RIPARAZIONE ABS KIA
MODULO ABS KIA
350,00 € + IVA
Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto dell’ABS Kia con la nostra rigenerazione completa. Per la riparazione ABS Kia, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore e al codice riportato sull’etichetta. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza dei tuoi freni ABS Kia, con garanzia.
Paghi solo quando il tuo modulo è riparato
- Riparazione in 24/48 h
- Senza pagamento anticipato
- Fino a 2 anni di garanzia
- Prezzo fisso senza sorprese
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COMPATIBILITÀ KIA
Modelli Kia compatibili con questa riparazione
Questi sono i modelli Kia per cui ripariamo il modulo ABS Kia: citycar, compatte, monovolume, SUV e ibride. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.
Non troviamo questo modello. Escríbenos con il codice del modulo e ti diciamo se lo ripariamo.
Kia Carens (II, III e IV)
1999 – 2026
Kia Carnival / Grand Carnival (III)
1998 – 2026
Kia Cee'd / Ceed
2006 – 2026
Kia Cerato (Forte o K3)
2003 – 2026
Kia Clarus
1996 – 2001
Kia EV6
2021 – 2026
Kia EV9
2023 – 2026
Kia Joice
1999 – 2003
Kia Magentis
2000 – 2010
Kia Mohave / Borrego
2008 – 2024
Kia Niro
2016 – 2026
Kia Opirus
2003 – 2010
Kia Optima (K5)
2000 – 2026
Kia Picanto
2004 – 2026
Kia Pride
1987 – 2017
Kia Rio (Generazioni II e III)
2000 – 2023
Kia Sephia
1992 – 2003
Kia Shuma
1997 – 2004
Kia Sorento
2002 – 2026
Kia Soul
2008 – 2026
Kia Sportage
1993 – 2026
Kia Stinger
2017 – 2023
Kia Stonic
2017 – 2026
Kia Venga
2009 – 2019
Kia XCeed
2019 – 2026

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO
NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI
Semplice · Veloce · Efficiente
EFFETTUA L’ORDINE
Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.
RITIRO IN OFFICINA
A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.
CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE
Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.
CONSEGNA CERTIFICATA
Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.
PERCHÉ SI GUASTA?
Sintomi di guasto dell’ABS Kia
Individuare in tempo un guasto dell’ABS Kia può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Kia accesa sul quadro è l’avviso che ci arriva più spesso in officina, ma raramente arriva da sola: un sensore ABS Kia che smette di dare segnale, l’alimentazione condivisa dei sensori posteriori o una centralina che interpreta male il segnale che riceve possono manifestarsi in vari modi. I segnali più comuni di un ABS guasto su una Kia sono:
Spia ABS accesa
La spia ABS Kia resta accesa fissa sul quadro strumenti, a volte insieme a quella del freno.
Più codici dei sensori posteriori contemporaneamente
L’unità registra contemporaneamente codici delle famiglie C1207 / C1210 e B1214 – B1217, e l’origine comune è di solito l’alimentazione condivisa dei sensori posteriori o la centralina stessa, non ciascun sensore separatamente.
Frenata imprevedibile
L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.
Perdita di comunicazione con il modulo ABS
L’unità registra U0121 e il modulo ABS della tua Kia resta isolato dal resto del veicolo, con sintomi di guasto ai freni anche se l’unità non è danneggiata.
PREZZO RIPARAZIONE ABS
prezzo riparazione modulo ABS
Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?
GUASTI TIPICI DELL’ABS KIA CHE RIPARIAMO
Codici DTC Kia più frequenti
Sensore velocità ruota posteriore sinistra, circuito aperto o cortocircuito
Guasti legati alla copertura/alloggiamento del sensore di velocità ruota posteriore: C1207, C1208, C1209, C1210, C1211 e C1212 (confermato in un bollettino ufficiale Kia)
Guasto del sensore di velocità ruota (Sportage, confermato in un caso reale)
Guasto della pompa ABS
Ruota fonica posteriore (sottoguasto)
Sensore velocità ruota posteriore (sottoguasto)
Alimentazione del sensore velocità ruota posteriore (sottoguasto)
Sensore di corsa del servofreno (sottoguasto)
Sensore di usura delle pastiglie dei freni (sottoguasto)
Sensore angolo di sterzata, segnale C (sottoguasto)
Guasto del sensore posteriore sinistro
Guasto del sensore centrale posteriore sinistro
Guasto del sensore centrale posteriore destro
Guasto del sensore posteriore destro
Perdita di comunicazione con il modulo di controllo ABS
Guasto del sensore di velocità del veicolo
Segnale di velocità del veicolo non ricevuto dal sensore di velocità ruota (con motore e flusso d'aria al di sopra di una soglia)
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