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ABS-REPARATUR CITROËN C5

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

MÓDULO ABS CITROËN C5

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am CITROËN ABS-Modul dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Um das CITROËN ABS-Modul zu reparieren, senden Sie uns einfach Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes. Unsere Techniker diagnostizieren das CITROËN ABS-Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei sie die defekten Bauteile ersetzen. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Autos zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.



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MODUL C5

ABS CITROËN C5

Wir reparieren das ABS-Modul Ihres Citroën C5 und senden Ihnen Ihr eigenes, instand gesetztes Steuergerät mit überholter Hydraulikeinheit und Platine zurück. Die ABS-Reparatur Citroën C5 behebt die Warnung „ABS-Störung“ im Kombiinstrument, ob die Ursache in einem Raddrehzahlsensor, in der Hydraulikeinheit oder in einem internen Bauteil des Steuergeräts selbst liegt. Wir arbeiten immer mit Ihrem eigenen Steuergerät, ohne es neu codieren zu müssen oder auf ein Teil vom Autoverwerter mit ungewisser Kompatibilität angewiesen zu sein. Dies ist die Version des Citroën C5, für die wir das ABS-Modul reparieren. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen.

Citroën C5

Citroën C5

2000 – 2017

Standard-ABS-Modul

Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross

2017 – 2026

Standard-ABS-Modul

Citroën C5 X

Citroën C5 X

2021 – 2026

Standard-ABS-Modul

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome DEFEKT ABS CITROËN C5

Der Citroën C5 zeigt dem Fahrer keine Liste von ABS-Fehlercodes an: Jede ABS-Störung beim Citroën C5 äußert sich durch die Symptome, die sie beim Fahren und im Kombiinstrument verursacht. Die häufigsten, vor allem bei Fahrzeugen mit vielen Jahren und Kilometern, sind:

ABS- und ESP-Warnleuchte gleichzeitig an

Beim Citroën C5 ist ein ABS-Fehler des C5 mit gleichzeitig leuchtender ESP-Warnleuchte fast immer ein einziger Defekt: Beide Systeme nutzen dasselbe elektronische Steuergerät, sodass das Fahrzeug bei einem internen Ausfall aus Sicherheitsgründen beide Funktionen gleichzeitig deaktiviert.

ABS-Warnleuchte dauerhaft an

Die ABS-Leuchte bleibt im Kombiinstrument an und erlischt auch nach einem Neustart des Motors nicht. Bevor Sie von einer ABS-Störung im Modul des Citroën C5 ausgehen, sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand und den Zustand der Batterie prüfen, denn eine niedrige Spannung kann sie auslösen, ohne dass ein echter Defekt vorliegt.

Bremspedal mit unregelmäßigem Pedalweg

Sie werden ein Bremspedal mit unregelmäßigem Weg bemerken oder eines, das härter ist als normal, verursacht durch Druck- oder Unterstützungsverlust im Hydraulikkreis des ABS-Moduls beim Citroën C5.

Ungleichmäßige Bremswirkung zwischen den Rädern

Eines der Räder bremst früher oder stärker als die anderen, was sich vor allem auf nasser Fahrbahn oder bei Vollbremsungen bemerkbar macht — eines der deutlichsten Symptome einer ABS-Störung beim Citroën C5.

Durch Alterung korrodierte Stecker

Bei einem Citroën C5 mit vielen Jahren und Kilometern korrodieren häufig die Stecker des ABS-Moduls oder die internen Bauteile des Steuergeräts altern, was Defekte verursacht, die nicht immer konstant auftreten.

Code C1350 im OBD-Lesegerät

Wenn Ihr OBD-Lesegerät beim Citroën C5 den Code C1350 angezeigt hat, beachten Sie bitte, dass wir nicht mit Sicherheit bestätigen können, wofür er bei diesem Modell konkret steht, da seine Definition je nach Baujahr und Steuergerät variieren kann. Nennen Sie uns das genaue Modell und Baujahr, und wir bestätigen Ihnen, ob er mit dem ABS zusammenhängt.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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FAQ ABS-Reparatur Citroën C5

Diese allgemeine Warnung zeigt an, dass das Steuergerät im System einen unerwarteten Messwert oder ein unerwartetes Verhalten festgestellt hat – an einem Raddrehzahlsensor, an der Hydraulikeinheit oder an einem internen Bauteil des Steuergeräts selbst. Um die genaue Ursache zu bestimmen, muss ein Diagnosegerät angeschlossen werden, das den im Speicher des Moduls abgelegten spezifischen Code ausliest.

Wir können nicht mit Sicherheit bestätigen, wofür dieser Code beim C5 konkret steht, da seine Definition je nach Baujahr und dem spezifischen Steuergerät des Fahrzeugs variieren kann. Wenn Ihr OBD-Lesegerät diesen Code angezeigt hat, nennen Sie uns am besten das genaue Modell und Baujahr, damit wir Ihnen seine Bedeutung bestätigen und ob er mit dem ABS-Modul oder einem anderen System zusammenhängt.

Zunächst sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand und den Zustand der Batterie prüfen, denn eine niedrige Spannung kann die ABS-Warnleuchte aktivieren, ohne dass ein tatsächlicher Defekt im Modul vorliegt. Sind diese Punkte in Ordnung und bleibt die Warnleuchte an, liegt der Fehler höchstwahrscheinlich im Steuergerät selbst oder in einem der Raddrehzahlsensoren.

Ja, das ist recht häufig: Mit den Jahren und Kilometern können die Stecker des ABS-Moduls korrodieren oder die internen Bauteile des Steuergeräts altern, was Defekte verursacht, die nicht immer konstant auftreten. Es ist einer der häufigsten Defekte beim C5 der bereits älteren Generationen.

Neben der leuchtenden ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument können ein Bremspedal mit unregelmäßigem Pedalweg oder ein härteres Pedal als normal, ungleichmäßiges Bremsen zwischen den Rädern oder eine gleichzeitig leuchtende ESP-Warnleuchte auftreten, da sich beide Systeme meist dasselbe Steuergerät teilen.

Die Reparatur des ABS-Moduls Ihres Citroën C5 kostet etwa ein Viertel eines neuen. Außerdem gilt bei Nito Motor: keine Vorauszahlung. Sie bezahlen den Service erst, wenn das Gerät geprüft und repariert ist, inklusive 1 Jahr Garantie.

Die übliche Bearbeitungszeit beträgt 24 bis 48 Stunden (an Werktagen) ab Eingang des Moduls. Alle unsere Reparaturen beinhalten 1 Jahr Garantie, und dank unseres Modells „erst reparieren, dann bezahlen“ gehen Sie kein Risiko ein: Sie zahlen erst, wenn das Gerät geprüft ist und funktioniert.