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ABS-REPARATUR MASERATI

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

MASERATI ABS-MODUL

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am Maserati ABS dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Für die ABS-Reparatur Ihres Maserati müssen Sie uns nur Ihre Einheit zusammen mit den Fehlercodes und der Teilenummer vom Etikett schicken. Unsere Techniker diagnostizieren das Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Stellen Sie die Sicherheit Ihrer Maserati ABS-Bremsen mit Garantie wieder her.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb
SKU: ABS-MASERATI

KOMPATIBILITÄT MASERATI

Maserati-Modelle, die mit dieser Reparatur kompatibel sind

Dies sind die Maserati-Modelle, für die wir das Maserati ABS-Modul reparieren: Limousinen, Sportwagen und SUVs. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Maserati 3200 GT

Maserati 3200 GT

1998 – 2002

Maserati Coupé

Maserati Coupé

2001 – 2007

Maserati Ghibli

Maserati Ghibli

1992 – 2024

Maserati GranCabrio

Maserati GranCabrio

2010 – 2026

Maserati GranSport

Maserati GranSport

2004 – 2007

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo

2007 – 2026

Maserati Grecale

Maserati Grecale

2022 – 2026

Maserati Levante

Maserati Levante

2016 – 2026

Maserati MC20 / MC20 Cielo

Maserati MC20 / MC20 Cielo

2020 – 2026

Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte

1994 – 2024

Maserati Spyder

Maserati Spyder

2001 – 2007

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines Defekts am Maserati ABS

Einen Defekt am Maserati ABS rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die leuchtende Maserati ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument ist der Hinweis, mit dem die meisten Kunden zu uns in die Werkstatt kommen, und bei dieser Marke erscheint sie oft, ohne dass der Fahrer beim Bremsen etwas Ungewöhnliches bemerkt: Ein Maserati ABS-Sensor, der kein Signal mehr liefert, ein Steuergerät, das den Kontakt zu den übrigen Modulen verliert, oder ein Fehler im Bremssteuersignal können sich auf verschiedene Weise bemerkbar machen. Die häufigsten Anzeichen für ein defektes ABS bei einem Maserati sind:

ABS-Warnleuchte an

Die Maserati ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument, obwohl das Auto weiterhin normal bremst: Das Antiblockiersystem ist deaktiviert.

Fehler im Bremssteuersignal

Das Kombiinstrument speichert C1216, einen Fahrwerkscode im Zusammenhang mit dem Bremssteuersignal: Auch wenn sein Name das ABS nicht erwähnt, sollte das Bremssteuergerät Ihres Maserati in die Diagnose einbezogen werden.

Unberechenbares Bremsverhalten

Das Bremssystem reagiert nicht wie es sollte. Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.

Kommunikationsverlust mit dem ABS-Modul

Das Gerät speichert U0121, und die übrigen Module des Autos kommunizieren nicht mehr mit dem ABS-Steuergerät Ihres Maserati, mit Symptomen eines allgemeinen Defekts, obwohl der Fehler nur im Bremsmodul liegt.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

TYPISCHE ABS-FEHLER BEI MASERATI, DIE WIR REPARIEREN

Häufigste DTC-Codes bei Maserati

U0121

Kommunikationsverlust mit dem ABS-Steuermodul

C1216

Fehler im Bremssteuersignal – Fahrwerkscode, potenziell mit dem ABS zusammenhängend

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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häufige Fragen ABS-Reparatur Maserati

Der Code U0121 zeigt einen Kommunikationsverlust mit dem ABS-Modul an, nicht zwingend einen Fehler in dessen hydraulischer Funktion. Das System kann im Alltag also weiterhin normal bremsen, doch da es nicht korrekt mit dem Rest des Fahrzeugs kommuniziert, werden Sicherheitsfunktionen wie die ABS-Unterstützung bei einer Notbremsung deaktiviert – etwas, das man oft erst bemerkt, wenn man sie wirklich braucht.

Dieser Code ist als Fehler im Bremssteuersignal mit Bezug zum Fahrwerk eingestuft, und auch wenn seine Beschreibung das ABS nicht direkt nennt, steht er in der Praxis häufig potenziell mit dem Bremssteuergerät in Verbindung. Deshalb sollte bei diesem Code das ABS-Modul in die Diagnose einbezogen werden, auch wenn die Fehlerbezeichnung allgemein auf das Fahrwerkssystem verweist.

Nicht der Defekt an sich ist anders, sondern die Nutzung und die Bedingungen, denen ein SUV wie der Levante oder der Grecale ausgesetzt ist (mehr Gewicht, andere Bremsgeometrie, vielseitigerer Einsatz), können zu anderen Verschleißmustern an den Sensoren und der Hydraulikeinheit führen. Die Art des internen Moduldefekts und der Reparaturprozess sind jedoch in der gesamten Palette gleich.

Ja, das ist ohne Weiteres möglich und in diesen Fällen sogar die vernünftigste Option: Neue oder gebrauchte ABS-Module, die mit dem 3200 GT, Spyder oder Coupé kompatibel sind, sind auf dem heutigen Markt äußerst schwer zu finden und teuer. Unser Remanufacturing-Prozess arbeitet an Ihrem eigenen Modul und macht Sie unabhängig von Ersatzteilen, die es für diese Modelle praktisch nicht mehr gibt.

Die Reparatur kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues Modul kosten würde – ein bei Maserati besonders deutlicher Unterschied angesichts der hohen Kosten für Originalteile der Marke. Außerdem zahlen Sie bei Nito Motor nichts im Voraus: Sie bezahlen den Service erst, wenn die Einheit geprüft, repariert und getestet ist, mit 1 Jahr Garantie.

Ja, das Funktionsprinzip des ABS (Raddrehzahlsensoren und ein elektronisches Steuergerät, das den Bremsdruck regelt) ist dasselbe, ob es sich um einen Supersportwagen wie den MC20 oder um eine Limousine wie den Quattroporte handelt. Unser Diagnose- und Reparaturprozess passt sich den Besonderheiten jedes Moduls an, der technische Ansatz ist jedoch in der gesamten Maserati-Palette gleich.

Ja, wir arbeiten mit der gesamten Maserati-Palette, von Klassikern wie dem 3200 GT, Coupé und Spyder bis zu aktuellen Modellen wie Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo, Grecale und dem Supersportwagen MC20/MC20 Cielo. Wenn Ihr Modell nicht in unserer Liste steht, kontaktieren Sie uns und wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit.