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RIPARAZIONE ABS JAGUAR

  • Modulo ABS con il suo connettore elettrico
  • Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico
Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole

MODULO ABS JAGUAR

350,00 € + IVA

Risolviamo in modo definitivo qualsiasi guasto dell’ABS Jaguar con la nostra rigenerazione integrale. Per la riparazione ABS Jaguar, devi solo inviarci la tua unità insieme ai codici errore e al codice riportato sull’etichetta. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Recupera la sicurezza dei tuoi freni ABS Jaguar con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

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SKU: ABS-JAGUAR

COMPATIBILITÀ JAGUAR

Modelli Jaguar compatibili con questa riparazione

Questi sono i modelli Jaguar per cui ripariamo il modulo ABS Jaguar: berline, sportive e SUV. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

2017 – 2026

Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace

2016 – 2026

Jaguar F-Type

Jaguar F-Type

2013 – 2024

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

2018 – 2026

Jaguar S-Type

Jaguar S-Type

1999 – 2008

Jaguar XJ220

Jaguar XJ220

1992 – 1994

Jaguar X-Type

Jaguar X-Type

2001 – 2009

Jaguar XE

Jaguar XE

2015 – 2024

Jaguar XF

Jaguar XF

2007 – 2024

Jaguar XJ

Jaguar XJ

1968 – 2019

Jaguar XJS

Jaguar XJS

1975 – 1996

Jaguar XK / XK8 / XKR

Jaguar XK / XK8 / XKR

1996 – 2014

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di guasto dell’ABS Jaguar

Individuare in tempo un guasto dell’ABS Jaguar può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Jaguar accesa sul cruscotto è l’avviso che ci arriva più spesso in officina, ma raramente arriva da sola: un sensore ABS Jaguar che smette di dare segnale, o una centralina che interpreta male quello che riceve, può manifestarsi in vari modi. I segnali più comuni di un ABS guasto su una Jaguar sono:

Spia ABS accesa

La spia ABS Jaguar resta accesa fissa sul quadro strumenti, a volte insieme a quella del freno.

Più sensori senza segnale contemporaneamente

Lo scanner registra il codice C2778 e sembra che tutti i sensori si siano guastati di colpo, mentre l’origine di solito è un unico guasto di alimentazione all’interno della centralina.

Frenata imprevedibile

L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.

Perdita di comunicazione sulla rete CAN

Lo strumento registra U1027 e il modulo ABS della tua Jaguar resta isolato dal resto del veicolo, con sintomi di guasto ai freni anche se l’unità non è danneggiata.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

GUASTI TIPICI dell’ABS JAGUAR CHE RIPARIAMO

Codici DTC più frequenti di Jaguar

C1141

Sensore di velocità ruota anteriore sinistra — dente mancante sulla ruota fonica (tone ring)

C1148

Sensore di velocità ruota posteriore sinistra, guasto

C1165

Sensore di velocità ruota posteriore destra — guasto nel circuito di ingresso

C1175

Sensore di velocità ruota posteriore sinistra — guasto nel circuito di ingresso

C1280

Guasto del segnale del sensore di imbardata (yaw rate)

C2778

Guasto nell'alimentazione elettrica dei sensori

P1260

Ingresso di sicurezza (legato all'immobilizzatore)

U1027

Guasto di comunicazione / rete CAN

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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Ultimi articoli del blog

Consigli tecnici · Diagnosi · Novità

domande frequenti riparazione ABS Jaguar

Non sempre. Il codice C1141 può indicare un dente mancante o danneggiato sulla ruota fonica, ma in molti casi il vero guasto è nella centralina ABS stessa, che interpreta male il segnale anche se la ruota fonica è in buono stato. Prima di smontare il mozzo per cambiare il tone ring, conviene escludere un guasto interno del modulo, molto più economico da risolvere.

I guasti senza uno schema definito di solito indicano un problema interno della centralina, come una saldatura degradata o un componente elettronico sensibile alla temperatura, più che un sensore esterno danneggiato. Sostituire il sensore della ruota non risolve nulla se l’origine è sulla scheda del modulo, cosa abbastanza comune su questi modelli con qualche anno.

Non necessariamente. Il C2778 indica un guasto nell’alimentazione elettrica che arriva ai sensori, quindi un unico problema nella centralina (o nel suo circuito di alimentazione interno) può far sì che diversi sensori smettano di ricevere corrente e sembri che si siano guastati tutti contemporaneamente. La diagnosi deve concentrarsi sull’origine di quell’alimentazione, non su ogni sensore separatamente.

È poco frequente, ma su alcune Jaguar un guasto di sicurezza legato all’immobilizzatore (P1260) può comparire insieme a codici ABS se c’è un problema di comunicazione generale nella rete del veicolo. In questi casi conviene verificare prima se è presente anche un codice U1027 di guasto della rete CAN, perché di solito è la causa comune dietro entrambi i sintomi.

La riparazione costa circa un quarto di quello che costerebbe un modulo nuovo, una differenza particolarmente notevole su Jaguar per il costo elevato dei ricambi originali. Inoltre, con Nito Motor non paghi nulla in anticipo: paghi il servizio solo una volta che l’unità è stata controllata, riparata e collaudata, con 1 anno di garanzia.

Lavoriamo su tutta la gamma Jaguar, sia sulle classiche come la XJS, la XJ o la XK8, sia sui modelli attuali come XE, XF, F-Pace, E-Pace o l’elettrica I-Pace. Se il tuo modello non compare nel nostro elenco, contattaci e ti confermiamo la disponibilità.

Non sempre sono due problemi separati. Un guasto di comunicazione nella rete CAN può impedire al modulo ABS di ricevere o inviare correttamente i suoi dati, generando sintomi di guasto all’impianto frenante senza che il modulo in sé sia danneggiato. Per questo è importante diagnosticare se l’origine è nella rete del veicolo o nella centralina ABS stessa prima di decidere cosa riparare.