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– SPEZIALSERVICE PKW
ABS-REPARATUR MERCEDES
ABS-MODUL MERCEDES
350,00 € zzgl. MwSt.
Wir beheben jeden ABS-Defekt bei Mercedes dauerhaft durch unser vollständiges Remanufacturing. Für die Reparatur des ABS-Moduls von Mercedes müssen Sie uns nur Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes schicken. Unsere Techniker diagnostizieren das ABS-Steuergerät von Mercedes und setzen es exakt instand, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Wir bearbeiten die gesamte Palette ABS Mercedes Benz, vom Pkw bis zum Transporter. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Autos zurück – mit Garantie.
Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist
- Reparatur in 24/48 h
- Keine Vorauszahlung
- Bis zu 2 Jahre Garantie
- Festpreis ohne Überraschungen
Sind Sie Fachbetrieb?
Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.
ABS-MODUL MERCEDES
Mercedes-Modelle, die mit dieser Reparatur kompatibel sind
Dies sind die Mercedes-Modelle, für die wir das ABS-Modul von Mercedes reparieren: die gesamte Palette, von Kompaktwagen über Limousinen, SUVs und Sportwagen bis zu Transportern. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.
Dieses Modell haben wir nicht gefunden. Escríbenos mit der Teilenummer des Moduls, und wir sagen Ihnen, ob wir es reparieren.
Mercedes AMG GT
2014–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes Citan
2012–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes A-Klasse
1997–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes B-Klasse
2005–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes C-Klasse
1993–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes CL-Klasse
1992–2014
Standard-ABS-Modul
Mercedes CLA-Klasse
2013–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes CLC-Klasse
2008–2011
Standard-ABS-Modul
Mercedes CLK-Klasse
1997–2010
Standard-ABS-Modul
Mercedes CLS-Klasse (C219)
2004–2006
SBC-Modul
Mercedes CLS-Klasse
2007–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes E-Klasse
1993 – 2002 / 07/2006 – 2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes E-Klasse W211 / S211
2002 – 06/2006
SBC-Modul
Mercedes G-Klasse
1979–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLA-Klasse
2013–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLB-Klasse
2019–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLC-Klasse
2015–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLC-Klasse Coupé
2016–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLE-Klasse
2015–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLE-Klasse Coupé
2015–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLK-Klasse
2008–2015
Standard-ABS-Modul
Mercedes GLS-Klasse
2006–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes M-Klasse
1997–2015
Standard-ABS-Modul
Mercedes R-Klasse
2005–2017
Standard-ABS-Modul
Mercedes S-Klasse
1978–2026 (numeración W116 en adelante)
Standard-ABS-Modul
Mercedes SL-Klasse
1980 – 2001 / 2012 – 2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes SL-Klasse R230
2001 – 2011
SBC-Modul
Mercedes SLC-Klasse
2016–2020
Standard-ABS-Modul
Mercedes SLK-Klasse
1996–2020 (renombrado SLC en su última generación)
Standard-ABS-Modul
Mercedes SLR-Klasse (C199 / R199)
2003–2010
SBC-Modul
Mercedes T-Klasse
2022–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes V-Klasse
2003–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes X-Klasse
2017–2020
Standard-ABS-Modul
Mercedes-Klassiker
1953–2004
Standard-ABS-Modul. Umfasst 100D, 140D, 180D, 190, 200, 208D, 210D, 220, 230, 260, 280, 300, 308D, 310D, 400, 420, 500 und 600
Mercedes CLE
2023–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQA
2021–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQB
2021–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQC
2019–2023
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQE
2022–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQE SUV
2022–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQS
2021–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQS SUV
2022–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQT
2022–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes EQV
2020–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes Maybach 57 / 62 (W240)
2003–2006
SBC-Modul
Mercedes SLS AMG
2010–2014
Standard-ABS-Modul
Mercedes Sprinter
1995–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes Transporter
1977–1995
Standard-ABS-Modul
Mercedes Vaneo
2001–2005
Standard-ABS-Modul
Mercedes Vario
1996–2013
Standard-ABS-Modul
Mercedes Vito
1996–2026
Standard-ABS-Modul
Mercedes VLE
2026
Standard-ABS-Modul
Ein Hersteller, zwei verschiedene Module
Mercedes verbaut nicht in allen Fahrzeugen dasselbe ABS: Je nach Modell und Baujahr hat Ihres das eine oder das andere Modul.
-
Standard-ABS-Modul
Das Serien-ABS der meisten Mercedes-Modelle: Hydraulikeinheit, Pumpe und Steuergerät in einem Block. Wir setzen es komplett instand und behalten die Originalcodierung bei.
Reparatur anfragenModelleAMG GT, Citan, A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CL-Klasse, CLA-Klasse, CLC-Klasse und 39 weitere
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SBC-Modul
Die elektrohydraulische Bremse, die Mercedes-Benz mit Bosch entwickelt hat: Das Pedal ist ein Sensor, gebremst wird über eine elektrische Pumpe mit einem Speicher bei 140-160 bar. Sie steuert zudem ABS, ESP, BAS und ASR.
Moduldetails ansehenModelleCLS-Klasse (C219), E-Klasse W211 / S211, SL-Klasse R230, SLR-Klasse (C199 / R199), Maybach 57 / 62 (W240)
So finden Sie heraus, welches Sie haben: Suchen Sie Ihr Fahrzeug in der Modellliste oben; jede Karte zeigt das verbaute Modul. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto der Teilenummer des Moduls, und wir sagen Ihnen, welches es ist.
UNSER ARBEITSABLAUF
NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH
Einfach · Schnell · Effizient
AUFTRAG ERTEILEN
Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.
ABHOLUNG IN DER WERKSTATT
Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.
TECHNISCHES REPARATURZENTRUM
Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.
ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG
Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.
WARUM FÄLLT ES AUS?
Symptome eines ABS-Defekts bei Mercedes
Probleme mit dem Mercedes-ABS rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die häufigsten Anzeichen sind:
ABS-Warnleuchte an
Die orangefarbene oder rote Leuchte bleibt im Kombiinstrument dauerhaft an, meist zusammen mit der ESP-Warnleuchte: beim ESP ABS Mercedes Benz.
Ausfall des Tachometers
Bei vielen Mercedes-Modellen verarbeitet das ABS-Steuergerät das Geschwindigkeitssignal; fällt es aus, funktioniert der Tachometer nicht mehr.
Unberechenbares Bremsverhalten
Das Bremssystem reagiert nicht wie es sollte. Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.
Hartes Bremspedal
Beim Betätigen des Pedals ist ein starker Widerstand spürbar, was auf einen Defekt der ABS-Pumpe Ihres Mercedes hinweist.
PREIS ABS-REPARATUR
ABS-Modul Reparatur Preis
Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?
Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis:
350€ – 800€
Bis zu 70% sparen
Austausch gegen ein Neuteil
Preis:
1.200€ – 6.500€
Höhere Investition
Garantie:
1 Jahr
Garantie
Lieferung:
Variabel
Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit:
Gering (Entsorgung)
Höhere Umweltbelastung
TYPISCHE ABS-FEHLER BEI MERCEDES, DIE WIR REPARIEREN
Häufigste DTC-Codes bei Mercedes
C0000
Fehler im Stromkreis der Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation
C0035
Stromkreis des Raddrehzahlsensors vorne links
C0040
Stromkreis des Raddrehzahlsensors vorne rechts
C0041
Radsensor vorne rechts - Bereich/Leistung außerhalb der Erwartungswerte
C0045
Stromkreis des Raddrehzahlsensors hinten links
C0046
Radsensor hinten links - Bereich/Leistung außerhalb der Erwartungswerte
C0050
Stromkreis des Raddrehzahlsensors hinten rechts
C0051
Radsensor vorne links - Bereich/Leistung außerhalb der Erwartungswerte
C0060
ABS-Magnetventil #1 Rad vorne links
C0065
ABS-Magnetventil #2 Rad vorne links
C0070
ABS-Magnetventil #1 Rad vorne rechts
C0075
ABS-Magnetventil #2 Rad vorne rechts
C0080
ABS-Magnetventil #1 Rad hinten links
C0085
ABS-Magnetventil #2 Rad hinten links
C0090
ABS-Magnetventil #1 Rad hinten rechts
C0095
ABS-Magnetventil #2 Rad hinten rechts
C0110
Fehler im Stromkreis des Motors der ABS-Hydraulikpumpe
C0121
Fehler im Stromkreis des Ventilrelais
C0161
Quer-/Längsbeschleunigungssensor (Unterfehler)
C0221
Raddrehzahlsensor vorne rechts (Bezeichnung einiger Sensor-/Aftermarket-Hersteller)
C1010
Batteriespannung zu niedrig
C1011
Stromkreis ASR/ETS/ESP offen oder kurzgeschlossen
C1012
Batteriespannung zu hoch
C1020
CAN-Kommunikationsfehler
C1021
CAN-Kommunikation mit Modul EA/CC/ISC unterbrochen
C1024
CAN-Kommunikation mit dem Motorsteuergerät unterbrochen
C1025
BAS-Kommunikation mit dem ESP-Steuergerät fehlerhaft
C1100
Fehler im Stromkreis des Drehzahlsensors - Vorderachse links
C1101
Fehler im Stromkreis des Drehzahlsensors - Vorderachse rechts
C1102
ETS/ASR/ABS - Fehler Stromkreis Drehzahlsensor Achse links
C1103
Fehler im Stromkreis des Drehzahlsensors - Hinterachse rechts
C1121
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/3
C1122
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/4
C1123
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/6
C1132
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/8
C1133
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/9
C1135
AIRmatic: Fehler am Niveausensor B22/3 (zweite Referenz)
C1140
BAS - Spiel in der Lenksäule führt zum Speicherverlust des Winkelsensors
C1142
ABS-Querbeschleunigungssensor offen/kurzgeschlossen
C1144
AIRmatic: Fehler am Drucksensor B7
C1200
Bremslichtschalter offen/kurzgeschlossen/nicht plausibel
C1300
Halte-Magnetventil Vorderachse links offen/kurzgeschlossen
C1303
Halte-Magnetventil Vorderachse rechts offen/kurzgeschlossen
C1311
Umschalt-Magnetventil (Freigabe) offen/kurzgeschlossen
C1312
Umschaltventil des Hauptbremszylinders
C1401
Stromkreis der Hochdruck-Rückförderpumpe offen/kurzgeschlossen; schaltet nicht ab
C1501
P-Ventil des SPS-Systems
C1504
BAS - Spiel in der Lenksäule führt zum Speicherverlust des Winkelsensors
C1512
Überhitzte Bremsen
C1600
Temperatur nach Abstellen des Motors
1014
Interner Fehler ABS-Steuergerät: Prüfsummenfehler
1015
Interner Fehler ABS-Steuergerät: EEPROM-Fehler
1016
Interner Fehler ABS-Steuergerät: Relais defekt
1017
Interner Fehler ABS-Steuergerät: Relais klemmt
1018
Interner Fehler ABS-Steuergerät: Timeout
1029
Die Verbindungsüberwachung eines Magnetventils hat angesprochen
1033
Ventilansteuerung nicht plausibel
1040
Drehzahlmodul defekt
1094
Unterschiedliche Reifen am Fahrzeug montiert
1095
Nicht vorgeschriebene Reifen am Fahrzeug montiert
1099
Allgemeiner interner Fehler im ABS-Steuergerät
DAS SAGEN UNSERE KUNDEN
★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews
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Juanma Hernandez Vasco
Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.
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Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
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Jesus Prieto
Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.
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CREATIVE FPV
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Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind
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Carlos Vicente Vazquez
-
Javier Martinez
ABS-Spezialisten
💯 -
TerreMoto
Kompetent, seriös, ehrlich!!!
-
julien demarque
Centrale bmw pour 1150gsa.
Service au top et hyper rapide. Moins de 2 semaines entre la commande sur le site et la réception en Belgique de ma centrale remise à neuf, le plus long : les quelques jours de transport ! Vous avez sauvé mon prochain trip, merci 😀.
La seule petite chose qui pourrait être améliorée : un peu plus de communication ne serait pas de refus.
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