REPARACIÓN ABS CHEVROLET
MÓDULO ABS CHEVROLET
350,00 € + IVA
Solucionamos cualquier fallo del ABS Chevrolet de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Chevrolet, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos Chevrolet ABS con garantía.
Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
- Reparación en 24/48 h
- Sin pagos por adelantado
- Hasta 2 años de garantía
- Precio fijo sin sorpresas
¿Eres profesional?
Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.
COMPATIBILIDAD CHEVROLET
Modelos de Chevrolet compatibles con esta reparación
Estos son los modelos de Chevrolet para los que reparamos el módulo ABS Chevrolet: urbanos, compactos, berlinas, SUV, pick-ups y deportivos. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.
No encontramos ese modelo. Escríbenos con la referencia del módulo y te decimos si lo reparamos.
Chevrolet Astro
1989 – 2005
Módulo ABS estándar
Chevrolet Avalanche
2001 – 2013
Módulo ABS estándar
Chevrolet Aveo
2002 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Blazer
1989 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Bolt EV
2016 – 2023
Módulo ABS estándar
Chevrolet Camaro
1993 – 2024
Módulo ABS estándar
Chevrolet Captiva
2006 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Colorado
2003 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Corvette
1986 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Cruze
2008 – 2023
Módulo ABS estándar
Chevrolet Epica
2006 – 2011
Módulo ATE MK61
Chevrolet Equinox
2004 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Evanda
2003 – 2006
Módulo ABS estándar
Chevrolet HHR
2005 – 2011
Módulo ABS estándar
Chevrolet Impala
1995 – 2020
Módulo ABS estándar
Chevrolet Kalos
2002 – 2011
Módulo ABS estándar
Chevrolet Kodiak
1990 – 2009
Módulo ABS estándar
Chevrolet Lacetti
2002 – 2011
Módulo ABS estándar
Chevrolet Lanos
1997 – 2002
Módulo ABS estándar
Chevrolet Leganza
1997 – 2002
Módulo ABS estándar
Chevrolet Malibu
1997 – 2024
Módulo ABS estándar
Chevrolet Matiz
1998 – 2015
Módulo ABS estándar
Chevrolet Monte Carlo
1995 – 2007
Módulo ABS estándar
Chevrolet Nubira
1997 – 2008
Módulo ABS estándar
Chevrolet Optra
2002 – 2023
Módulo ABS estándar
Chevrolet Orlando
2011 – 2023
Módulo ABS estándar
Chevrolet Rezzo (o Tacuma)
2000 – 2008
Módulo ABS estándar
Chevrolet Silverado
1998 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Spark
1998 – 2022
Módulo ABS estándar
Chevrolet Suburban
1990 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Tahoe
1995 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Trailblazer
2001 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Traverse
2008 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Trax
2013 – 2026
Módulo ABS estándar
Chevrolet Volt
2010 – 2019
Módulo ABS estándar
Un mismo fabricante, dos módulos distintos
Chevrolet no monta el mismo ABS en todos sus coches: según el modelo y el año, el tuyo lleva uno u otro módulo.
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Módulo ABS estándar
El ABS de serie de la mayoría de modelos Chevrolet: unidad hidráulica, bomba y centralita en un solo bloque. Lo remanufacturamos entero y conservamos su codificación.
Solicitar reparaciónModelosAstro, Avalanche, Aveo, Blazer, Bolt EV, Camaro, Captiva, Colorado y 26 más
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Módulo ATE MK61
La evolución del MK60 que ATE lanzó en 2004: unidad hidráulica, bomba y centralita del ABS y del control de estabilidad en un solo bloque. Lo montan muchas marcas europeas y japonesas.
Ver ficha del móduloModelosEpica
Cómo saber cuál es el tuyo: busca tu coche en la lista de modelos de arriba; cada tarjeta indica el módulo que lleva. Si tienes dudas, mándanos una foto de la referencia del módulo y te decimos cuál es.
NUESTRO PROCESO DE TRABAJO
NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS
Sencillo · Rápido · Eficiente
REALIZAR PEDIDO
Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.
RECOGIDA TALLER
Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.
CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES
Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.
ENTREGA CERTIFICADA
Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.
¿POR QUÉ FALLA?
Síntomas de fallo del ABS Chevrolet
Identificar a tiempo un fallo del ABS Chevrolet puede evitar accidentes y reparaciones mayores. El testigo Chevrolet ABS encendido en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene solo. Los indicios más comunes incluyen:
Testigo ABS encendido
El testigo ABS Chevrolet permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a menudo junto al del StabiliTrak.
Fallo en el velocímetro
En muchos modelos de Chevrolet, la centralita ABS gestiona la señal de velocidad; si esta falla, el velocímetro deja de funcionar.
Frenada impredecible
El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.
Pedal de freno duro
Se aprecia una gran resistencia al presionar el pedal, lo que indica un fallo en la bomba ABS de tu Chevrolet.
PRECIO REPARAR ABS
reparación módulo abs precio
¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?
ERRORES TÍPICOS de ABS CHEVROLET QUE REPARAMOS
Códigos DTC más frecuentes de Chevrolet
Sensor velocidad rueda delantera izquierda, circuito abierto
Sensor velocidad rueda delantera derecha, circuito abierto
Sensor velocidad rueda trasera izquierda, circuito abierto
Sensor velocidad rueda trasera derecha, circuito abierto
Diferencia de velocidad entre ruedas no plausible
Motor de la bomba ABS, circuito defectuoso
Válvula de la bomba ABS, voltaje fuera de rango
Nivel bajo de líquido de frenos detectado por el sistema
Relé de la bomba ABS defectuoso / Interruptor de luces de freno defectuoso
Sensor de presión de frenado defectuoso
Presión de frenado no plausible
Sensor de ángulo de dirección no calibrado
Sensor de velocidad de guiñada (yaw rate) defectuoso
Sensor de aceleración lateral fuera de rango
StabiliTrak desactivado por fallo interno / Señal del pedal de freno no plausible
Voltaje del sistema fuera de rango (batería)
Pérdida de comunicación con el módulo de control del motor (ECM)
Pérdida de comunicación con la caja de cambios (TCM)
Pérdida de comunicación con el módulo ABS/EBCM
Interruptor del freno de estacionamiento eléctrico defectuoso
NUESTROS CLIENTES OPINAN
★ Valoraciones verificadas · Google Reviews
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Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo. -
javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
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MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
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Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
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Juanma Hernandez Vasco
Profesionalidad y trato cercano. Un 10.
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Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
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Jesus Prieto
Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.
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CREATIVE FPV
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Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados
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