RIPARAZIONE ABS HUMMER H3
MÓDULO ABS HUMMER H3
350,00 € + IVA
Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto al modulo ABS HUMMER grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per riparare il modulo ABS HUMMER, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina ABS HUMMER e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza della tua auto, con garanzia.
Paghi solo quando il tuo modulo è riparato
- Riparazione in 24/48 h
- Senza pagamento anticipato
- Fino a 2 anni di garanzia
- Prezzo fisso senza sorprese
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MODULO HUMMER H3
ABS HUMMER H3
Ripariamo il modulo ABS dell’Hummer H3 restituendoti la tua unità ABS/EBCM rigenerata, con l’unità idraulica e la scheda elettronica ripristinate. Il nostro servizio di riparazione ABS Hummer H3 copre sia il SUV sia la variante pick-up H3T (2005 – 2010), con motori a benzina da 3,5, 3,7 e 5,3 litri e trazione 4×4, senza bisogno di ricodificare la centralina né dipendere da un ricambio da sfasciacarrozze di compatibilità incerta e difficile da trovare in Spagna. Questa è la versione di Hummer H3 per cui ripariamo il modulo ABS. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.
Hummer H3 / H3T
2005 – 2010

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO
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RITIRO IN OFFICINA
A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.
CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE
Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.
CONSEGNA CERTIFICATA
Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.
PERCHÉ SI GUASTA?
Sintomi di GUASTO ABS HUMMER H3
L’Hummer H3 non ha un codice errore unico visibile al conducente: il guasto del modulo ABS Hummer H3 si rileva dai sintomi che provoca, aggravati in molti casi dall’uso fuoristrada tipico di questo modello. I più frequenti sono:
Spia ABS accesa fissa
La spia ABS resta accesa sul quadro strumenti e non si spegne riavviando il motore, segno che l’EBCM ha rilevato un guasto interno nel modulo ABS.
Spia Service Stab Trac o del controllo di trazione accesa
Si accende insieme a quella dell’ABS perché entrambi i sistemi condividono la stessa unità elettroidraulica EBCM dell’H3, e può essere accompagnata dal messaggio «Service Stab Sys Traction Failed» sul quadro.
L’auto tira da un lato in frenata
Una ruota frena prima o con più forza delle altre, cosa particolarmente percepibile su fondo bagnato o all’uscita da uno sterrato.
Pedale del freno più duro o con corsa lunga
Il pedale affonda più del solito o è più duro da premere, per una perdita di pressione nel circuito idraulico dell’ABS Hummer H3.
Guasto intermittente del sensore ruota dopo l’uso fuoristrada
Il sensore ABS Hummer H3 di una ruota subisce urti o si sporca di fango sui terreni difficili, provocando letture irregolari e l’accensione intermittente della spia.
L’ABS non interviene nelle frenate di emergenza
Le ruote si bloccano frenando con forza perché il sistema ha smesso di intervenire, aumentando lo spazio di frenata dell’H3.
PREZZO RIPARAZIONE ABS
prezzo riparazione modulo ABS
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