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RIPARAZIONE ABS DODGE

  • Modulo ABS con il suo connettore elettrico
  • Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico
Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole

MODULO ABS DODGE

350,00 € + IVA

Risolviamo in modo definitivo qualsiasi guasto dell’ABS Dodge grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per la riparazione ABS Dodge, devi solo inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza dei tuoi freni ABS Dodge con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

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Sì, sono un professionista
SKU: ABS-DODGE

COMPATIBILITÀ DODGE

Modelli Dodge compatibili con questa riparazione

Questi sono i modelli Dodge per cui ripariamo il modulo ABS Dodge: monovolume, berline, sportive, SUV e pick-up. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Dodge Attitude

Dodge Attitude

2006 – 2026

Dodge Avenger

Dodge Avenger

1995 – 2014

Dodge Caliber

Dodge Caliber

2006 – 2012

Dodge Caravan (III e IV)

Dodge Caravan (III e IV)

1996 – 2007

Dodge Challenger

Dodge Challenger

2008 – 2023

Dodge Charger

Dodge Charger

2006 – 2026

Dodge Dakota

Dodge Dakota

1987 – 2011

Dodge Dart

Dodge Dart

2013 – 2016

Dodge Durango

Dodge Durango

1998 – 2026

Dodge Grand Caravan

Dodge Grand Caravan

1987 – 2020

Dodge Hornet

Dodge Hornet

2023 – 2026

Dodge Intrepid

Dodge Intrepid

1993 – 2004

Dodge Journey

Dodge Journey

2008 – 2020

Dodge Magnum

Dodge Magnum

2005 – 2008

Dodge Neon

Dodge Neon

1995 – 2005

Dodge Nitro

Dodge Nitro

2007 – 2012

Dodge Ram

Dodge Ram

1981 – 2010

Dodge Ram Van

Dodge Ram Van

1971 – 2003

Dodge Sprinter

Dodge Sprinter

2003 – 2009

Dodge Stealth

Dodge Stealth

1991 – 1996

Dodge Stratus

Dodge Stratus

1995 – 2006

Dodge Viper

Dodge Viper

2001 – 2017

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di guasto dell’ABS Dodge

Individuare in tempo un guasto dell’ABS Dodge può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Dodge accesa sul quadro è l’avviso che ci arriva più spesso in officina, ma raramente si presenta da sola. I segnali più comuni includono:

Spia ABS accesa

La spia ABS Dodge resta accesa fissa sul quadro strumenti, spesso insieme a quella dell’ESP o del controllo di trazione.

Il guasto ritorna dopo aver cambiato il sensore

Cambi il sensore ruota e il codice ricompare, come l’U0415 registrato in casi reali di Dodge Durango: il guasto è nella centralina.

Frenata imprevedibile

L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.

Pedale del freno duro

Si avverte una forte resistenza premendo il pedale, segno di un guasto alla pompa ABS della tua Dodge, registrato come C0020-01.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

ERRORI TIPICI DELL’ABS DODGE CHE RIPARIAMO

Codici DTC Dodge più frequenti

C0020-01

Controllo del motore della pompa ABS, guasto elettrico generale

C0031-1D

Sensore velocità ruota anteriore sinistra, corrente del circuito fuori intervallo

C0031-2F

Sensore velocità ruota anteriore sinistra, segnale irregolare

C0035

Guasto nel circuito di velocità della ruota anteriore sinistra

C0040

Guasto nel circuito di velocità della ruota anteriore destra

C1221

Segnale di ingresso del sensore velocità ruota anteriore sinistra a 0

C1225

Variazione eccessiva di velocità della ruota anteriore sinistra

U0415

Dati non plausibili ricevuti dal modulo ABS (confermato in un caso reale di Dodge Durango dopo il cambio dei sensori)

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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Ultimi articoli del blog

Consigli tecnici · Diagnosi · Novità

domande frequenti riparazione ABS Dodge

Sì, è piuttosto frequente. Quando il modulo ABS si guasta, un solo sensore difettoso può generare a cascata diversi codici correlati (per esempio C0031-1D insieme a C0035 o C1221), perché il sistema perde il riferimento di velocità e attiva avvisi incrociati con l’ESP o il controllo di trazione. Per questo la diagnosi deve concentrarsi sull’origine reale del guasto, non su ogni codice separatamente.

Se dopo aver sostituito il sensore la spia ABS non si spegne o il codice ricompare (come l’U0415, registrato in casi reali di Dodge Durango dopo il cambio dei sensori), il problema è probabilmente nella centralina ABS stessa e non nel sensore esterno. In questi casi cambiare i sensori non risolve nulla: serve riparare il modulo.

La riparazione costa circa un quarto del prezzo di un modulo nuovo. Inoltre, in Nito Motor non anticipi nemmeno un euro: paghi solo quando l’unità è già stata controllata, riparata e testata, con 1 anno di garanzia.

I guasti intermittenti indicano di solito un problema interno della centralina (come una saldatura degradata o un componente elettronico danneggiato da calore o umidità), più che un sensore esterno. È uno schema molto tipico su furgoni e pick-up come il Ram o il Grand Caravan, dove il modulo ABS è esposto a vibrazioni e condizioni più dure.

Sì, lavoriamo sia con modelli classici come la Dodge Stealth, l’Intrepid o la Stratus, sia con generazioni più recenti: Charger, Challenger, Durango, Journey, Dart o Grand Caravan. Se il tuo modello non compare nel nostro elenco, contattaci e ti confermiamo la disponibilità.

Un codice come il C0020-01 indica un guasto elettrico generale nel motore della pompa ABS, che interessa tutto il sistema. Invece, codici come il C0035 o il C0040 segnalano un problema puntuale nel circuito di una ruota specifica. Distinguere questi casi è fondamentale per capire se il guasto è nella pompa, in un sensore o nell’intera centralina.

Nella grande maggioranza dei casi non serve alcuna programmazione aggiuntiva: trattandosi del tuo stesso modulo riparato e non di uno nuovo, conserva la configurazione originale e si installa direttamente. Solo su alcuni modelli specifici può essere necessario un reset di base del sistema, che ti indicheremmo se riguardasse il tuo caso.