– SERVIZIO SPECIALIZZATO AUTO

RIPARAZIONE ABS OPEL

  • Modulo ABS con il suo connettore elettrico
  • Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico
Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS con il suo connettore elettrico Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole

MODULO ABS OPEL

350,00 € + IVA

Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto dell’ABS Opel con la nostra rigenerazione completa. Per ripararlo, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina ABS Opel e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Serviamo autovetture e veicoli commerciali come l’ABS Opel Vivaro. Ritrova la sicurezza della tua auto, con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

Sei un professionista?

Facci sapere se sei un'officina o un professionista del settore per offrirti condizioni dedicate.

Sì, sono un professionista
SKU: ABS-OPEL

COMPATIBILITÀ OPEL

Modelli Opel compatibili con questa riparazione

Questi sono i modelli Opel per cui ripariamo il modulo ABS Opel: citycar, compatte, berline, monovolume, SUV e veicoli commerciali. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Opel Adam

Opel Adam

2012 - 2019

Modulo ABS standard

Opel Agila

Opel Agila

2000 - 2014

Modulo ABS standard

Opel Ampera-e

Opel Ampera-e

2017 - 2020

Modulo ABS standard

Opel Antara

Opel Antara

2006 - 2015

Modulo ABS standard

Opel Astra

Opel Astra

1991 – 11/2009 / 10/2015 – 2026

Modulo ABS standard
Opel Astra J

Opel Astra J

12/2009 – 09/2015

Modulo ATE MK61

Opel Cascada

Opel Cascada

2013 - 2019

Modulo ATE MK61

Opel Combo

Opel Combo

1986 – 2011 / 06/2018 – 2026

Modulo ABS standard

Opel Combo D

Opel Combo D

01/2012 – 05/2018

Modulo ATE MK61

Opel Combo Life

Opel Combo Life

2018 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Corsa

Opel Corsa

1990 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Crossland X

Opel Crossland X

2017 - 2024

Modulo ABS standard

Opel Frontera

Opel Frontera

1991 - 2004 / 2024 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Grandland X

Opel Grandland X

2017 - 2026

Modulo ABS standard

Opel GT Convertible / Cabriolet

Opel GT Convertible / Cabriolet

2007 - 2009

Modulo ABS standard

Opel Insignia

Opel Insignia

2008 - 2022

Modulo ABS standard

Opel Kadett

Opel Kadett

1986 - 1991

Modulo ABS standard

Opel Karl

Opel Karl

2015 - 2019

Modulo ABS standard

Opel Meriva

Opel Meriva

2003 - 2017

Modulo ABS standard

Opel Mokka

Opel Mokka

2012 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Monterey

Opel Monterey

1992 - 1999

Modulo ABS standard

Opel Movano

Opel Movano

1998 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Omega

Opel Omega

1986 - 2003

Modulo ABS standard

Opel Senator

Opel Senator

1984 - 1993

Modulo ABS standard

Opel Signum

Opel Signum

2003 - 2008

Modulo ABS standard

Opel Sintra

Opel Sintra

1996 - 1999

Modulo ABS standard

Opel Speedster

Opel Speedster

2000 - 2005

Modulo ABS standard

Opel Tigra

Opel Tigra

1994 - 2001

Modulo ABS standard

Opel Tigra Twintop

Opel Tigra Twintop

2004 - 2009

Modulo ABS standard

Opel Vectra

Opel Vectra

1988 - 2008

Modulo ABS standard

Opel Vivaro

Opel Vivaro

2001 - 2026

Modulo ABS standard

Opel Zafira / Zafira Family

Opel Zafira / Zafira Family

1999 – 2014

Modulo ABS standard

Opel Zafira Tourer C

Opel Zafira Tourer C

2011 – 2019

Modulo ATE MK61

Opel Zafira Life

Opel Zafira Life

2019 - 2026

Modulo ABS standard

Uno stesso costruttore, due moduli diversi

Opel non monta lo stesso ABS su tutte le sue auto: a seconda del modello e dell'anno, la tua ha l'uno o l'altro modulo.

  • Modulo ABS standard

    L'ABS di serie della maggior parte dei modelli Opel: unità idraulica, pompa e centralina in un unico blocco. Lo rigeneriamo completamente mantenendo la sua codifica.

    ModelliAdam, Agila, Ampera-e, Antara, Astra, Combo, Combo Life, Corsa e altri 22

    Richiedi riparazione

  • Modulo ATE MK61

    L'evoluzione del MK60 lanciata da ATE nel 2004: unità idraulica, pompa e centralina dell'ABS e del controllo di stabilità in un unico blocco. Lo montano molte marche europee e giapponesi.

    ModelliAstra J, Cascada, Combo D, Zafira Tourer C

    Vedi la scheda del modulo

Come capire qual è il tuo: cerca la tua auto nell'elenco dei modelli qui sopra; ogni scheda indica il modulo che monta. Se hai dubbi, inviaci una foto del codice del modulo e ti diciamo qual è.

INVIA UNA FOTO DEL MODULO

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di guasto dell’ABS Opel

Individuare in tempo un guasto dell’ABS Opel può evitare incidenti e riparazioni più costose. Sono avvisi che vediamo ogni giorno sull’ABS Opel Insignia e sull’ABS Opel Zafira. I segnali più comuni sono:

Spia ABS accesa

La spia arancione o rossa resta accesa sul quadro strumenti, spesso accanto alla spia del controllo di trazione.

Guasto al tachimetro

Su molti modelli Opel, la centralina ABS gestisce il segnale di velocità; se si guasta, il tachimetro smette di funzionare.

Frenata imprevedibile

L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.

Pedale del freno duro

Si nota una forte resistenza quando si preme il pedale, il che indica un guasto alla pompa ABS della tua Opel.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

GUASTI TIPICI DELL’ABS OPEL CHE RIPARIAMO

Codici DTC Opel più frequenti

C0035

Sensore velocità ruota anteriore sinistra, circuito aperto

C0040

Sensore velocità ruota anteriore destra, circuito aperto

C0045

Sensore velocità ruota posteriore sinistra, circuito aperto

C0050

Sensore velocità ruota posteriore destra, circuito aperto

C0060

Differenza di velocità tra le ruote non plausibile

C0110

Motore della pompa ABS, circuito difettoso

C0121

Valvola della pompa ABS, tensione fuori intervallo

C0128

Livello basso del liquido freni rilevato dal sistema

C0161

Relè della pompa ABS difettoso / Interruttore delle luci di stop difettoso

C0186

Sensore di pressione frenante difettoso

C0196

Pressione frenante non plausibile

C0221

Sensore angolo di sterzata non calibrato

C0226

Sensore di velocità di imbardata (yaw rate) difettoso

C0242

Sensore di accelerazione laterale fuori range

C0245

ESP disattivato per guasto interno / Segnale del pedale del freno non plausibile

C0800

Tensione del sistema fuori intervallo (batteria)

U0100

Perdita di comunicazione con la centralina motore (ECM)

U0101

Perdita di comunicazione con il cambio (TCM)

U0121

Perdita di comunicazione con il modulo ABS/ESP

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 88 recensioni

Vedi tutte su Google Scrivi una recensione

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

  • Carlos Vicente Vazquez

  • Javier Martinez

    Specialisti in ABS
    💯

  • TerreMoto

    Esperti, seri, onesti!!!

  • julien demarque

    Centrale bmw pour 1150gsa.
    Service au top et hyper rapide. Moins de 2 semaines entre la commande sur le site et la réception en Belgique de ma centrale remise à neuf, le plus long : les quelques jours de transport ! Vous avez sauvé mon prochain trip, merci 😀.
    La seule petite chose qui pourrait être améliorée : un peu plus de communication ne serait pas de refus.

Newsletter Nito Motor

RICEVI CONSIGLI DI DIAGNOSI ABS NELLA TUA EMAIL

Una newsletter mensile per officine e meccanici: esempi di guasti reali, schede tecniche e novità sulla diagnosi.

CONSIGLI PRATICI

Suggerimenti utili per il lavoro quotidiano in officina.

SCHEDE TECNICHE

Documentazione chiara e aggiornata.

NOVITÀ

Le ultime novità in diagnosi e tecnologia.

Informazioni di base sulla protezione dei dati

Titolare del trattamento: NITO MOTOR SL

Finalità: I tuoi dati saranno utilizzati per gestire le tue richieste e fornirti i nostri servizi, compreso il commercio online.

Informazioni utili: Ti invieremo comunicazioni di tuo interesse solo con la tua autorizzazione preventiva, che potrai darci tramite l'apposita casella.

Base giuridica: Tratteremo i tuoi dati solo con il tuo consenso preventivo, che potrai darci tramite l'apposita casella.

Destinatari: In generale, solo il personale della nostra entità debitamente autorizzato potrà avere conoscenza delle informazioni che ti chiediamo.

Diritti: Hai il diritto di sapere quali informazioni abbiamo su di te, di correggerle e di cancellarle, come spiegato nelle informazioni aggiuntive disponibili sul nostro sito.

Informazioni aggiuntive: Maggiori informazioni nella sezione «INFORMATIVA SULLA PRIVACY» del nostro sito web.

Consenso informativa sulla privacy

Niente spam. Puoi annullare l’iscrizione quando vuoi.

Ultimi articoli del blog

Consigli tecnici · Diagnosi · Novità

domande frequenti riparazione ABS Opel

Il costo del nostro servizio di riparazione ABS Opel è circa un quarto di quanto costa acquistare un modulo nuovo. Inoltre applichiamo una politica a rischio zero: non paghi assolutamente nulla in anticipo. Il pagamento avviene solo quando il pezzo è stato controllato, diagnosticato e riparato con successo.

Sì, ripariamo la centralina ABS Opel di qualsiasi veicolo del marchio. Il nostro banco prova ci permette di intervenire sia su modelli best seller come l’ABS Opel Zafira (e Zafira B), l’ABS Opel Meriva (e Meriva B), l’ABS Opel Insignia e l’ABS Opel Mokka, sia su veicoli commerciali come l’ABS Opel Vivaro. Ripariamo anche unità di fuoristrada e di modelli fuori produzione come l’ABS Opel Frontera (e Frontera B), l’ABS Opel Antara, l’ABS Opel Agila e l’ABS Opel Omega B.

Non eseguiamo semplici saldature provvisorie o rattoppi. Ripariamo il modulo completamente, intervenendo in modo integrale sui suoi tre componenti critici:

  • Riparazione della parte idraulica (blocco valvole).
  • Ricostruzione della parte meccanica (motore della pompa).
  • Riparazione della scheda elettronica.

Dopodiché verifichiamo in dettaglio il funzionamento del modulo eseguendo diverse prove di pressione e sostituiamo tutte le parti soggette a usura necessarie fino a renderlo come nuovo.

Ripariamo il modulo completamente, qualunque sia il guasto. Si va dalle perdite di comunicazione con lo strumento di diagnosi e dai guasti interni della centralina fino ai blocchi del motore della pompa, ai problemi delle elettrovalvole o agli errori del sensore di pressione frenante.

Poiché eseguiamo una rigenerazione completa e sostituiamo tutte le parti necessarie con componenti nuovi, offriamo 1 anno di garanzia su tutte le nostre riparazioni. Il nostro accurato processo di prova ci permette di assicurare un’affidabilità identica a quella di un ricambio originale nuovo di fabbrica.

No. Poiché ricostruiamo l’unità originale del tuo veicolo, la centralina conserva il numero di telaio (VIN) e la sua esatta codifica di fabbrica. È un componente Plug & Play: quando lo ricevi, dovrai solo installarlo, spurgare il liquido dei freni e cancellare i vecchi errori memorizzati nell’auto.

Acquistare un modulo usato significa comprare un pezzo con la stessa fatica termica e meccanica del tuo, con un alto rischio di guasto imminente e l’obbligo di pagare un’officina per riprogrammarlo. La nostra rigenerazione rinnova i componenti critici del tuo modulo e ti garantisce 1 anno di vita utile senza costi aggiuntivi di codifica.