RIPARAZIONE ABS DODGE RAM
MÓDULO ABS DODGE RAM
350,00 € + IVA
Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto al modulo ABS DODGE grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per riparare il modulo ABS DODGE, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina ABS DODGE e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza della tua auto, con garanzia.
Paghi solo quando il tuo modulo è riparato
- Riparazione in 24/48 h
- Senza pagamento anticipato
- Fino a 2 anni di garanzia
- Prezzo fisso senza sorprese
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MODULO RAM
ABS DODGE RAM
Da Nito Motor eseguiamo la riparazione ABS Dodge Ram restituendoti la tua unità rigenerata, con l’unità idraulica e la scheda elettronica ripristinate. Copriamo tutta la gamma Ram commercializzata come Dodge in Spagna, con particolare attenzione al modulo ABS Dodge Ram 1500 —noto anche nel mercato dei ricambi d’importazione come «abs module dodge ram 1500»—, senza bisogno di ricodificare la centralina né dipendere da un ricambio da sfasciacarrozze di compatibilità incerta. Questa è la versione di Dodge Ram per cui ripariamo il modulo ABS. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.
Dodge Ram
1981 – 2010

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO
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RITIRO IN OFFICINA
A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.
CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE
Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.
CONSEGNA CERTIFICATA
Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.
PERCHÉ SI GUASTA?
Sintomi di GUASTO ABS DODGE RAM
Il Dodge Ram non ha un catalogo proprio di codici errore ABS Dodge Ram visibile all’utente: il guasto si rileva dai sintomi che provoca, molto influenzati dall’uso lavorativo tipico di questo pick-up. I più frequenti su questo modello sono:
Spia ABS accesa fissa o a intermittenza
La spia ABS resta accesa sul quadro o si accende e si spegne senza uno schema chiaro. Prima di sospettare del modulo, controlla il livello del liquido dei freni e lo stato della batteria, perché una tensione bassa può attivarla anche senza un vero guasto della centralina.
Pedale del freno duro o con corsa irregolare
Il pedale affonda più del normale o è più duro da premere, segno che la centralina non gestisce più correttamente la pressione del circuito idraulico.
Frenata incostante tra le ruote
Una ruota frena prima o con più forza delle altre, cosa che si nota soprattutto viaggiando con il rimorchio agganciato o con carico nel cassone.
Spia del controllo di trazione o di stabilità accesa
Si accende insieme a quella dell’ABS perché entrambi i sistemi condividono la stessa centralina elettroidraulica sul Ram.
Usura accelerata per traino o carichi pesanti
L’uso frequente per trainare o trasportare peso sottopone l’unità idraulica e i sensori ruota a un lavoro di frenata maggiore rispetto a un uso leggero, accelerando nel tempo l’usura dei componenti interni del modulo.
L’ABS non interviene nelle frenate di emergenza
Le ruote si bloccano frenando con forza perché il sistema ha smesso di intervenire, aumentando lo spazio di frenata di un pick-up di questo peso e di queste dimensioni.
PREZZO RIPARAZIONE ABS
prezzo riparazione modulo ABS
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