RIPARAZIONE ABS FORD
MODULO ABS FORD
350,00 € + IVA
Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto dell’ABS Ford grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per la riparazione ABS Ford, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore e al codice riportato sull’etichetta. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza dei tuoi freni ABS Ford con garanzia.
Paghi solo quando il tuo modulo è riparato
- Riparazione in 24/48 h
- Senza pagamento anticipato
- Fino a 2 anni di garanzia
- Prezzo fisso senza sorprese
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COMPATIBILITÀ FORD
Modelli Ford compatibili con questa riparazione
Questi sono i modelli Ford per i quali ripariamo il modulo ABS Ford: citycar, compatte, berline, monovolume, SUV, veicoli commerciali e pick-up. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiuteremo.
Non troviamo questo modello. Escríbenos con il codice del modulo e ti diciamo se lo ripariamo.
Ford B-Max
2012 – 2017
Modulo ATE MK61
Ford Bronco
1996 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Bronco Sport
2020 – 2026
Modulo ABS standard
Ford C-Max I
2003 – 09/2010
Modulo ABS standard
Ford C-Max II / Grand C-Max
10/2010 – 2019
Modulo ATE MK61
Ford Cougar
1998 – 2002
Modulo ABS standard
Ford Courier
1991 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Crown Victoria
1992 – 2011
Modulo ABS standard
Ford Econoline / E-Series
1961 – 2026
Modulo ABS standard
Ford EcoSport I
2003 – 2012
Modulo ABS standard
Ford EcoSport II JK8
2014 – 2023
Modulo ATE MK61
Ford Edge
2006 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Escape I / II / IV
2000 – 02/2012 / 07/2019 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Escape III
03/2012 – 06/2019
Modulo ATE MK61
Ford Escort
1995 – 2002
Modulo ABS standard
Ford Excursion
1999 – 2005
Modulo ABS standard
Ford Expedition
1996 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Explorer
1990 – 2026
Modulo ABS standard
Ford F-150
1975 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Fiesta I – V / VII
1976 – 09/2008 / 05/2017 – 2023
Modulo ABS standard
Ford Fiesta VI JA8
10/2008 – 04/2017
Modulo ATE MK61
Ford Flex
2008 – 2019
Modulo ABS standard
Ford Focus I / II / IV
1998 – 02/2011 / 06/2018 – 2025
Modulo ABS standard
Ford Focus III
03/2011 – 05/2018
Modulo ATE MK61
Ford Freestar
2003 – 2007
Modulo ABS standard
Ford Fusion
2002 – 2020
Modulo ABS standard
Ford Galaxy
1995 – 2023
Modulo ABS standard
Ford Grand Tourneo Connect III
05/2022 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Grand Tourneo Connect II
01/2014 – 04/2022
Modulo ATE MK61
Ford GT
2004 – 2022
Modulo ABS standard
Ford Ka
1996 – 2021
Modulo ABS standard
Ford Ka+
2014 – 2021
Modulo ABS standard
Ford Kuga I / II
2008 – 09/2019
Modulo ATE MK61
Ford Kuga III
10/2019 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Mach-E (Mustang Mach-E)
2020 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Maverick
1993 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Mondeo
1993 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Mustang
1964 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Orion
1983 – 1993
Modulo ABS standard
Ford Puma
1997 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Ranger
1983 – 2026
Modulo ABS standard
Ford S-Max
2006 – 2023
Modulo ABS standard
Ford Scorpio I
1985 – 1994
Modulo ABS standard
Ford Scorpio II
1994 – 1998
Modulo ABS standard
Ford Sierra
1982 – 1993
Modulo ABS standard
Ford Taurus
1986 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Thunderbird
1997 – 2005
Modulo ABS standard
Ford Tourneo Connect I / III
2002 – 12/2013 / 05/2022 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Tourneo Connect II
01/2014 – 04/2022
Modulo ATE MK61
Ford Transit
1965 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Transit Connect I / II (P65 / P70 / P80 / PJ2)
2002 – 04/2022
Modulo ATE MK61
Ford Transit Connect III
05/2022 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Transit Courier
2014 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Transit Custom
2012 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Transit / Tourneo Courier
2014 – 2026
Modulo ABS standard
Ford Windstar
1994 – 2003
Modulo ABS standard
Uno stesso costruttore, due moduli diversi
Ford non monta lo stesso ABS su tutte le sue auto: a seconda del modello e dell'anno, la tua ha l'uno o l'altro modulo.
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Modulo ABS standard
L'ABS di serie della maggior parte dei modelli Ford: unità idraulica, pompa e centralina in un unico blocco. Lo rigeneriamo completamente mantenendo la sua codifica.
Richiedi riparazioneModelliBronco, Bronco Sport, C-Max I, Cougar, Courier, Crown Victoria, Econoline / E-Series, EcoSport I e altri 38
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Modulo ATE MK61
L'evoluzione del MK60 lanciata da ATE nel 2004: unità idraulica, pompa e centralina dell'ABS e del controllo di stabilità in un unico blocco. Lo montano molte marche europee e giapponesi.
Vedi la scheda del moduloModelliB-Max, C-Max II / Grand C-Max, EcoSport II JK8, Escape III, Fiesta VI JA8, Focus III, Grand Tourneo Connect II, Kuga I / II e altri 2
Come capire qual è il tuo: cerca la tua auto nell'elenco dei modelli qui sopra; ogni scheda indica il modulo che monta. Se hai dubbi, inviaci una foto del codice del modulo e ti diciamo qual è.

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO
NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI
Semplice · Veloce · Efficiente
EFFETTUA L’ORDINE
Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.
RITIRO IN OFFICINA
A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.
CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE
Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.
CONSEGNA CERTIFICATA
Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.
PERCHÉ SI GUASTA?
Sintomi di guasto dell’ABS Ford
Individuare in tempo un guasto dell’ABS Ford può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Ford accesa sul cruscotto è la segnalazione che ci arriva più spesso in officina, ma raramente è da sola. Un ABS guasto su una Ford può manifestarsi in diversi modi; i segnali più comuni sono:
Spia ABS accesa
La spia ABS Ford resta accesa fissa sul quadro strumenti, a volte insieme a quella del freno.
Guasto interno del modulo ABS
L’unità registra il codice B1342, che la diagnosi ufficiale interpreta come sostituzione della centralina, anche se nella maggior parte dei casi è riparabile.
Frenata imprevedibile
L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.
Pedale del freno duro
Si avverte una forte resistenza o una corsa irregolare premendo il pedale, segno di un guasto alla pompa ABS della tua Ford, registrato come C1095.
PREZZO RIPARAZIONE ABS
prezzo riparazione modulo ABS
Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?
ERRORI TIPICI DELL’ABS FORD CHE RIPARIAMO
Codici DTC Ford più frequenti
Guasto nel circuito del motore della pompa idraulica ABS
Guasto nel relè di alimentazione interno
Sensore di velocità ruota anteriore destra (elettrico/statico)
Sensore di velocità ruota anteriore destra (dinamico) / segnale di ingresso ruota anteriore destra assente
Sensore di velocità ruota anteriore sinistra (elettrico/statico)
Circuito della bobina della valvola di aspirazione ABS (RF), aperto
Circuito della bobina della valvola di aspirazione ABS (RF), cortocircuito verso batteria
Circuito della bobina della valvola di aspirazione ABS (RF), cortocircuito verso massa
Guasto nel circuito di uscita della spia ABS
Discrepanza di velocità tra le ruote
Sensore di velocità ruota posteriore sinistra, cortocircuito verso batteria
Sensore di velocità ruota posteriore sinistra, cortocircuito verso massa
Errore di plausibilità del sensore centrale posteriore
Guasto del modulo di controllo ABS — la diagnosi ufficiale prevede la sostituzione, anche se di solito è riparabile
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★ Valutazioni verificate · Google Reviews
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