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REPARACIÓN ABS PEUGEOT 308

  • Módulo ABS con su conector eléctrico
  • Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas

MÓDULO ABS PEUGEOT 308

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo en el módulo ABS PEUGEOT 308 de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para reparar el módulo ABS PEUGEOT 308, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita ABS PEUGEOT 308 y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tu coche con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

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Sí, soy profesional

MÓDULO 308

ABS PEUGEOT 308

El módulo abs peugeot 308 combina la centralita electrónica y el bloque hidráulico que reparte la presión de frenado a las cuatro ruedas, y es una pieza especialmente castigada en este modelo por la corrosión del conector y el desgaste de las escobillas de la bomba. En Nito Motor realizamos la reparación abs peugeot 308 sobre tu propia unidad original: reconstruimos la placa electrónica y revisamos el bloque hidráulico sin sustituir la pieza completa, así que la recibes de vuelta lista para instalar sin necesidad de recodificar nada. Esta es la versión de Peugeot 308 para la que reparamos el módulo ABS. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

Peugeot 308

Peugeot 308

2007–2026

Módulo ABS estándar

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas FALLO ABS PEUGEOT 308

El Peugeot 308 no siempre traduce una avería del ABS en un código de error visible para el conductor, así que hay que fijarse en cómo se comporta el testigo del cuadro y en la respuesta del pedal de freno. Estos son los síntomas que con más frecuencia delatan un abs defectuoso peugeot 308:

Testigo ABS encendido junto al aviso de frenos

La luz abs peugeot 308 permanece fija en el cuadro y, en los casos más graves, va acompañada del mensaje de sistema de frenos defectuoso peugeot 308 en la pantalla multifunción, señal de que la centralita ha entrado en modo seguro.

Mensaje de fallo ABS/ESP en el cuadro

Un fallo abs esp peugeot 308 en pantalla indica que el sistema antibloqueo y el de estabilidad han quedado desactivados a la vez, aunque el origen puede estar en un sensor de rueda sucio antes que en la propia centralita.

Pedal de freno duro o con recorrido largo

Notarás que cuesta más pisar el pedal o que se hunde más de lo normal, por una pérdida de asistencia en el circuito hidráulico del bloque abs peugeot 308.

El coche tira hacia un lado al frenar

Una rueda frena antes que las demás, algo especialmente perceptible sobre asfalto mojado o en frenadas bruscas, cuando el sistema antibloqueo no está actuando con normalidad.

Relé o maxifusible del ABS fundido

Antes de sospechar de la centralita conviene comprobar el rele abs peugeot 308 y los maxifusibles del compartimento del motor, responsables de alimentar la bomba hidráulica con la intensidad que necesita.

El ABS deja de intervenir en una frenada de emergencia

Las ruedas se bloquean al pisar el freno con fuerza porque el módulo ha quedado desactivado, aumentando la distancia de frenada y el riesgo de perder el control del vehículo.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 156 reseñas

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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FAQS reparación abs PEUGEOT 308

Cuando la luz abs peugeot 308 se enciende acompañada del temido aviso de sistema de frenos defectuoso peugeot 308, el ordenador de a bordo está indicando una caída grave en el sistema antibloqueo o de estabilidad. Aunque la frenada mecánica tradicional sigue operativa, el coche ha desactivado las ayudas de emergencia, por lo que debes acudir a un taller para una diagnosis inmediata.

No necesariamente. Un fallo abs esp peugeot 308 puede desencadenarse por causas periféricas, como un sensor de velocidad de rueda lleno de suciedad, un interruptor del pedal de freno roto o incluso una batería en mal estado. Sin embargo, si la diagnosis revela errores de presión interna o fallos de comunicación CAN, sí estarás ante un abs defectuoso peugeot 308 que requerirá intervención en la centralita.

La reparación abs peugeot 308 se vuelve indispensable cuando el bloque hidráulico o la placa electrónica interna fallan. Los problemas endémicos de este modulo abs peugeot 308 incluyen la rotura de las microsoldaduras por las vibraciones del motor y el agotamiento de las escobillas de la bomba. Estas averías físicas no se pueden solucionar simplemente borrando los errores con la máquina.

Es una posibilidad que siempre debe descartarse primero. El rele abs peugeot 308 y los maxifusibles del compartimento del motor gestionan la alta intensidad eléctrica que necesita la bomba hidráulica. Un mecánico especializado siempre comprobará la alimentación de este relé y el cableado antes de desmontar el costoso bloque principal.

Al reconstruir tu unidad original, mantienes el número de bastidor (VIN) y la programación exacta de tu vehículo, lo que permite una instalación directa (plug & play) sin tener que pagar costosas recodificaciones en el concesionario. Además, las unidades de desguace tienen un alto riesgo de sufrir en poco tiempo el mismo defecto de fábrica que la tuya.

Sí, es un riesgo grave. Sin el abs peugeot 308 operativo, en una frenada brusca o sobre asfalto mojado, las ruedas se bloquearán por completo. Esto te hará perder el control de la dirección, impidiéndote esquivar un obstáculo. Además, es un defecto calificado como grave que te impedirá superar la ITV.

Una vez que tu taller desmonta el modulo abs peugeot 308 y lo envía a las instalaciones especializadas en electrónica, el proceso de apertura, reconstrucción de soldaduras, sustitución de componentes y testeo en banco de pruebas suele completarse de manera ágil, habitualmente entre 24 y 48 horas laborales.