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ABS-REPARATUR KIA

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

KIA ABS-MODUL

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am Kia-ABS dauerhaft durch unser vollständiges Remanufacturing. Für die ABS-Reparatur bei Kia müssen Sie uns nur Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes und der Teilenummer vom Etikett schicken. Unsere Techniker diagnostizieren das Steuergerät und setzen es exakt instand, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihrer Kia-ABS-Bremsen zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb
SKU: ABS-KIA

KOMPATIBILITÄT KIA

Kia-Modelle, die mit dieser Reparatur kompatibel sind

Dies sind die Kia-Modelle, für die wir das ABS-Modul von Kia reparieren: Kleinwagen, Kompaktwagen, Vans, SUVs und Hybride. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Kia Carens (II, III und IV)

Kia Carens (II, III und IV)

1999 – 2026

Kia Carnival / Grand Carnival (III)

Kia Carnival / Grand Carnival (III)

1998 – 2026

Kia Cee'd / Ceed

Kia Cee'd / Ceed

2006 – 2026

Kia Cerato (Forte o K3)

Kia Cerato (Forte o K3)

2003 – 2026

Kia Clarus

Kia Clarus

1996 – 2001

Kia EV6

Kia EV6

2021 – 2026

Kia EV9

Kia EV9

2023 – 2026

Kia Joice

Kia Joice

1999 – 2003

Kia Magentis

Kia Magentis

2000 – 2010

Kia Mohave / Borrego

Kia Mohave / Borrego

2008 – 2024

Kia Niro

Kia Niro

2016 – 2026

Kia Opirus

Kia Opirus

2003 – 2010

Kia Optima (K5)

Kia Optima (K5)

2000 – 2026

Kia Picanto

Kia Picanto

2004 – 2026

Kia Pride

Kia Pride

1987 – 2017

Kia Rio (Generationen II und III)

Kia Rio (Generationen II und III)

2000 – 2023

Kia Sephia

Kia Sephia

1992 – 2003

Kia Shuma

Kia Shuma

1997 – 2004

Kia Sorento

Kia Sorento

2002 – 2026

Kia Soul

Kia Soul

2008 – 2026

Kia Sportage

Kia Sportage

1993 – 2026

Kia Stinger

Kia Stinger

2017 – 2023

Kia Stonic

Kia Stonic

2017 – 2026

Kia Venga

Kia Venga

2009 – 2019

Kia XCeed

Kia XCeed

2019 – 2026

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines Defekts am Kia-ABS

Einen Defekt am Kia-ABS rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die leuchtende Kia-ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument ist der Hinweis, mit dem die meisten Kunden zu uns in die Werkstatt kommen, doch sie kommt selten allein: Ein Kia-ABS-Sensor, der kein Signal mehr liefert, die gemeinsame Stromversorgung der hinteren Sensoren oder ein Steuergerät, das das empfangene Signal falsch interpretiert, können sich auf verschiedene Weise äußern. Die häufigsten Anzeichen für ein defektes ABS bei einem Kia sind:

ABS-Warnleuchte an

Die Kia-ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument, manchmal zusammen mit der Bremswarnleuchte.

Mehrere Codes der hinteren Sensoren gleichzeitig

Das Gerät speichert gleichzeitig Codes der Familien C1207 / C1210 und B1214 – B1217, und die gemeinsame Ursache ist meist die gemeinsame Stromversorgung der hinteren Sensoren oder das Steuergerät selbst, nicht jeder Sensor einzeln.

Unberechenbares Bremsverhalten

Das Bremssystem reagiert nicht wie es sollte. Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.

Kommunikationsverlust mit dem ABS-Modul

Das Gerät speichert U0121 und das ABS-Modul Ihres Kia ist vom Rest des Fahrzeugs abgeschnitten, mit Symptomen eines Bremsdefekts, obwohl das Gerät nicht beschädigt ist.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

TYPISCHE ABS-FEHLER BEI KIA, DIE WIR REPARIEREN

Häufigste DTC-Codes bei Kia

C1206

Raddrehzahlsensor hinten links, Unterbrechung oder Kurzschluss

C1207 – C1212

Fehler im Zusammenhang mit der Abdeckung/dem Gehäuse des hinteren Raddrehzahlsensors: C1207, C1208, C1209, C1210, C1211 und C1212 (in einem offiziellen Kia-Bulletin bestätigt)

C1201 / C1205

Fehler des Raddrehzahlsensors (Sportage, in einem realen Fall bestätigt)

C2402

Defekt der ABS-Pumpe

C003C

Impulsring hinten (Unterfehler)

C003D

Raddrehzahlsensor hinten (Unterfehler)

C003E

Stromversorgung des hinteren Raddrehzahlsensors (Unterfehler)

C0048

Wegsensor des Bremskraftverstärkers (Unterfehler)

C004A

Bremsbelag-Verschleißsensor (Unterfehler)

C0054

Lenkwinkelsensor, Signal C (Unterfehler)

B1214

Fehler des Sensors hinten links

B1215

Fehler des Sensors hinten Mitte links

B1216

Fehler des Sensors hinten Mitte rechts

B1217

Fehler des Sensors hinten rechts

U0121

Kommunikationsverlust mit dem ABS-Steuermodul

P0500

Fehler des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors

P2159

Fahrzeuggeschwindigkeitssignal vom Raddrehzahlsensor nicht empfangen (bei laufendem Motor und Luftmasse über einem Schwellenwert)

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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häufige Fragen ABS-Reparatur Kia

Auch wenn sich der Code auf die Abdeckung oder das Gehäuse des hinteren Drehzahlsensors bezieht, handelt es sich in der Praxis meist um einen internen elektrischen Fehler (Korrosion im Stecker oder ein gebrochener Kontakt) und nicht um einen sichtbaren physischen Schaden. Dieser Code ist in offiziellen Kia-Bulletins als bekanntes Problem bestätigt und erfordert nicht immer den Austausch des kompletten Teils.

Die Codes B1214, B1215, B1216 und B1217 entsprechen verschiedenen hinteren Drehzahlsensoren, und es ist üblich, dass mehrere gleichzeitig auftreten, wenn das eigentliche Problem in der gemeinsamen Stromversorgung (Code C003E) oder im Steuergerät selbst liegt und nicht in jedem einzelnen Sensor. Wer nur einen Sensor prüft, ohne die gemeinsame Ursache zu kontrollieren, lässt den Defekt meist ungelöst.

Der Code P2159 zeigt an, dass das Raddrehzahlsignal nicht korrekt im System ankommt, was vom Motorsteuergerät erkannt werden kann, wenn es diese Information vom ABS benötigt. Auch wenn der Code so gespeichert wird, als käme er vom Motor, liegt die Ursache fast immer in der Kommunikation mit dem ABS-Steuergerät und nicht im Motor selbst.

Ja, in den meisten Fällen. Zeitweise Kommunikationsverluste gehen meist auf einen punktuellen internen Fehler auf der Platine des Moduls zurück (eine kalte Lötstelle oder ein temperaturempfindliches Bauteil), der sich reparieren lässt, ohne das gesamte Gerät durch ein neues ersetzen zu müssen.

Die Reparatur kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues Modul kosten würde. Außerdem gibt es bei Nito Motor keine Vorauszahlung: Sie bezahlen den Service erst, wenn das Gerät geprüft, repariert und getestet wurde, mit 1 Jahr Garantie.

Der Defekt der ABS-Pumpe (C2402) ist einer der häufigsten Defekte bei diesen größeren Modellen, und auch wenn es nach einem „großen“ Bauteil klingt, setzt unser Remanufacturing-Prozess direkt an dieser Pumpe und ihrem Hydraulikkreis im Modul selbst an und vermeidet so die Kosten für ein komplett neues Steuergerät.

Ja, wir bearbeiten die gesamte Kia-Palette, einschließlich Elektro- und Hybridmodellen wie EV6, EV9 und Niro sowie klassischer Verbrennermodelle wie Sportage, Ceed, Rio, Picanto oder Sorento. Wenn Ihr Modell nicht in unserer Liste steht, kontaktieren Sie uns und wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit.