REPARACIÓN ABS MITSUBISHI
MÓDULO ABS MITSUBISHI
350,00 € + IVA
Solucionamos cualquier fallo del ABS Mitsubishi de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Mitsubishi, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos ABS Mitsubishi con garantía.
Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
- Reparación en 24/48 h
- Sin pagos por adelantado
- Hasta 2 años de garantía
- Precio fijo sin sorpresas
¿Eres profesional?
Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.
COMPATIBILIDAD MITSUBISHI
Modelos de Mitsubishi compatibles con esta reparación
Estos son los modelos de Mitsubishi para los que reparamos el módulo ABS Mitsubishi: urbanos, compactos, SUV, todoterrenos y pick-ups. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.
No encontramos ese modelo. Escríbenos con la referencia del módulo y te decimos si lo reparamos.
Mitsubishi 3000 GT
1990 – 2000
Módulo ABS estándar
Mitsubishi ASX GA52 / GA82
2010 – 2021
Módulo ATE MK61
Mitsubishi ASX II
2023 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Canter
1990 – 2016
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Carisma
1996 – 2004
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Colt
1989 – 2016
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Colt CZ3
2006 – 2009
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Colt VII
2023 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Delica
1994 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Diamante
1990 – 2005
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Eclipse (D21A/D22A/D27A)
1989 – 2012
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Eclipse Cross
2018 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Endeavor
2006 – 2008
Módulo ABS estándar
Mitsubishi FTO
1994 – 2001
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Galant
1988 – 1992
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Galant
1993 – 2003
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Galant IX
2003 – 2012
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Grandis
2003 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi i-MiEV
2009 – 2015
Módulo ABS estándar
Mitsubishi L200
1990 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi L300
1986 – 2013
Módulo ABS estándar
Mitsubishi L400 / Space Gear
1994 – 2007
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Lancer
1989 – 2007
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Lancer X
2008 – 2017
Módulo ATE MK61
Mitsubishi Lancer Evolution I a IX
1992 – 2007
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Lancer Evolution X
2008 – 2014
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Mirage V CJO
1995 – 2002
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Mirage VI G4 Attrage
2012 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Montero
1991 – 2021
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Montero/Pajero V60
2000 – 2006
Módulo HBB
Mitsubishi Montero/Pajero V80
2007 – 2017
Módulo HBB
Mitsubishi Montero Sport
1996 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Outlander I / III
2001 – 10/2006 / 09/2012 – 2021
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Outlander II
11/2006 – 08/2012
Módulo ATE MK61
Mitsubishi Pajero
1991 – 2018
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Pajero Pinin
1999 – 2007
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Pajero Sport I
1996 – 2008
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Pajero Sport II
2008 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi RVR I
1991 – 1997
Módulo ABS estándar
Mitsubishi RVR II
1997 – 2002
Módulo ABS estándar
Mitsubishi RVR III
2010 – 2014
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Shogun
2007 – 2016
Módulo HBB
Mitsubishi Sigma
1990 – 1996
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Space Gear
1994 – 2007
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Space Runner
1991 – 2002
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Space Star
1998 – 2026
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Space Wagon
1992 – 2004
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Starion
1983 – 1989
Módulo ABS estándar
Mitsubishi Xpander
2017 – 2026
Módulo ABS estándar
Un mismo fabricante, tres módulos distintos
Mitsubishi no monta el mismo ABS en todos sus coches: según el modelo y el año, el tuyo lleva uno u otro módulo.
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Módulo ABS estándar
El ABS de serie de la mayoría de modelos Mitsubishi: unidad hidráulica, bomba y centralita en un solo bloque. Lo remanufacturamos entero y conservamos su codificación.
Solicitar reparaciónModelos3000 GT, ASX II, Canter, Carisma, Colt, Colt CZ3, Colt VII, Delica y 34 más
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HBB
Servofreno hidráulico: en lugar del vacío del motor, una bomba eléctrica carga de líquido de frenos un acumulador, y esa presión es la que te ayuda al frenar.
Ver ficha del móduloModelosMontero/Pajero V60, Montero/Pajero V80, Shogun
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Módulo ATE MK61
La evolución del MK60 que ATE lanzó en 2004: unidad hidráulica, bomba y centralita del ABS y del control de estabilidad en un solo bloque. Lo montan muchas marcas europeas y japonesas.
Ver ficha del móduloModelosASX GA52 / GA82, Lancer X, Outlander II
Cómo saber cuál es el tuyo: busca tu coche en la lista de modelos de arriba; cada tarjeta indica el módulo que lleva. Si tienes dudas, mándanos una foto de la referencia del módulo y te decimos cuál es.
NUESTRO PROCESO DE TRABAJO
NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS
Sencillo · Rápido · Eficiente
REALIZAR PEDIDO
Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.
RECOGIDA TALLER
Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.
CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES
Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.
ENTREGA CERTIFICADA
Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.
¿POR QUÉ FALLA?
Síntomas de fallo del ABS Mitsubishi
Identificar a tiempo un fallo del ABS Mitsubishi puede evitar accidentes y reparaciones mayores. La luz del ABS Mitsubishi encendida en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene sola. Los indicios más comunes incluyen:
Testigo ABS encendido
El testigo ABS Mitsubishi permanece fijo en el cuadro de instrumentos, a menudo junto al del ASC/ESP.
Fallo en el velocímetro
En muchos modelos de Mitsubishi, la centralita ABS gestiona la señal de velocidad; si esta falla, el velocímetro deja de funcionar.
Frenada impredecible
El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.
Pedal de freno duro
Se aprecia una gran resistencia al presionar el pedal, lo que indica un fallo en la bomba ABS de tu Mitsubishi.
PRECIO REPARAR ABS
reparación módulo abs precio
¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?
ERRORES TÍPICOS de ABS MITSUBISHI QUE REPARAMOS
Códigos DTC más frecuentes de Mitsubishi
Sensor velocidad rueda delantera izquierda, circuito abierto o señal errática
Sensor velocidad rueda delantera derecha, circuito abierto o señal errática
Sensor velocidad rueda trasera izquierda, circuito abierto o señal errática
Sensor velocidad rueda trasera derecha, circuito abierto o señal errática
Diferencia de velocidad entre ruedas no plausible
Motor de la bomba ABS, circuito defectuoso
Relé de la bomba ABS, defectuoso
Válvula solenoide, circuito abierto o cortocircuito
Unidad de control ABS/ASC, fallo interno
Sensor de presión de frenado defectuoso
Presión de frenado no plausible
Sensor de ángulo de dirección no calibrado o defectuoso
Sensor de velocidad de guiñada (yaw rate) fuera de rango
Sensor de aceleración lateral defectuoso
ASC desactivado por fallo interno del sistema
Voltaje del sistema fuera de rango (batería)
Pérdida de comunicación CAN con el motor (ECM)
Pérdida de comunicación CAN con la caja de cambios (TCM)
Timeout general de red CAN / mensaje corrupto
Interruptor de luces de freno defectuoso
Señal del pedal de freno no plausible
Interruptor del freno de mano/estacionamiento defectuoso
NUESTROS CLIENTES OPINAN
★ Valoraciones verificadas · Google Reviews
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Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo. -
javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
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MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
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Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
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Juanma Hernandez Vasco
Profesionalidad y trato cercano. Un 10.
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Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
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Jesus Prieto
Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.
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CREATIVE FPV
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Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados
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