– SPEZIALISIERTER MOTORRAD-SERVICE

ABS-REPARATUR PEUGEOT MOTORRAD

  • Motorrad-ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • modulo-abs-vespa-gts
Motorrad-ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker modulo-abs-vespa-gts

ABS-MODUL Peugeot Motorrad

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am Peugeot-ABS dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Um Ihr Peugeot-ABS-Modul reparieren zu lassen, schicken Sie uns einfach Ihre Einheit zusammen mit den Fehlercodes. Unsere Techniker diagnostizieren das Peugeot-ABS-Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Motorrads oder Rollers zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb
SKU: ABS-MOTO-PEUGEOT

ABS-MODUL FÜR PEUGEOT-MOTORRÄDER

Mit dieser Reparatur kompatible Peugeot-Motorräder

Dies sind alle Peugeot-Motorrad- und Rollermodelle, für die wir unseren Reparaturservice für ABS-Module anbieten.

Peugeot Belville 200

Peugeot Belville 200

2017 – 2018

Standardmodul Peugeot

Peugeot Citystar 200i

Peugeot Citystar 200i

2012 – 2019

Standardmodul Peugeot

Peugeot Django 125 ABS

Peugeot Django 125 ABS

2015 – 2024

Standardmodul Peugeot

Peugeot Geopolis 400 / 500

Peugeot Geopolis 400 / 500

2008 – 2013

Standardmodul Peugeot

Peugeot Metropolis 400 (Active / Allure / GT / SW)

Peugeot Metropolis 400 (Active / Allure / GT / SW)

2013 – 2026

Standardmodul Peugeot

Peugeot PM-01 125 / 300

Peugeot PM-01 125 / 300

2023 – 2026

Standardmodul Peugeot

Peugeot Pulsion 125

Peugeot Pulsion 125

2019 – 2026

Standardmodul Peugeot

Peugeot Satelis 400 / 500

Peugeot Satelis 400 / 500

2006 – 2016

Elektrohydraulisches Modul

Peugeot XP400 (Allure / GT)

Peugeot XP400 (Allure / GT)

2023 – 2026

Standardmodul Peugeot

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines PEUGEOT-ABS-DEFEKTS

ABS-Probleme rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die häufigsten Anzeichen eines defekten ABS sind:

ABS-Warnleuchte im Cockpit leuchtet

Die ABS-Warnleuchte bleibt nach dem Start an oder geht während der Fahrt an – ein Zeichen, dass das Steuergerät einen Fehler erkannt hat.

Fehlerhaftes oder sporadisches Eingreifen des ABS

Der Bremshebel pulsiert oder vibriert bei normalen Bremsungen ohne ersichtlichen Grund.

Ausfall oder sprunghafte Anzeige des Tachometers

Der Tachometer zeigt falsche oder sprunghafte Werte an oder fällt aus, parallel zum ABS-Defekt.

ABS-System im Failsafe-Modus (selbst deaktiviert)

Das System deaktiviert sich automatisch, und das Motorrad bremst konventionell ohne ABS-Unterstützung.

Das ABS greift bei einer Vollbremsung nicht ein (Rad blockiert)

Das Rad blockiert beim starken Bremsen, obwohl ein ABS verbaut ist, und das Sturzrisiko steigt.

Ungewöhnliches Gefühl am Bremshebel

Harter oder schwammiger Hebel oder ungleichmäßiger Hebelweg.

Ungewöhnliches Geräusch im Radbereich (Sensor/Impulsring)

Klacken, Summen oder Schleifen vom Raddrehzahlsensor oder vom Zahnring.

Längerer Bremsweg / Kontrollverlust im Notfall

Das System korrigiert den Radschlupf bei Notbremsungen nicht wirksam.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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häufige Fragen zur ABS-Reparatur PEUGEOT MOTORRAD

Wir arbeiten mit einem festen Standardpreis für die Reparatur – dem, den Sie auf dieser Seite sehen – und Sie bezahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist. Die Instandsetzung der Originaleinheit kostet nur einen Bruchteil einer neuen ABS-Einheit beim Händler und hat 12 Monate Garantie.

Nicht immer. Der Metropolis regelt drei Räder und hat deshalb einen Drehzahlsensor mehr als ein herkömmlicher Roller; ein verschmutzter Sensor, ein beschädigter Impulsring oder ein oxidierter Stecker schalten dieselbe Warnleuchte ein. Prüfen Sie Sensoren, Verkabelung und Batterie; weist die Diagnose auf die ABS-Einheit hin, reparieren wir sie.

Wir reparieren das ABS-Modul der gesamten Peugeot-Palette, die eines hat: die Maxiscooter Metropolis 400, XP400, Satelis 400 / 500 und Geopolis 400 / 500, die Roller Pulsion 125, Django 125 ABS, Citystar 200i und Belville 200 sowie das Naked Bike PM-01 125 / 300.

Der Pulsion kombiniert ABS mit dem Verbundbremssystem SBC, daher macht sich ein Defekt der Einheit an beiden Rädern gleichzeitig bemerkbar. Greift das ABS bei niedriger Geschwindigkeit unnötig ein, ist meist ein Sensorwert schuld; bleibt die Warnleuchte an oder verliert die Bremse an Gefühl, liegt in der Regel ein interner Defekt der Elektronik oder eines Magnetventils des Moduls vor – genau das reparieren wir.

Nur das Modul. Ihre Werkstatt kann es ausbauen und dabei die Hydraulikanschlüsse verschließen, damit kein Schmutz eindringt; Sie schicken es uns gut verpackt zusammen mit den Fehlercodes, falls vorhanden. Beim Wiedereinbau muss nur der Bremskreis entlüftet werden.

Ja. Bei diesen Maxiscootern fällt das Modul meist wegen Verschleiß der internen Elektronik aus, nicht wegen der Mechanik, und der Wiederaufbau ist oft die einzige Alternative, wenn das Neuteil nicht mehr hergestellt wird oder im Verhältnis zum Wert des Fahrzeugs unverhältnismäßig teuer ist.

Bei den gängigsten Modellen ist Ihr Modul innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Eingang in unserem technischen Reparaturzentrum repariert, auf dem Prüfstand geprüft und mit 12 Monaten Garantie.