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RIPARAZIONE ABS TOYOTA YARIS

  • Modulo ABS con il suo connettore elettrico
  • Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
  • Modulo ABS Toyota ECB
  • Modulo ABS Toyota HBB
Modulo ABS con il suo connettore elettrico
Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole
Modulo ABS Toyota ECB
Modulo ABS Toyota HBB
Modulo ABS con il suo connettore elettrico Unità idraulica di un modulo ABS con le sue elettrovalvole Modulo ABS Toyota ECB Modulo ABS Toyota HBB

MÓDULO ABS TOYOTA YARIS

350,00 € + IVA

Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto al modulo ABS TOYOTA grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per riparare il modulo ABS TOYOTA, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina ABS TOYOTA e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza della tua auto, con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

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MODULO YARIS

ABS TOYOTA YARIS

Ripariamo il modulo ABS della tua Toyota Yaris restituendoti la tua centralina rigenerata, senza dipendere da pezzi da sfasciacarrozze di compatibilità incerta. La riparazione ABS Toyota Yaris è una delle richieste più frequenti che riceviamo, soprattutto per la seconda generazione (XP90), prodotta tra il 2005 e il 2011, che concentra buona parte delle unità ABS di Toyota Yaris 2007 e Toyota Yaris 2008 che arrivano alla diagnosi per l’anzianità dei loro connettori. L’ABS della Yaris lavora insieme al controllo di trazione e al controllo di stabilità nelle versioni che li prevedono, quindi un guasto alla centralina può interessare più di un sistema contemporaneamente. Lavoriamo sempre sulla centralina del tuo veicolo per non perdere la calibrazione né il chilometraggio già associati all’unità originale. Questa è la versione di Toyota Yaris per cui ripariamo il modulo ABS. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Toyota Yaris

Toyota Yaris

1999 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Verso

Toyota Yaris Verso

1999 – 2005

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Hybrid XP130

Toyota Yaris Hybrid XP130

2012 – 2020

Modulo ECB

Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Hybrid XP210

Toyota Yaris Hybrid XP210

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Uno stesso modello, due moduli diversi

Non tutte le Yaris hanno lo stesso ABS: a seconda della versione e dell'anno, montano l'uno o l'altro modulo.

  • Modulo ABS standard

    L'ABS di serie della maggior parte dei modelli Toyota: unità idraulica, pompa e centralina in un unico blocco. Lo rigeneriamo completamente mantenendo la sua codifica.

    ModelliYaris, Yaris Verso, GR Yaris, Yaris Hybrid XP210, Yaris Cross

    Richiedi riparazione

  • ECB

    Il freno delle ibride Toyota e di diverse Lexus: una centralina ripartisce la frenata tra il motore elettrico e i freni, con la pressione di una pompa elettrica e di un accumulatore.

    ModelliYaris Hybrid XP130

    Vedi la scheda del modulo

Come capire qual è il tuo: cerca la tua auto nell'elenco dei modelli qui sopra; ogni scheda indica il modulo che monta. Se hai dubbi, inviaci una foto del codice del modulo e ti diciamo qual è.

INVIA UNA FOTO DEL MODULO

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi GUASTO ABS TOYOTA YARIS

Anche la Toyota Yaris non mostra al conducente un elenco di codici errore dell’ABS senza collegare uno strumento di diagnosi, quindi il guasto si identifica dal comportamento del veicolo: dalla spia ABS accesa della Toyota Yaris sul quadro, da come risponde il pedale del freno e, in molti casi, perché la spia del controllo di trazione o di stabilità si accende insieme a quella dell’ABS. Prima di pensare a come cambiare da solo il sensore ABS della Toyota Yaris, conviene una diagnosi con lettore OBD che confermi se il guasto è davvero nel sensore o nella centralina stessa, perché sostituire il pezzo sbagliato non risolve il problema.

Spia ABS accesa per batteria scarica

Sulla Yaris, una tensione della batteria insufficiente può attivare la spia ABS sul quadro senza che ci sia un guasto reale nel modulo, quindi conviene controllare la batteria e il livello del liquido dei freni prima di sospettare della centralina.

Pedale del freno duro o con corsa irregolare

Un pedale del freno più duro del normale o con una corsa irregolare è uno dei sintomi più frequenti di guasto all’ABS della Yaris, insieme alla spia stessa accesa sul quadro.

Frenata incostante tra le ruote

Quando il modulo o uno dei suoi sensori di velocità delle ruote si guasta, la ripartizione della frenata tra le quattro ruote può smettere di essere uniforme, un sintomo che si nota soprattutto nelle frenate brusche.

Spia di trazione o stabilità accesa insieme all’ABS

Nelle versioni della Yaris dotate di controllo di trazione o di stabilità, questi sistemi condividono la centralina con l’ABS, quindi un guasto può accendere più spie contemporaneamente sul quadro.

Connettori solfatati per anzianità

Con il passare degli anni, i connettori del modulo ABS possono solfatarsi o i componenti interni della centralina degradarsi, un guasto frequente nelle unità ABS di Toyota Yaris 2007 e Toyota Yaris 2008 che hanno già accumulato parecchi chilometri.

Guasto intermittente che non sempre si ripete

I guasti dovuti al degrado interno della centralina non sempre si manifestano in modo costante, il che può far spegnere e riaccendere la spia ABS senza uno schema apparente.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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Consigli tecnici · Diagnosi · Novità

FAQ riparazione ABS TOYOTA YARIS

Prima di tutto conviene verificare il livello del liquido dei freni e lo stato della batteria, perché una tensione bassa può attivare la spia ABS senza che ci sia un guasto reale nel modulo. Se questi punti sono a posto e la spia persiste, molto probabilmente il guasto è nella centralina stessa o in uno dei sensori di velocità delle ruote.

Prima di sostituire il sensore da solo, è consigliabile fare una diagnosi con lettore OBD per confermare se il codice indica davvero un guasto del sensore o un problema nella centralina stessa, perché cambiare il sensore senza questo controllo potrebbe non risolvere il problema se l’origine è nel modulo. Una diagnosi professionale evita spese inutili per pezzi che non erano la causa reale.

Sì, è abbastanza comune: con il passare degli anni e dei chilometri, i connettori del modulo ABS possono solfatarsi o i componenti interni della centralina degradarsi, generando guasti che non sempre si ripetono in modo costante. È uno dei guasti più frequenti sulle Yaris di questa generazione.

Oltre alla spia ABS accesa sul quadro, possono comparire un pedale del freno con corsa irregolare o più duro del normale, una frenata incostante tra le ruote o la spia del controllo di trazione o stabilità accesa contemporaneamente, poiché entrambi i sistemi condividono di solito la stessa centralina.

Riparare il modulo originale è di solito l’opzione più sicura ed economica. I moduli usati non sempre sono codificati correttamente per il tuo veicolo specifico, mentre la riparazione ti restituisce il tuo modulo funzionante come nuovo, con garanzia e senza problemi di compatibilità.

Riparare il modulo ABS della tua Toyota Yaris costa circa un quarto di quanto costerebbe comprarne uno nuovo. Inoltre, da Nito Motor non paghi nulla in anticipo: paghi il servizio solo dopo che l’unità è stata controllata e riparata, con 1 anno di garanzia incluso.

Il tempo abituale è da 24 a 48 ore (giorni lavorativi) dal ricevimento del modulo. Tutte le nostre riparazioni includono 1 anno di garanzia e, grazie al nostro modello “prima ripariamo, poi paghi”, non corri alcun rischio: paghi solo quando l’unità è già stata provata e funziona.