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– SERVICIO ESPECIALIZADO COCHE

REPARACIÓN ABS NISSAN

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Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas

MÓDULO ABS NISSAN

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo del ABS Nissan de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para la reparación ABS Nissan, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error y la referencia de la etiqueta. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tus frenos ABS Nissan con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

¿Eres profesional?

Indícanos si eres un taller o profesional del sector para ofrecerte condiciones específicas.

Sí, soy profesional
  • Módulo ABS estándar
  • Módulo ATE MK61
Limpiar
SKU: ABS-NISSAN

COMPATIBILIDAD NISSAN

Modelos de NISSAN compatibles con esta reparación


Estos son los modelos de Nissan para los que reparamos el módulo ABS Nissan: urbanos, berlinas, SUV, todoterrenos, deportivos y comerciales. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

No encontramos ese modelo. Escríbenos con la referencia del módulo y te decimos si lo reparamos.

Nissan 200SX / Silvia

Nissan 200SX / Silvia

1988 – 2002

Módulo ABS estándar

Nissan 300ZX

Nissan 300ZX

1989 – 2000

Módulo ABS estándar

Nissan 350 Z

Nissan 350 Z

2002 – 2009

Módulo ABS estándar

Nissan 370 Z

Nissan 370 Z

2009 – 2020

Módulo ABS estándar

Nissan Almera (Almera Tino)

Nissan Almera (Almera Tino)

2000 – 2006

Módulo ABS estándar

Nissan Altima

Nissan Altima

1992 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan ARIYA

Nissan ARIYA

2020 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Armada

Nissan Armada

2003 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Atleon

Nissan Atleon

2000 – 2013 (Camión ligero)

Módulo ABS estándar

Nissan Cabstar

Nissan Cabstar

1998 – 2013 (Camión ligero)

Módulo ABS estándar

Nissan Cube

Nissan Cube

1998 – 2019

Módulo ABS estándar

Nissan e-NV200

Nissan e-NV200

2014 – 2021

Módulo ABS estándar

Nissan Elgrand

Nissan Elgrand

1997 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Frontier

Nissan Frontier

1997 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan GT-R R35

Nissan GT-R R35

2007 – 2025

Módulo ATE MK61

Nissan Interstar

Nissan Interstar

2002 – 2010 / 2021 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Juke

Nissan Juke

2010 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Kicks

Nissan Kicks

2016 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Kubistar

Nissan Kubistar

2003 – 2009

Módulo ABS estándar

Nissan Leaf

Nissan Leaf

2010 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Maxima

Nissan Maxima

1981 – 2023

Módulo ABS estándar

Nissan Micra

Nissan Micra

1992 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Murano Z50 / Z52 / Z53

Nissan Murano Z50 / Z52 / Z53

2002 – 12/2007 / 11/2014 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Murano Z51

Nissan Murano Z51

01/2008 – 10/2014

Módulo ATE MK61

Nissan Navara / NP300

Nissan Navara / NP300

1997 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Note

Nissan Note

2004 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan NV200

Nissan NV200

2009 – 2021

Módulo ABS estándar

Nissan NV250

Nissan NV250

2019 – 2021

Módulo ABS estándar

Nissan NV300

Nissan NV300

2016 – 2021

Módulo ABS estándar

Nissan NV400

Nissan NV400

2011 – 2021

Módulo ABS estándar

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

1985 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Patrol / Patrol GR

Nissan Patrol / Patrol GR

1987 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Pick Up (D21/D22)

Nissan Pick Up (D21/D22)

1985 – 2008

Módulo ABS estándar

Nissan Pixo UA0

Nissan Pixo UA0

2009 – 2013

Módulo ATE MK61

Nissan Primastar

Nissan Primastar

2001 – 2016 / 2021 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Primera

Nissan Primera

1990 – 2008

Módulo ABS estándar

Nissan Pulsar

Nissan Pulsar

2014 – 2018

Módulo ABS estándar

Nissan Qashqai / Qashqai +2

Nissan Qashqai / Qashqai +2

2006 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Rogue

Nissan Rogue

2007 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Sentra

Nissan Sentra

1982 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Serena

Nissan Serena

1991 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Skyline (R32)

Nissan Skyline (R32)

1989 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Terrano II

Nissan Terrano II

1993 – 2006

Módulo ABS estándar

Nissan Tiida

Nissan Tiida

2004 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Titan

Nissan Titan

2003 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan Townstar

Nissan Townstar

2021 – 2026

Módulo ABS estándar

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

2000 – 2026

Módulo ABS estándar

Un mismo fabricante, dos módulos distintos

Nissan no monta el mismo ABS en todos sus coches: según el modelo y el año, el tuyo lleva uno u otro módulo.

  • Módulo ABS estándar

    El ABS de serie de la mayoría de modelos Nissan: unidad hidráulica, bomba y centralita en un solo bloque. Lo remanufacturamos entero y conservamos su codificación.

    Modelos200SX / Silvia, 300ZX, 350 Z, 370 Z, Almera (Almera Tino), Altima, ARIYA, Armada y 36 más

    Solicitar reparación
  • Módulo ATE MK61

    La evolución del MK60 que ATE lanzó en 2004: unidad hidráulica, bomba y centralita del ABS y del control de estabilidad en un solo bloque. Lo montan muchas marcas europeas y japonesas.

    ModelosGT-R R35, Murano Z51, Pixo UA0

    Ver ficha del módulo

Cómo saber cuál es el tuyo: busca tu coche en la lista de modelos de arriba; cada tarjeta indica el módulo que lleva. Si tienes dudas, mándanos una foto de la referencia del módulo y te decimos cuál es.

ENVIAR FOTO DEL MÓDULO

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas de fallo del ABS NISSAN


Identificar a tiempo un fallo del ABS Nissan puede evitar accidentes y reparaciones mayores. La luz ABS Nissan encendida en el cuadro es el aviso que más nos llega al taller, pero rara vez viene sola: un sensor ABS Nissan que deja de dar señal, o una centralita que interpreta mal la que recibe, puede manifestarse de varias formas. Los indicios más comunes de un ABS averiado en un Nissan son:

Testigo ABS encendido

La luz ABS Nissan permanece fija en el cuadro de instrumentos y no se apaga ni siquiera después de purgar los frenos, porque el aire en el circuito hidráulico y una avería electrónica de la centralita se manifiestan igual pero no son el mismo problema.

Avería interna del módulo ABS

El escáner registra el código C1110, una avería interna en el controlador del actuador del ABS que apunta a la propia placa de la centralita y no a un sensor o a un cableado externo.

Frenada impredecible

El sistema de frenado no responde como debería. Lectura de DTC y test de cada vía hidráulica y electrónica.

Pérdida de comunicación con la centralita del motor

El equipo registra C1130 y el módulo ABS de tu Nissan no consigue establecer la comunicación con la centralita del motor (ECM). Aunque el código nombre al motor, el origen está en el propio ABS.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

ERRORES TÍPICOS de ABS NISSAN QUE REPARAMOS


Códigos DTC más frecuentes de Nissan

C1101 / C1102

Fallo de lectura en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (C1101) o izquierda (C1102)

C1103 / C1104

Fallo de lectura en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C1103) o izquierda (C1104)

C1105 – C1108

Problemas específicos en el circuito eléctrico (cortocircuito o circuito abierto) de los sensores de rueda

C1110

Avería interna en el controlador del actuador del ABS (módulo de control electrónico). Frecuentemente requiere la reparación o sustitución completa de la unidad

C1111

Fallo en el motor de la bomba hidráulica del ABS (puede ser un bloqueo mecánico o fallo eléctrico)

C1124 / C1126

Problemas en los solenoides internos (las válvulas que abren y cierran el paso de la presión del líquido de frenos)

C1140

Fallo en el relé de alimentación del actuador del ABS

C1116

Fallo en el circuito del interruptor de la luz de freno. El módulo no puede saber de forma fiable si estás pisando el pedal

C1130

Error de comunicación de señal del motor. La centralita del motor (ECM) no se está comunicando correctamente con el ABS

C1142

Avería o lectura irreal en el sensor de presión del líquido de frenos

C1143 / C1145

Fallos de calibración o avería en el sensor de ángulo de dirección (C1143) o en el sensor de aceleración lateral (Yaw Rate / sensor G) (C1145)

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 156 reseñas

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  • Zaida & Tonho

    8 Sep 2026

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    30 Jul 2026

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    16 Jul 2026

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    14 Jul 2026

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    18 Abr 2026

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    16 Abr 2026

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    7 Abr 2026

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

    14 Feb 2026
  • Rafael Furtado

    13 Ene 2026

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    18 Dic 2025

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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Derechos: Tiene derecho a saber qué información tenemos sobre usted, corregirla y eliminarla, tal y como se explica en la información adicional disponible en nuestra página web.

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preguntas frecuentes reparación ABS NISSAN


Si la purga se ha hecho correctamente y el testigo de ABS no se apaga, es probable que el problema no sea de aire en el circuito sino un fallo interno en el módulo, como una avería en el sensor de presión del líquido (C1142) o en los solenoides internos (C1124/C1126). Purgar los frenos no soluciona averías electrónicas de la centralita, solo problemas de aire en el sistema hidráulico.

Los códigos C1101 a C1108 apuntan a un fallo de lectura o de circuito en algún sensor de rueda, pero antes de sustituir el sensor conviene comprobar si el fallo se repite tras la limpieza del conector y del anillo captador. Si el código persiste con el sensor en buen estado, el origen suele estar en la propia centralita ABS, que interpreta mal la señal recibida.

Aunque el código señale un error de comunicación con la centralita del motor (ECM), el fallo real está en que el módulo ABS no logra establecer correctamente esa comunicación, no en el motor en sí. Es un código que suele generar confusión porque mezcla ambos sistemas, pero el diagnóstico y la reparación se centran en el ABS.

El uso en pistas, barro o vadeo de agua expone tanto los sensores de rueda como la propia centralita ABS a condiciones más exigentes que en un vehículo de uso urbano, favoreciendo fallos eléctricos por humedad o vibración. Es una de las razones por las que estos modelos presentan con más frecuencia códigos de sensor o de comunicación interna, algo que vemos con especial frecuencia en el Patrol GR Y61.

No siempre. El C1110 indica una avería interna en el controlador del actuador ABS, y aunque muchos talleres lo resuelven directamente con sustitución por no trabajar la electrónica, en la mayoría de los casos el fallo está en componentes reparables de la placa, evitando así el coste de un módulo nuevo.

La reparación cuesta aproximadamente una cuarta parte de lo que costaría un módulo nuevo. Además, en Nito Motor no pagas nada por adelantado: solo abonas el servicio una vez que el equipo está revisado, reparado y probado, con 1 año de garantía.

Sí, trabajamos con toda la gama Nissan, desde turismos como el Micra, Note, Tiida, Almera o Qashqai, hasta todoterrenos como el Pathfinder, Patrol y X-Trail, y también vehículos comerciales como el NV200, NV300, NV400 e Interstar. Si tu modelo no aparece en nuestra lista, contáctanos y te confirmamos la disponibilidad.

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