REPARAÇÃO ABS RENAULT
MÓDULO ABS RENAULT
350,00 € + IVA
Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria do ABS Renault através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Renault, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Trabalhamos todas as referências de fábrica, entre elas 476604304R, 476608247R, 476602642R e 476606264R. Recupere a segurança dos seus travões ABS Renault com garantia.
Só paga quando o seu módulo estiver reparado
- Reparação em 24/48 h
- Sem pagamento antecipado
- Até 2 anos de garantia
- Preço fixo sem surpresas
É profissional?
Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.
COMPATIBILIDADE RENAULT
Modelos Renault compatíveis com esta reparação
Estes são os modelos Renault para os quais reparamos o módulo ABS Renault: citadinos, compactos, berlinas, monovolumes, SUV e comerciais. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.
Não encontramos esse modelo. Escríbenos com a referência do módulo e dizemos-lhe se o reparamos.
Renault 5 E-Tech
2024 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault 19
1988 – 2000
Módulo ABS padrão
Renault 21
1986 – 1994
Módulo ABS padrão
Renault 25
1986 – 1992
Módulo ABS padrão
Renault Alaskan
2016 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Arkana
2019 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Austral
2022 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Avantime
2001 – 2003
Módulo ABS padrão
Renault Captur
2013 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Clio
1990 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Espace
1991 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Express
1985 – 2026 (reintroducido como Express Van)
Módulo ABS padrão
Renault Fluence
2009 – 2016
Módulo ATE MK61
Renault Grand Scénic II / IV
2004 – 04/2009 / 11/2016 – 2022
Módulo ABS padrão
Renault Grand Scénic III
05/2009 – 10/2016
Módulo ATE MK61
Renault Kadjar
2015 – 2022
Módulo ABS padrão
Renault Kangoo
1997 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Koleos
2007 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Kwid
2015 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Laguna I / II
1994 – 09/2007
Módulo ABS padrão
Renault Laguna III X91
10/2007 – 2015
Módulo ATE MK61
Renault Latitude
2011 – 2015
Módulo ATE MK61
Renault Magnum
1990 – 2013
Módulo ABS padrão
Renault Mascott
1999 – 2010
Módulo ABS padrão
Renault Master
1997 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Maxity
2007 – 2019
Módulo ABS padrão
Renault Mégane I, II y IV
1995 – 10/2008 / 03/2016 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Mégane III
11/2008 – 02/2016
Módulo ATE MK61
Renault Megane E-Tech
2022 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Megane Scenic
1996 – 1999
Módulo ABS padrão
Renault Modus
2004 – 2012
Módulo ABS padrão
Renault Rafale
2024 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Safrane
1992 – 2000
Módulo ABS padrão
Renault Scénic
1996 – 04/2009 / 11/2016 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Scénic III
05/2009 – 10/2016
Módulo ATE MK61
Renault Symbioz
2024 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Talisman
2015 – 2022
Módulo ABS padrão
Renault Thalia (Symbol)
1999 – 2021
Módulo ABS padrão
Renault Trafic
2001 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Twingo
1993 – 2026
Módulo ABS padrão
Renault Vel Satis
2001 – 2009
Módulo ABS padrão
Renault Wind
2010 – 2013
Módulo ABS padrão
Renault ZOE
2012 – 2024
Módulo ABS padrão
O mesmo fabricante, dois módulos diferentes
A Renault não monta o mesmo ABS em todos os seus automóveis: conforme o modelo e o ano, o seu leva um ou outro módulo.
-
Módulo ABS padrão
O ABS de série da maioria dos modelos Renault: unidade hidráulica, bomba e centralina num só bloco. Remanufaturamo-lo por completo e mantemos a sua codificação.
Pedir reparaçãoModelos5 E-Tech, 19, 21, 25, Alaskan, Arkana, Austral, Avantime e mais 29
-
Módulo ATE MK61
A evolução do MK60 que a ATE lançou em 2004: unidade hidráulica, bomba e centralina do ABS e do controlo de estabilidade num só bloco. Montam-no muitas marcas europeias e japonesas.
Ver ficha do móduloModelosFluence, Grand Scénic III, Laguna III X91, Latitude, Mégane III, Scénic III
Como saber qual é o seu: procure o seu automóvel na lista de modelos acima; cada cartão indica o módulo que monta. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da referência do módulo e dizemos-lhe qual é.
O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO
PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA
Simples · Rápido · Eficiente
FAZER PEDIDO
Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.
RECOLHA NA OFICINA
Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.
CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO
Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.
ENTREGA CERTIFICADA
Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.
PORQUE FALHA?
Sintomas de avaria do ABS Renault
Identificar a tempo uma avaria do sistema de travagem Renault pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Renault acesa no painel de instrumentos é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha. Convém verificar o ABS do seu Renault assim que surgir algum destes indícios:
Luz avisadora do ABS acesa
A luz avisadora do ABS Renault permanece acesa no painel de instrumentos, muitas vezes juntamente com a do ESP.
Falha no velocímetro
Em muitos modelos Renault, a centralina ABS gere o sinal de velocidade; se esta falhar, o velocímetro deixa de funcionar.
Travagem imprevisível
O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.
Pedal do travão duro
Nota-se uma grande resistência ao pressionar o pedal, o que indica uma avaria na bomba ABS do seu Renault.
PREÇO DA REPARAÇÃO ABS
preço reparação módulo ABS
Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?
AVARIAS TÍPICAS DO ABS RENAULT QUE REPARAMOS
Códigos DTC mais frequentes da Renault
Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda dianteira direita, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda traseira esquerda, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda traseira direita, sinal ausente ou errático
Diferença de velocidade entre rodas não plausível
Motor da bomba ABS, circuito defeituoso
Relé da bomba ABS, defeituoso
Eletroválvula, circuito aberto ou curto-circuito
Unidade de controlo ABS/ESP, avaria interna
Sensor de pressão de travagem defeituoso
Pressão de travagem não plausível
Sensor de ângulo da direção não calibrado ou defeituoso
Sensor de velocidade de guinada (yaw rate) fora do intervalo
Sensor de aceleração lateral defeituoso
ESP desativado por avaria interna do sistema
Tensão do sistema fora do intervalo (bateria)
Perda de comunicação CAN com a centralina do motor (UCE)
Perda de comunicação CAN com a caixa de velocidades (BVA/EDC)
Timeout geral da rede CAN / mensagem corrompida
Interruptor das luzes de travagem defeituoso
Sinal do pedal do travão não plausível
Interruptor do travão de mão/estacionamento defeituoso
A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES
★ Avaliações verificadas · Google Reviews
-
Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo. -
javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
-
MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
-
Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
-
Juanma Hernandez Vasco
Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.
-
Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
-
Jesus Prieto
Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.
-
CREATIVE FPV
-
Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados
Newsletter Nito Motor
RECEBA DICAS DE DIAGNÓSTICO ABS NO SEU E-MAIL
Uma newsletter mensal para oficinas e mecânicos: exemplos de avarias reais, fichas técnicas e novidades de diagnóstico.
DICAS PRÁTICAS
Conselhos úteis para o dia a dia na oficina.
FICHAS TÉCNICAS
Documentação clara e atualizada.
NOVIDADES
O mais recente em diagnóstico e tecnologia.
Sem spam. Cancele quando quiser.
Últimos artigos do blogue
Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades
O que é o ABS de um automóvel e para que serve?
O ABS, ou sistema antibloqueio de travagem, é a tecnologia que evita que as rodas bloqueiem quando trava com força,…
Continuar a ler
Porque é que as pastilhas de travão fazem barulho quando trava?
As pastilhas de travão costumam fazer barulho quando algo nelas ou à sua volta não está bem; o desgaste ou…
Continuar a ler
Porque é que o volante vibra quando trava o automóvel?
Se o volante vibra ao travar, é quase sempre sinal de que algo não está bem nos travões, nas rodas…
Continuar a ler
Descubra como funciona o sistema de travagem de um veículo
O ABS é a parte do sistema de travagem que evita que as rodas bloqueiem numa travagem intensa, para que…
Continuar a ler