– SPEZIALSERVICE PKW

ABS-REPARATUR PEUGEOT PARTNER

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

MÓDULO ABS PEUGEOT PARTNER

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am PEUGEOT ABS-Modul dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Um das PEUGEOT ABS-Modul zu reparieren, senden Sie uns einfach Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes. Unsere Techniker diagnostizieren das PEUGEOT ABS-Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei sie die defekten Bauteile ersetzen. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Autos zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.



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MODUL PARTNER

ABS PEUGEOT PARTNER

Das ABS-Modul des Peugeot Partner vereint das elektronische Steuergerät und die Hydraulikeinheit, die die Bremskraft auf die vier Räder Ihres Transporters verteilt, und wird bei diesem Nutzfahrzeug durch die ständigen Vibrationen im täglichen Ladebetrieb und die Hitze im Motorraum besonders stark beansprucht. Bei Nito Motor führen wir die ABS-Reparatur des Peugeot Partner an Ihrer eigenen Originaleinheit durch: Wir erneuern die Lötstellen der Platine und prüfen die Hydraulikeinheit, ohne das komplette Teil zu ersetzen. So erhalten Sie es einbaufertig zurück, ohne Verlust der Programmierung und ohne das Steuergerät neu codieren zu müssen. Dies ist die Version des Peugeot Partner, für die wir das ABS-Modul reparieren. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Peugeot Partner

Peugeot Partner

1996–2026

Standard-ABS-Modul

Peugeot Partner Tepee

Peugeot Partner Tepee

2008–2018

Standard-ABS-Modul

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome DEFEKT ABS PEUGEOT PARTNER

Der Peugeot Partner zeigt dem Fahrer bei einem ABS-Ausfall nicht immer einen lesbaren Fehlercode an. Deshalb lohnt es sich, auf das Verhalten der Warnleuchte im Kombiinstrument und auf die Reaktion des Bremspedals zu achten. Dies sind die Symptome, die eine ABS-Störung beim Peugeot Partner am häufigsten verraten:

ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft

Die ABS-Warnleuchte des Peugeot Partner bleibt im Kombiinstrument dauerhaft an und erlischt nicht – ein Zeichen, dass das Steuergerät eine Störung erkannt hat und in den Notlaufmodus gewechselt ist.

Störungsmeldung im Multifunktionsdisplay

Bei Versionen mit Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung „ABS-Störung“ des Peugeot Partner, meist zusammen mit der Abschaltung der Stabilitätskontrolle bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind – die Ursache kann allerdings auch ein einfacher Raddrehzahlsensor statt des Moduls sein.

Hartes Bremspedal oder unregelmäßiger Pedalweg

Sie merken, dass sich das Pedal schwerer treten lässt oder ungleichmäßig absinkt, vor allem bei den täglich beladenen Dieselversionen 1.6 HDi, weil im Hydraulikkreis der ABS-Einheit des Peugeot Partner Druck verloren geht.

ABS-Relais oder -Sicherung durchgebrannt

Bevor Sie das ABS-Modul des Peugeot Partner verdächtigen, sollten Sie Relais und Sicherungen im Motorraum prüfen: In einem gewerblich genutzten Transporter durchlaufen sie weit mehr Startzyklen als in einem Pkw.

Sporadischer Fehler durch feuchte Steckverbinder

Durch das ständige Öffnen der hinteren Ladetüren gelangt Feuchtigkeit an die Kabel unter dem Fahrgestell, und korrodierte Steckverbinder des ABS-Moduls des Peugeot Partner lassen die Warnleuchte ohne erkennbares Muster an- und ausgehen.

Das ABS greift bei einer Notbremsung nicht ein

Die Räder blockieren bei starkem Bremsen, weil das Modul deaktiviert wurde – besonders gefährlich bei einem beladenen Transporter, bei dem das zusätzliche Gewicht den Bremsweg noch weiter verlängert.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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FAQS ABS-Reparatur PEUGEOT PARTNER

Eine dauerhaft leuchtende ABS-Leuchte beim Peugeot Partner, oft zusammen mit der Meldung „ABS-Störung“ im Multifunktionsdisplay, zeigt an, dass sich das Antiblockiersystem nach Erkennen eines Fehlers vorsorglich abgeschaltet hat. Ihr Transporter bremst weiterhin mechanisch, aber bei Notbremsungen oder auf rutschigem Asphalt fehlt Ihnen die elektronische Unterstützung.

Ja, das ist ein häufiger Defekt. Das ABS-Modul des Peugeot Partner 1.6 HDi unterliegt – wie bei den anderen Motorisierungen dieses Nutzfahrzeugs – durch die ständigen Vibrationen im Intensivbetrieb und die Temperaturschwankungen des Motors einem hohen Verschleiß. Mit der Zeit führt das zu Rissen in den internen Lötstellen oder zum Verschleiß des Pumpenmotors, was einen fachgerechten Eingriff erfordert.

Sicher bestätigen lässt sich das nur mit einem professionellen Diagnosegerät. Gibt der ABS-Fehler des Peugeot Partner Codes aus, die mit Kommunikationsverlust im CAN-Netz, einem Defekt am Rückförderpumpenmotor oder Fehlern der internen Drucksensoren zusammenhängen, liegt das Problem in der Haupteinheit und nicht an den Raddrehzahlsensoren.

Wenn die ABS-Reparatur des Peugeot Partner an Ihrer Originaleinheit erfolgt, bleiben die Fahrgestellnummer (VIN) und die exakte Programmierung Ihres Transporters erhalten. So ist der Einbau durch Ihren Mechaniker direkt möglich (Plug & Play), und Sie sparen die hohen Kosten für ein neues Steuergerät samt Codierung beim Vertragshändler.

Nein. Jede Warnleuchte, die mit den Bremsen oder der aktiven Sicherheit zusammenhängt, gilt bei der spanischen Fahrzeuguntersuchung (ITV) automatisch als schwerer Mangel. Sie bestehen die Prüfung erst, wenn Sie die ABS-Störung des Peugeot Partner behoben haben und die Warnungen im Armaturenbrett vollständig verschwunden sind.

Beim technischen Ablauf wird die werkseitig versiegelte Elektronikeinheit geöffnet, beschädigte Verbindungen werden lokalisiert und mit hitze- und vibrationsbeständigeren Legierungen neu hergestellt. Zusätzlich werden beim ABS-Modul des Peugeot Partner verschlissene mechanische Bauteile in der Regel ersetzt oder verstärkt, was eine höhere Haltbarkeit als beim Originalteil gewährleistet.

Wir wissen, dass ein Partner meist ein unverzichtbares Arbeitsmittel ist. Sobald das ausgebaute Bauteil bei uns eingegangen ist, sind Prüfstanddiagnose, Instandsetzung und Endkontrolle in der Regel innerhalb von zügigen 24 bis 48 Stunden (an Werktagen) abgeschlossen, damit Ihr Fahrzeug möglichst kurz stillsteht.