– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS HONDA CIVIC

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS HONDA CIVIC

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS HONDA CIVIC através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS HONDA CIVIC, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS HONDA CIVIC e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

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MÓDULO CIVIC

ABS HONDA CIVIC

Reparamos o módulo ABS do seu Honda Civic devolvendo-lhe a sua própria centralina remanufaturada, com a placa eletrónica e os componentes internos restaurados. O Civic utilizou módulos diferentes consoante a geração: o módulo ABS Honda Civic 2007 e o módulo ABS Honda Civic 2008 correspondem à oitava geração, enquanto o módulo ABS Honda Civic 2012 e o módulo ABS Honda Civic 2013 já pertencem à nona, com uma referência de centralina diferente. Por isso, identificar o ano — e, se possível, a referência exata da sua centralina — é o primeiro passo antes de solicitar a reparação ABS Honda Civic. Trabalhamos sempre com a sua própria unidade, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de compatibilidade incerta. Esta é a versão do Honda Civic para a qual reparamos o módulo ABS. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Honda Civic

Honda Civic

1972 – 2026

Módulo ABS padrão

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de AVARIA ABS HONDA CIVIC

O Honda Civic não tem uma lista própria de códigos de erro do ABS publicada para o utilizador: o diagnóstico baseia-se nos sintomas que o veículo apresenta, tanto nas unidades de 2007, 2008 e 2009 como nas de 2012, 2013, 2014 e 2015. Estes são os mais habituais:

Luz avisadora do ABS acesa de forma permanente

A luz avisadora do ABS do Civic permanece acesa no quadrante após vários arranques do motor, sinal de que a centralina registou uma falha interna que não se apaga sozinha.

Pedal do travão duro ou com curso irregular

O pedal do travão fica mais duro ou muda o seu curso habitual, sinal de uma perda de pressão no circuito hidráulico gerido pelo módulo ABS do Civic.

Travagem desigual entre as rodas

É um dos sintomas mais associados aos travões ABS Honda Civic avariados: o carro puxa ligeiramente para um lado ao travar porque uma roda recebe mais pressão do que as outras.

Luz do controlo de tração ou de estabilidade acesa juntamente com o ABS

Ambas as luzes avisadoras se acendem ao mesmo tempo porque o controlo de tração e o ABS do Civic partilham a mesma centralina eletro-hidráulica.

Falhas intermitentes nas unidades de 2007 a 2009

No ABS Honda Civic 2007, no ABS Honda Civic 2008 e no ABS Honda Civic 2009 é frequente que os conectores do módulo sulfatem com o passar dos anos, provocando avarias que nem sempre se repetem de forma constante.

Perda de comunicação nas unidades de 2012 a 2015

No módulo ABS Honda Civic 2012, no módulo ABS Honda Civic 2013, no módulo ABS Honda Civic 2014 e no módulo ABS Honda Civic 2015, a avaria mais habitual é a perda de comunicação entre a centralina ABS e o resto do veículo, que acende a luz avisadora sem aviso prévio.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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FAQ reparação ABS HONDA CIVIC

Antes de mais, convém verificar o nível do líquido dos travões e o estado da bateria, já que uma tensão baixa pode ativar a luz avisadora do ABS sem que exista uma avaria real no módulo. Se estes pontos estiverem corretos e a luz avisadora persistir, o mais provável é que a falha esteja na própria centralina ou num dos sensores de velocidade das rodas.

Sim, neste intervalo de anos o Civic passou por várias gerações, cada uma com o seu próprio módulo ABS e referência. Por isso é importante identificar corretamente a geração e o ano do seu automóvel e, se possível, a referência exata da sua centralina antes de avançar com a reparação, para garantir a compatibilidade.

Sim, é bastante comum: com o passar dos anos e dos quilómetros, os conectores do módulo ABS podem sulfatar ou os componentes internos da centralina degradar-se, gerando falhas que nem sempre se repetem de forma constante. É uma das avarias mais frequentes nos Civic desta faixa de anos.

Pode verificar se a luz avisadora permanece acesa depois de ligar o motor, se há ruídos ou vibrações estranhas ao travar, ou utilizar um leitor OBD para verificar os códigos de erro armazenados na centralina. Se a luz avisadora não se apagar, o mais fiável é um diagnóstico profissional do módulo.

Além da luz avisadora do ABS acesa no painel, podem surgir um pedal de travão com curso irregular ou mais duro do que o normal, uma travagem inconsistente entre rodas, ou a luz do controlo de tração ou de estabilidade acesa ao mesmo tempo, já que ambos os sistemas costumam partilhar a mesma centralina.

Reparar o módulo ABS do seu Honda Civic custa aproximadamente um quarto do que custaria comprar um novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada adiantado: só paga o serviço depois de a unidade ter sido revista e reparada, com 1 ano de garantia incluído.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) desde que recebemos o módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo “reparar primeiro, pagar depois”, não assume qualquer risco: só paga quando a unidade já está testada e a funcionar.