REPARACIÓN ABS RENAULT
MÓDULO ABS RENAULT
350,00 € + IVA
Solucionamos cualquier fallo del ABS Renault de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Renault, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Trabajamos todas las referencias de fábrica, entre ellas 476604304R, 476608247R, 476602642R y 476606264R. Recupera la seguridad de tus frenos ABS Renault con garantía.
Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
- Reparación en 24/48 h
- Sin pagos por adelantado
- Hasta 2 años de garantía
- Precio fijo sin sorpresas
¿Eres profesional?
Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.
COMPATIBILIDAD RENAULT
Modelos de Renault compatibles con esta reparación
Estos son los modelos de Renault para los que reparamos el módulo ABS Renault: urbanos, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV y comerciales. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.
No encontramos ese modelo. Escríbenos con la referencia del módulo y te decimos si lo reparamos.
Renault 5 E-Tech
2024 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault 19
1988 – 2000
Módulo ABS estándar
Renault 21
1986 – 1994
Módulo ABS estándar
Renault 25
1986 – 1992
Módulo ABS estándar
Renault Alaskan
2016 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Arkana
2019 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Austral
2022 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Avantime
2001 – 2003
Módulo ABS estándar
Renault Captur
2013 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Clio
1990 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Espace
1991 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Express
1985 – 2026 (reintroducido como Express Van)
Módulo ABS estándar
Renault Fluence
2009 – 2016
Módulo ATE MK61
Renault Grand Scénic II / IV
2004 – 04/2009 / 11/2016 – 2022
Módulo ABS estándar
Renault Grand Scénic III
05/2009 – 10/2016
Módulo ATE MK61
Renault Kadjar
2015 – 2022
Módulo ABS estándar
Renault Kangoo
1997 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Koleos
2007 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Kwid
2015 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Laguna I / II
1994 – 09/2007
Módulo ABS estándar
Renault Laguna III X91
10/2007 – 2015
Módulo ATE MK61
Renault Latitude
2011 – 2015
Módulo ATE MK61
Renault Magnum
1990 – 2013
Módulo ABS estándar
Renault Mascott
1999 – 2010
Módulo ABS estándar
Renault Master
1997 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Maxity
2007 – 2019
Módulo ABS estándar
Renault Mégane I, II y IV
1995 – 10/2008 / 03/2016 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Mégane III
11/2008 – 02/2016
Módulo ATE MK61
Renault Megane E-Tech
2022 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Megane Scenic
1996 – 1999
Módulo ABS estándar
Renault Modus
2004 – 2012
Módulo ABS estándar
Renault Rafale
2024 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Safrane
1992 – 2000
Módulo ABS estándar
Renault Scénic
1996 – 04/2009 / 11/2016 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Scénic III
05/2009 – 10/2016
Módulo ATE MK61
Renault Symbioz
2024 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Talisman
2015 – 2022
Módulo ABS estándar
Renault Thalia (Symbol)
1999 – 2021
Módulo ABS estándar
Renault Trafic
2001 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Twingo
1993 – 2026
Módulo ABS estándar
Renault Vel Satis
2001 – 2009
Módulo ABS estándar
Renault Wind
2010 – 2013
Módulo ABS estándar
Renault ZOE
2012 – 2024
Módulo ABS estándar
Un mismo fabricante, dos módulos distintos
Renault no monta el mismo ABS en todos sus coches: según el modelo y el año, el tuyo lleva uno u otro módulo.
-
Módulo ABS estándar
El ABS de serie de la mayoría de modelos Renault: unidad hidráulica, bomba y centralita en un solo bloque. Lo remanufacturamos entero y conservamos su codificación.
Solicitar reparaciónModelos5 E-Tech, 19, 21, 25, Alaskan, Arkana, Austral, Avantime y 29 más
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Módulo ATE MK61
La evolución del MK60 que ATE lanzó en 2004: unidad hidráulica, bomba y centralita del ABS y del control de estabilidad en un solo bloque. Lo montan muchas marcas europeas y japonesas.
Ver ficha del móduloModelosFluence, Grand Scénic III, Laguna III X91, Latitude, Mégane III, Scénic III
Cómo saber cuál es el tuyo: busca tu coche en la lista de modelos de arriba; cada tarjeta indica el módulo que lleva. Si tienes dudas, mándanos una foto de la referencia del módulo y te decimos cuál es.

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO
NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS
Sencillo · Rápido · Eficiente
REALIZAR PEDIDO
Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.
RECOGIDA TALLER
Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.
CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES
Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.
ENTREGA CERTIFICADA
Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.
¿POR QUÉ FALLA?
Síntomas de fallo del ABS Renault
Identificar a tiempo una avería del sistema de frenado de Renault puede evitar accidentes y reparaciones mayores. El testigo ABS Renault encendido en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene solo. Conviene revisar el ABS de tu Renault en cuanto aparezca alguno de estos indicios:
Testigo ABS encendido
El testigo ABS Renault permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a menudo junto al del ESP.
Fallo en el velocímetro
En muchos modelos de Renault, la centralita ABS gestiona la señal de velocidad; si esta falla, el velocímetro deja de funcionar.
Frenada impredecible
El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.
Pedal de freno duro
Se aprecia una gran resistencia al presionar el pedal, lo que indica un fallo en la bomba ABS de tu Renault.
PRECIO REPARAR ABS
reparación módulo abs precio
¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?
ERRORES TÍPICOS de ABS RENAULT QUE REPARAMOS
Códigos DTC más frecuentes de Renault
Sensor velocidad rueda delantera izquierda, señal ausente o errática
Sensor velocidad rueda delantera derecha, señal ausente o errática
Sensor velocidad rueda trasera izquierda, señal ausente o errática
Sensor velocidad rueda trasera derecha, señal ausente o errática
Diferencia de velocidad entre ruedas no plausible
Motor de la bomba ABS, circuito defectuoso
Relé de la bomba ABS, defectuoso
Válvula solenoide, circuito abierto o cortocircuito
Unidad de control ABS/ESP, fallo interno
Sensor de presión de frenado defectuoso
Presión de frenado no plausible
Sensor de ángulo de dirección no calibrado o defectuoso
Sensor de velocidad de guiñada (yaw rate) fuera de rango
Sensor de aceleración lateral defectuoso
ESP desactivado por fallo interno del sistema
Voltaje del sistema fuera de rango (batería)
Pérdida de comunicación CAN con el calculador de motor (UCE)
Pérdida de comunicación CAN con la caja de cambios (BVA/EDC)
Timeout general de red CAN / mensaje corrupto
Interruptor de luces de freno defectuoso
Señal del pedal de freno no plausible
Interruptor del freno de mano/estacionamiento defectuoso
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