABS Jaguar de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Jaguar, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error y la referencia de la etiqueta. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos Jaguar ABS con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

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Sí, soy profesional
SKU: ABS-JAGUAR

COMPATIBILIDAD JAGUAR

Modelos de Jaguar compatibles con esta reparación

Estos son los modelos de Jaguar para los que reparamos el módulo ABS Jaguar: berlinas, deportivos y SUV. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

2017 – 2026

Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace

2016 – 2026

Jaguar F-Type

Jaguar F-Type

2013 – 2024

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

2018 – 2026

Jaguar S-Type

Jaguar S-Type

1999 – 2008

Jaguar XJ220

Jaguar XJ220

1992 – 1994

Jaguar X-Type

Jaguar X-Type

2001 – 2009

Jaguar XE

Jaguar XE

2015 – 2024

Jaguar XF

Jaguar XF

2007 – 2024

Jaguar XJ

Jaguar XJ

1968 – 2019

Jaguar XJS

Jaguar XJS

1975 – 1996

Jaguar XK / XK8 / XKR

Jaguar XK / XK8 / XKR

1996 – 2014

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas de fallo del ABS Jaguar

Identificar a tiempo un fallo del ABS Jaguar puede evitar accidentes y reparaciones mayores. El testigo Jaguar ABS encendido en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene solo: un sensor ABS Jaguar que deja de dar señal, o una centralita que interpreta mal la que recibe, puede manifestarse de varias formas. Los indicios más comunes de un ABS averiado en un Jaguar son:

Testigo ABS encendido

El testigo ABS Jaguar permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a veces junto al del freno.

Varios sensores sin señal a la vez

El escáner registra el código C2778 y parece que hayan fallado todos los sensores de golpe, cuando el origen suele ser un único fallo de alimentación dentro de la centralita.

Frenada impredecible

El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.

Pérdida de comunicación en la red CAN

El equipo registra U1027 y el módulo ABS de tu Jaguar queda aislado del resto del vehículo, con síntomas de avería de frenos aunque la unidad no esté dañada.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

ERRORES TÍPICOS de ABS JAGUAR QUE REPARAMOS

Códigos DTC más frecuentes de Jaguar

C1141

Sensor de velocidad rueda delantera izquierda — diente faltante en el anillo captador (tone ring)

C1148

Sensor de velocidad rueda trasera izquierda, fallo

C1165

Sensor de velocidad rueda trasera derecha — fallo en el circuito de entrada

C1175

Sensor de velocidad rueda trasera izquierda — fallo en el circuito de entrada

C1280

Fallo de señal del sensor de velocidad de guiñada (yaw rate)

C2778

Fallo en la alimentación eléctrica de los sensores

P1260

Entrada de seguridad (relacionado con inmovilizador)

U1027

Fallo de comunicación / red CAN

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 156 reseñas

Ver todas en Google Escribir una reseña

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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Últimos artículos del blog

Consejos técnicos · Diagnósticos · Novedades

preguntas frecuentes reparación ABS Jaguar

No siempre. El código C1141 puede indicar un diente faltante o dañado en el anillo captador, pero en muchos casos el fallo real está en la propia centralita ABS, que interpreta mal la señal aunque el anillo esté en buen estado. Antes de desmontar el buje para cambiar el tone ring, conviene descartar un fallo interno del módulo, que es mucho más económico de solucionar.

Los fallos sin patrón definido suelen apuntar a un problema interno en la centralita, como una soldadura degradada o un componente electrónico sensible a la temperatura, más que a un sensor externo dañado. Sustituir el sensor de rueda no soluciona nada si el origen está en la placa del módulo, algo bastante habitual en estos modelos con cierta antigüedad.

No necesariamente. El C2778 indica un fallo en la alimentación eléctrica que llega a los sensores, por lo que un único problema en la centralita (o en su circuito de alimentación interno) puede hacer que varios sensores dejen de recibir corriente y parezca que todos han fallado simultáneamente. El diagnóstico debe centrarse en el origen de esa alimentación, no en cada sensor por separado.

Es poco frecuente, pero en algunos Jaguar un fallo de seguridad relacionado con el inmovilizador (P1260) puede aparecer junto a códigos de ABS si hay un problema de comunicación general en la red del vehículo. En estos casos conviene revisar primero si hay también un código U1027 de fallo en la red CAN, ya que suele ser la causa común detrás de ambos síntomas.

La reparación cuesta aproximadamente una cuarta parte de lo que costaría un módulo nuevo, una diferencia especialmente notable en Jaguar por el coste elevado de los recambios originales. Además, en Nito Motor no pagas nada por adelantado: solo abonas el servicio una vez que el equipo está revisado, reparado y probado, con 1 año de garantía.

Trabajamos con toda la gama Jaguar, tanto clásicos como el XJS, XJ o XK8, como modelos actuales tipo XE, XF, F-Pace, E-Pace o el eléctrico I-Pace. Si tu modelo no aparece en nuestra lista, contáctanos y te confirmamos la disponibilidad.

No siempre son dos problemas separados. Un fallo de comunicación en la red CAN puede impedir que el módulo ABS reciba o envíe correctamente sus datos, generando síntomas de avería en el sistema de frenos sin que el módulo en sí esté dañado. Por eso es importante diagnosticar si el origen está en la red del vehículo o en la propia centralita ABS antes de decidir qué reparar.