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RIPARAZIONE ABS ASTON MARTIN

  • Modulo ABS con il suo connettore elettrico
  • Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico
Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole

MODULO ABS ASTON MARTIN

350,00 € + IVA

Risolviamo in modo definitivo qualsiasi guasto dell’ABS Aston Martin grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per la riparazione ABS Aston Martin devi solo inviarci la tua unità insieme ai codici errore e al codice riportato sull’etichetta. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza dei tuoi freni ABS Aston Martin con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

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Sì, sono un professionista
SKU: ABS-ASTON-MARTIN

COMPATIBILITÀ ASTON MARTIN

Modelli Aston Martin compatibili con questa riparazione

Questi sono i modelli Aston Martin per cui ripariamo il modulo ABS Aston Martin: le sue sportive e gran turismo, dalle classiche alle attuali. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Aston Martin Cygnet

Aston Martin Cygnet

2011 – 2013

Aston Martin DB7

Aston Martin DB7

1994 – 2004

Aston Martin DB9

Aston Martin DB9

2004 – 2016

Aston Martin DB11

Aston Martin DB11

2016 – 2023

Aston Martin DB12

Aston Martin DB12

2023 – 2026

Aston Martin DBS

Aston Martin DBS

2007 – 2023

Aston Martin DBX / DBX707

Aston Martin DBX / DBX707

2020 – 2026

Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

2009 – 2012

Aston Martin Rapide

Aston Martin Rapide

2010 – 2020

Aston Martin V8 Coupé

Aston Martin V8 Coupé

1996 – 1999

Aston Martin V8 Vantage Roadster / Vantage

Aston Martin V8 Vantage Roadster / Vantage

2005 – 2026

Aston Martin Valhalla

Aston Martin Valhalla

2024 – 2026

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

2021 – 2026

Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish

2001 – 2026

Aston Martin Virage

Aston Martin Virage

1989 – 2012

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di guasto dell’ABS Aston Martin

Riconoscere in tempo un guasto dell’ABS Aston Martin può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Aston Martin accesa sul quadro è l’avviso che ci arriva più spesso in officina, ma raramente si presenta da sola: un sensore ABS Aston Martin che smette di inviare il segnale, o una centralina che interpreta male quello che riceve, può manifestarsi in diversi modi. I segnali più comuni di un ABS guasto su una Aston Martin sono:

Spia ABS accesa

La spia ABS Aston Martin resta accesa fissa sul quadro strumenti, a volte insieme a quella del freno o all’avviso del controllo di trazione (TCS).

Sensori di stabilità non correlati

Lo scanner registra il codice C1281 e nessun sensore risulta guasto singolarmente: il modulo VSES non riesce a mettere in relazione tra loro i segnali di ruota, imbardata e sterzo.

Frenata imprevedibile

L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.

Perdita di comunicazione sulla rete CAN

Lo strumento registra U0121 e il modulo ABS della tua Aston Martin resta isolato dal resto del veicolo, con sintomi di guasto ai freni anche se l’unità non è danneggiata.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

ERRORI TIPICI DELL’ABS ASTON MARTIN CHE RIPARIAMO

Codici DTC Aston Martin più frequenti

C0031

Guasto del sensore di velocità della ruota anteriore sinistra (LF)

C0034

Guasto del sensore di velocità della ruota anteriore destra (RF)

C0037

Malfunzionamento del sensore di velocità della ruota posteriore sinistra (LR)

C003A

Funzionamento irregolare del sensore di velocità della ruota posteriore destra (RR)

C1145

Guasto del circuito di ingresso velocità anteriore destro

C1155

Guasto del circuito di ingresso velocità anteriore sinistro

C1165

Guasto del circuito di velocità posteriore destro

20

Guasto elettrico per circuito aperto nella pompa idraulica

C1095

Guasto del circuito del motore della pompa idraulica ABS

C1210

Errore del sensore di pressione freno

C121C

Guasto specifico del costruttore nel sistema telaio

C1288

Guasto del circuito principale/primario del trasduttore di pressione (Brake Pressure Sensor)

C1278

Errore nel segnale dell'angolo del volante / TCS temporaneamente inibito

C1280

Guasto nel segnale del sensore di velocità di imbardata (Yaw Rate)

C1281

Sensori del gruppo di controllo della stabilità (VSES) non correlati

C1282

Guasto nel circuito di polarizzazione del sensore di imbardata

C1286 / C1287

Malfunzionamento del tasso / della polarizzazione del sensore di sterzo

C1277

Malfunzionamento del circuito del segnale di coppia richiesta

U0121

Nessuna comunicazione con il modulo di controllo ABS (bus dati)

U025300

Informazioni residue nel modulo ABS

P1550

Sensore di velocità del veicolo fuori dall'intervallo di autodiagnosi

P1572 / P1578

Pressione del servosterzo (1572) / Circuito dell'interruttore del pedale del freno (1578)

P1709

Interruttore di posizione Park/Neutral fuori intervallo

P2101 / P2105 / P2107

Guasto del controllo dell'attuatore dell'acceleratore (ETC) / Spegnimento forzato

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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Ultimi articoli del blog

Consigli tecnici · Diagnosi · Novità

domande frequenti riparazione ABS Aston Martin

Questo codice indica che i diversi sensori del gruppo di controllo della stabilità (velocità ruota, imbardata, sterzo) inviano informazioni che la centralina non riesce a mettere in relazione in modo coerente tra loro. Non indica un sensore preciso, ma un possibile guasto nel modo in cui il modulo elabora e confronta tutti questi segnali insieme, il che di solito fa pensare a un problema interno della centralina stessa.

Può sembrare un codice senza alcun legame apparente con i freni, ma in sistemi integrati come quello di Aston Martin il modulo ABS/VSES può condividere informazioni con la trasmissione per gestire funzioni come la frenata automatica o il controllo di stabilità durante il cambio marcia. Un guasto di comunicazione nella centralina ABS può generare letture errate anche in questo tipo di segnali incrociati.

Anche se l’avviso si spegne da solo, se il codice resta registrato nella memoria del sistema significa che il controllo di trazione è stato disattivato in qualche momento a causa di una lettura anomala dell’angolo del volante. È consigliabile far controllare il modulo anche se il sintomo non è costante, perché questi guasti intermittenti tendono a peggiorare con il tempo.

Non è che la DBX sia intrinsecamente meno affidabile, ma trattandosi di un SUV pensato anche per un uso un po’ più versatile, i suoi sensori e la sua centralina possono essere esposti a condizioni leggermente diverse (superfici irregolari, vibrazioni) rispetto a una gran turismo come la DB11. In ogni caso, il tipo di guasto e il processo di riparazione del modulo sono equivalenti in tutta la gamma.

La riparazione costa circa un quarto di quanto costerebbe un modulo nuovo, una differenza particolarmente rilevante per Aston Martin, visto il costo elevatissimo dei ricambi originali del marchio. Inoltre, da Nito Motor non paghi nulla in anticipo: paghi il servizio solo quando l’unità è stata controllata, riparata e testata, con 1 anno di garanzia.

Sì, è assolutamente fattibile, e anzi è l’opzione più ragionevole in questi casi: trovare moduli ABS nuovi o usati compatibili con la DB7 o la Virage è estremamente difficile e costoso. Il nostro processo di rigenerazione lavora direttamente sul tuo modulo, evitando di dipendere da ricambi praticamente introvabili per questi modelli.

Sì, lavoriamo con tutta la gamma Aston Martin, dalle classiche come la DB7, la DB9 e la Virage fino ai modelli attuali come la DB12, la DBX/DBX707 e la Vanquish, oltre a edizioni più esclusive come la Valkyrie e la Valhalla. Se il tuo modello non compare nel nostro elenco, contattaci e ti confermiamo la disponibilità.