Módulo ABS HBB
600,00 € + IVA
Si se enciende el testigo de frenos, el pedal se pone duro u oyes la bomba funcionar más de la cuenta, es muy probable que el servofreno hidráulico HBB de tu Mitsubishi, Toyota o Lexus necesite una revisión. En nuestro centro técnico de reparaciones lo recuperamos revisando siempre el conjunto completo, para que vuelvas a frenar con la misma confianza que el primer día. Te lo devolvemos probado y con 1 año de garantía, ampliable a 2.
Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
- Reparación en 24/48 h
- Sin pagos por adelantado
- Hasta 2 años de garantía
- Precio fijo sin sorpresas
¿Eres profesional?
Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.
¿Qué es el servofreno hidráulico HBB?
El servofreno es el sistema que multiplica la fuerza que haces sobre el pedal para que frenar te resulte fácil. En la mayoría de coches funciona con el vacío del motor; en el Mitsubishi Montero, el Toyota Land Cruiser y algunos Lexus, en cambio, funciona con presión hidráulica: una bomba eléctrica carga de líquido de frenos un acumulador, y esa presión es la que te ayuda al frenar. A este conjunto se le llama HBB.
Con el uso, la bomba y el acumulador se desgastan y empiezan a aparecer los síntomas. No hace falta sustituirlo por uno nuevo: en nuestro centro técnico de reparaciones remanufacturamos tu propio HBB al completo y te lo devolvemos probado y listo para montar.
Así te avisa tu coche de que el HBB falla
Si reconoces alguno de estos síntomas, lo más probable es que tu HBB necesite una revisión:
El pedal de freno está muy duro
- El coche frena, pero tienes que pisar con mucha más fuerza.
- Lo notas sobre todo al arrancar después de tenerlo parado mucho tiempo.
Se encienden los testigos y suena un pitido
- Testigos de freno y ABS encendidos, y a veces el de tracción o estabilidad.
- En los Montero, además, un pitido continuo.
Oyes un ruido raro al frenar
- Un sonido extraño junto al salpicadero al pisar el pedal.
- Suele ser el acumulador, que ha perdido su carga.
La bomba no para de funcionar
- Se pone en marcha muy a menudo o tarda mucho en parar.
- En una frenada brusca, la ayuda llega tarde.
Antes de enviarlo, descarta esto
Algunos fallos encienden los mismos testigos y no son del HBB. Pide a tu taller que lo compruebe antes de desmontarlo y te ahorrarás un envío:
- Relé, fusible o conector de la bomba: están en el coche, no en el HBB.
- Batería baja: la bomba consume mucho y una batería débil puede hacer que falle.
- Nivel de líquido de frenos: si está bajo, también enciende el testigo.
¿Por qué confiar en Nito Motor?
El conjunto completo
Envías el HBB entero y lo reparamos todo. Así no vuelve a fallar a los pocos meses por la pieza que nadie revisó.
Tu propia unidad
Conserva su número de serie y su programación, así que no hay que codificar nada al montarla. Nada de piezas de desguace de origen dudoso.
Garantía por escrito
1 año sobre el conjunto completo, sin límite de kilómetros, ampliable a 2 años al hacer el pedido.
Pagas al final
Solo pagas cuando tu HBB está reparado. Sin adelantos y con precio cerrado.
Cada unidad, controlada
Marcamos cada pieza con un código QR propio y la comprobamos antes de devolverla.
Siempre una solución
Si tu HBB no tiene arreglo por la vía estándar, te ofrecemos una alternativa o te lo devolvemos sin coste.
La variante HBB de Lexus
Lexus es la gama alta del grupo Toyota y sus unidades HBB poseen componentes y funcionalidades internas que no llevan las de Toyota ni las de Mitsubishi. Su reparación es más compleja, y por eso tiene un precio propio.
¿Tu coche es un Lexus?
Elige Lexus en las opciones del producto y verás el precio de esta variante.
NUESTRO PROCESO DE TRABAJO
NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS
Sencillo · Rápido · Eficiente
REALIZAR PEDIDO
Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.
RECOGIDA TALLER
Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.
CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES
Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.
ENTREGA CERTIFICADA
Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi coche lleva HBB?
Lo llevan el Mitsubishi Montero / Pajero de 3.ª y 4.ª generación y varios 4×4 de Toyota y Lexus; tienes la lista completa en la pestaña Vehículos compatibles. Si tienes dudas, mándanos una foto de la etiqueta de la unidad con el modelo y el año de tu coche y te lo confirmamos. Ojo: el Pajero Sport, la L200 y el Montero Sport llevan otros sistemas.
¿Qué tengo que enviar?
El conjunto HBB completo, sin separar la bomba: lo reparamos todo junto. Tapona las conexiones para que no se salga el líquido de frenos, que daña la pintura y el cartón, y haz una foto de la caja antes de enviarla.
¿Hay que programar algo al montarlo?
No hay que codificar nada: reparamos tu propia unidad, que conserva su número de serie y su programación. Al montarlo, tu taller solo tiene que purgar el circuito de frenos como indica el fabricante.
¿Me arregláis solo el motor de la bomba?
No, reparamos el conjunto completo. El motor y el acumulador trabajan juntos y el desgaste de uno acelera el del otro: si solo se cambia uno, lo normal es que el fallo vuelva al poco tiempo.
¿Cuánto tarda la reparación?
Entre 24 y 48 horas desde que recibimos tu HBB en nuestro centro técnico de reparaciones. Solo pagas cuando está reparado.
¿Puedo seguir conduciendo con el HBB averiado?
El coche sigue frenando, pero sin ayuda: necesitas mucha más fuerza en el pedal y frenas en más metros. Úsalo solo lo imprescindible, con precaución, y llévalo al taller cuanto antes.
¿Y si mi HBB no se puede reparar?
Si no podemos repararlo y no te ofrecemos una solución, no te cobramos nada: te devolvemos tu pieza sin coste alguno.
Mi Montero tuvo una campaña de revisión del acumulador, ¿tiene que ver?
Mitsubishi hizo campañas de revisión del acumulador del Pajero de 3.ª generación en algunos mercados. Si crees que tu coche pudo estar afectado, consúltalo primero en el concesionario. Si la campaña ya se hizo o la avería es otra, podemos reparar tu HBB.
¿Por qué el HBB de Lexus tiene otro precio?
Porque es una variante propia: como modelos de gama alta, sus unidades llevan componentes y funciones internas distintas y su reparación es más compleja. Elige Lexus en las opciones del producto y verás su precio.
¿La reparación incluye garantía?
Sí. La reparación se entrega con 12 meses de garantía certificada sobre el conjunto completo, sin límite de kilómetros, y puedes ampliarla a 24 meses al hacer el pedido.
Importante:
- Nito Motor S.L. sólo se responsabilizará del correcto funcionamiento del módulo durante dicho periodo.
- Nito Motor S.L. no se hará responsable del coste del montaje y desmontaje del módulo en periodo de garantía, asumiendo dicho coste el taller o el cliente final.
- La garantía quedará anulada cuando se observen signos evidentes de que el módulo contiene cualquier otro líquido que no sea líquido de frenos (agua, disolvente de limpieza…). Recomendamos no limpiar nunca el módulo con hidrolimpiadoras.
Códigos de error del HBB
Si tu taller ha conectado el coche a la máquina de diagnosis y aparece alguno de estos códigos, es muy probable que el fallo esté en el HBB:
Mitsubishi: motor de la bomba que no gira o circuito del motor abierto
Mitsubishi: no se alcanza o no se mantiene la presión. Acumulador, motor débil o fuga
Toyota / Lexus: motor de la bomba bloqueado o sin masa
Toyota / Lexus: la bomba funciona demasiado tiempo sin alcanzar presión. Motor gastado, acumulador o fuga
Toyota / Lexus: presostato o sensor de presión
Toyota / Lexus: presión baja del acumulador. Equivale al 57 de Mitsubishi
Mitsubishi: relé del motor de la bomba. Suele estar en el coche, no en el HBB
Toyota / Lexus: relé del motor de la bomba o su circuito, en el coche
Los códigos del relé (53, 54 y C1253) suelen apuntar a la instalación del coche, no al HBB: compruébala antes de desmontarlo. Si tienes dudas con tu código, escríbenos y te ayudamos a interpretarlo.
¿Qué referencias tiene el HBB?
No encontramos esa referencia. Escríbenos y te decimos si reparamos tu módulo.
Referencias Mitsubishi
Referencias Toyota y Lexus
¿Qué coches llevan el servofreno hidráulico HBB?
No encontramos ese vehículo. Escríbenos y te decimos si reparamos tu módulo.
Mitsubishi
Toyota
- Land Cruiser 100 1998 – 2007
- Land Cruiser 200 2007 – 2021
- Land Cruiser Prado 120 2002 – 2009
- Land Cruiser Prado 150 2009 – 2023
- 4Runner 2001 – 2021
Lexus
Lo que opinan nuestros clientes
4,7 88 opiniones en Google
Juanma Hernandez Vasco
Profesionalidad y trato cercano. Un 10.
Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
Jesus Prieto
Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.
CREATIVE FPV
Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
ObrigadoMarco Pérez Rodríguez
Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados
Carlos Vicente Vazquez
Javier Martinez
Especialistas en ABS
💯TerreMoto
Expertos, Formales, Honestos!!!
julien demarque
Centrale bmw pour 1150gsa.
Service au top et hyper rapide. Moins de 2 semaines entre la commande sur le site et la réception en Belgique de ma centrale remise à neuf, le plus long : les quelques jours de transport ! Vous avez sauvé mon prochain trip, merci 😀.
La seule petite chose qui pourrait être améliorée : un peu plus de communication ne serait pas de refus.
