– SPEZIALSERVICE PKW

ABS-MODUL-REPARATUR TOYOTA AVENSIS

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
  • Toyota ECB ABS-Modul
  • ABS-Modul Toyota HBB
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
Toyota ECB ABS-Modul
ABS-Modul Toyota HBB
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen Toyota ECB ABS-Modul ABS-Modul Toyota HBB

MÓDULO ABS TOYOTA AVENSIS

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am TOYOTA ABS-Modul dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Um das TOYOTA ABS-Modul zu reparieren, senden Sie uns einfach Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes. Unsere Techniker diagnostizieren das TOYOTA ABS-Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei sie die defekten Bauteile ersetzen. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Autos zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.



Ja, ich bin Fachbetrieb

MODUL AVENSIS

ABS TOYOTA AVENSIS

Wir reparieren das ABS-Modul Ihres Toyota Avensis und senden Ihnen Ihr eigenes, instand gesetztes Steuergerät zurück – ohne Abhängigkeit von Teilen vom Autoverwerter mit ungewisser Kompatibilität. Die ABS-Reparatur des Toyota Avensis gehört zu den in unserer Werkstatt am häufigsten angefragten Leistungen, denn der Avensis T25 (2003-2009) war in Spanien eines der meistgenutzten Modelle in Fuhrparks, Taxis und Fahrschulen – das bedeutet viele gefahrene Kilometer und beschleunigten Verschleiß der internen Bauteile des Moduls. Wir arbeiten ausschließlich mit der elektronischen Teilenummer des Avensis T25, da Toyota das Steuergerät zwischen den Generationen gewechselt hat und Teile des T25 nicht mit denen des späteren T27 austauschbar sind. Dies ist die Version des Toyota Avensis, für die wir das ABS-Modul reparieren. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Toyota Avensis

Toyota Avensis

1997 – 2018

Standard-ABS-Modul

Toyota Avensis Verso

Toyota Avensis Verso

2001 – 2009

Standard-ABS-Modul

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome bei DEFEKT am ABS TOYOTA AVENSIS

Der Toyota Avensis T25 bietet dem Nutzer keine ohne Diagnosegerät abrufbare Liste von ABS-Fehlercodes: Der Defekt wird an den Symptomen erkannt, die er verursacht. Die häufigsten Symptome eines ABS-Defekts beim Toyota Avensis T25, insbesondere bei Dieselfahrzeugen mit D-4D und bei Exemplaren mit hoher Laufleistung aus Fuhrparks, Taxis und Fahrschulen, sind:

ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft

Die Warnleuchte erlischt nach einem Neustart des Motors nicht: Das deutet fast immer auf einen internen Schaden an der Platine des Moduls hin – anders als ein sporadischer Fehler durch einen lockeren oder oxidierten Stecker.

ABS-Warnleuchte leuchtet sporadisch

Die Warnleuchte geht unregelmäßig an und aus, meist wegen eines lockeren Steckers oder einer oxidierten Verbindung am Modul, ohne dass der Fehler schon dauerhaft ist.

Korrosion an den Steckverbindern bei den D-4D-Dieselversionen

Bei den Versionen mit D-4D-Dieselmotor begünstigen die motortypischen Vibrationen häufig die Korrosion der Steckverbinder des Moduls, was zu ABS-Fehlern führt.

Erheblicher Mangel bei der Hauptuntersuchung wegen der ABS-Warnleuchte

Eine leuchtende ABS-Warnleuchte gilt bei der technischen Fahrzeuguntersuchung als erheblicher Mangel, daher muss der Defekt behoben werden, bevor man sie bestehen kann.

Etwas ruppigeres Bremsen, bevor die Warnleuchte angeht

Bei neu aufgetretenen Defekten kann man ein etwas ruppigeres Bremsen oder eine leichte Verzögerung der Systemreaktion bemerken, bevor die Warnleuchte überhaupt aktiviert wird.

Häufiger durch hohe Laufleistung in Fuhrparks und Taxis

Der Avensis sammelt in seinem üblichen Einsatz als Fuhrpark-, Taxi- oder Fahrschulfahrzeug viele Kilometer und Bremszyklen an, was den Verschleiß der internen Bauteile des Moduls beschleunigt.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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FAQ ABS-Reparatur TOYOTA AVENSIS

Weil er als in Fuhrparks, Taxis und Fahrschulen viel genutztes Auto viele Kilometer und Bremszyklen ansammelt, was den Verschleiß der internen Bauteile des Moduls beschleunigt.

Nein, Toyota hat das Steuergerät zwischen den Generationen gewechselt, daher sind die Teilenummern von T25 und T27 nicht austauschbar, auch wenn die Bremsanlage ähnlich ist.

Nein, eine leuchtende ABS-Warnleuchte gilt bei der technischen Fahrzeuguntersuchung als erheblicher Mangel, daher muss der Defekt vor der Prüfung behoben werden.

Ja, bei den Dieselversionen treten häufig ABS-Fehler auf, die mit Korrosion an den Steckverbindern des Moduls zusammenhängen, begünstigt durch die typischen Vibrationen dieses Motors.

Ein sporadischer Fehler kann auf einen lockeren Stecker oder eine oxidierte Verbindung zurückgehen, während ein dauerhafter fast immer auf einen internen Schaden an der Platine des Moduls hinweist.

In seltenen Fällen ja, vor allem wenn der Defekt neu ist; man kann ein etwas ruppigeres Bremsen oder eine leichte Verzögerung der Reaktion bemerken, bevor die Warnleuchte überhaupt aktiviert wird.

Ja, die Reparatur des Moduls lohnt sich meist auch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, da die Kosten weit unter denen eines größeren mechanischen Schadens oder eines kompletten Austauschs der Bremsanlage liegen.