– SERVICIO ESPECIALIZADO COCHE

REPARACIÓN ABS DODGE

  • Módulo ABS con su conector eléctrico
  • Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas

MÓDULO ABS DODGE

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo del ABS Dodge de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Dodge, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos Dodge ABS con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

¿Eres profesional?

Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.

Sí, soy profesional
SKU: ABS-DODGE

COMPATIBILIDAD DODGE

Modelos de Dodge compatibles con esta reparación

Estos son los modelos de Dodge para los que reparamos el módulo ABS Dodge: monovolúmenes, berlinas, deportivos, SUV y pick-ups. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

Dodge Attitude

Dodge Attitude

2006 – 2026

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Dodge Avenger

Dodge Avenger

1995 – 2014

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Dodge Caliber

Dodge Caliber

2006 – 2012

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Dodge Caravan (III y IV)

Dodge Caravan (III y IV)

1996 – 2007

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Dodge Challenger

Dodge Challenger

2008 – 2023

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Dodge Charger

Dodge Charger

2006 – 2026

Ver reparación
Dodge Dakota

Dodge Dakota

1987 – 2011

Ver reparación
Dodge Dart

Dodge Dart

2013 – 2016

Ver reparación
Dodge Durango

Dodge Durango

1998 – 2026

Ver reparación
Dodge Grand Caravan

Dodge Grand Caravan

1987 – 2020

Ver reparación
Dodge Hornet

Dodge Hornet

2023 – 2026

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Dodge Intrepid

Dodge Intrepid

1993 – 2004

Ver reparación
Dodge Journey

Dodge Journey

2008 – 2020

Ver reparación
Dodge Magnum

Dodge Magnum

2005 – 2008

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Dodge Neon

Dodge Neon

1995 – 2005

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Dodge Nitro

Dodge Nitro

2007 – 2012

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Dodge Ram

Dodge Ram

1981 – 2010

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Dodge Ram Van

Dodge Ram Van

1971 – 2003

Ver reparación
Dodge Sprinter

Dodge Sprinter

2003 – 2009

Ver reparación
Dodge Stealth

Dodge Stealth

1991 – 1996

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Dodge Stratus

Dodge Stratus

1995 – 2006

Ver reparación
Dodge Viper

Dodge Viper

2001 – 2017

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NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas de fallo del ABS Dodge

Identificar a tiempo un fallo del ABS Dodge puede evitar accidentes y reparaciones mayores. El testigo Dodge ABS encendido en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene solo. Los indicios más comunes incluyen:

Testigo ABS encendido

El testigo ABS Dodge permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a menudo junto al del ESP o al del control de tracción.

El fallo vuelve tras cambiar el sensor

Cambias el sensor de rueda y el código reaparece, como el U0415 registrado en casos reales de Dodge Durango: el fallo está en la centralita.

Frenada impredecible

El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.

Pedal de freno duro

Se aprecia una gran resistencia al presionar el pedal, lo que indica un fallo en la bomba ABS de tu Dodge, registrado como C0020-01.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

ERRORES TÍPICOS de ABS DODGE QUE REPARAMOS

Códigos DTC más frecuentes de Dodge

C0020-01

Control del motor de la bomba ABS, fallo eléctrico general

C0031-1D

Sensor de velocidad rueda delantera izquierda, corriente de circuito fuera de rango

C0031-2F

Sensor de velocidad rueda delantera izquierda, señal errática

C0035

Fallo en el circuito de velocidad de rueda delantera izquierda

C0040

Fallo en el circuito de velocidad de rueda delantera derecha

C1221

Señal de entrada del sensor de velocidad rueda delantera izquierda en 0

C1225

Variación excesiva de velocidad en rueda delantera izquierda

U0415

Datos implausibles recibidos del módulo ABS (confirmado en caso real de Dodge Durango tras cambio de sensores)

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 157 reseñas

Ver todas en Google Escribir una reseña

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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Últimos artículos del blog

Consejos técnicos · Diagnósticos · Novedades

preguntas frecuentes reparación ABS Dodge

Sí, es bastante habitual. Cuando el módulo ABS falla, un solo sensor defectuoso puede generar varios códigos relacionados en cascada (por ejemplo, C0031-1D junto a C0035 o C1221), ya que el sistema pierde referencia de velocidad y activa alertas cruzadas con el ESP o el control de tracción. Por eso el diagnóstico debe centrarse en el origen real del fallo, no en cada código por separado.

Si tras sustituir el sensor el testigo de ABS no se apaga o el código vuelve a aparecer (como el U0415, registrado en casos reales de Dodge Durango tras el cambio de sensores), el problema probablemente esté en la propia centralita ABS y no en el sensor externo. En estos casos, cambiar sensores no soluciona nada y lo que hace falta es reparar el módulo.

La reparación cuesta aproximadamente una cuarta parte del precio de un módulo nuevo. Además, en Nito Motor no adelantas ni un euro: solo pagas cuando el equipo ya está revisado, reparado y probado, con 1 año de garantía.

Los fallos intermitentes suelen apuntar a un problema interno en la centralita (como una soldadura degradada o un componente electrónico dañado por calor o humedad), más que a un sensor externo. Es un patrón muy típico en furgonetas y pick-ups como el Ram o el Grand Caravan, donde el módulo ABS está expuesto a vibración y condiciones más duras.

Sí, trabajamos tanto con modelos clásicos como el Dodge Stealth, Intrepid o Stratus, como con generaciones más recientes: Charger, Challenger, Durango, Journey, Dart o Grand Caravan. Si tu modelo no aparece en nuestra lista, contáctanos y te confirmamos la disponibilidad.

Un código como el C0020-01 indica un fallo eléctrico general en el motor de la bomba ABS, que afecta a todo el sistema. En cambio, códigos como el C0035 o C0040 señalan un problema puntual en el circuito de una rueda concreta. Distinguir esto es clave para saber si el fallo está en la bomba, en un sensor o en la centralita completa.

En la gran mayoría de los casos no es necesario ningún tipo de programación adicional: al tratarse de tu propio módulo reparado y no de uno nuevo, conserva su configuración original y se instala directamente. Solo en algunos modelos concretos puede requerirse un reseteo básico del sistema, que te indicaríamos si aplicara a tu caso.