– SERVIÇO ESPECIALIZADO

Reparação de módulos ABS para MOTA

Se a luz avisadora dos travões do seu painel se acendeu ou nota irregularidades ao travar, é muito provável que precise de reparar o módulo ABS da sua mota. Em vez de investir numa unidade nova bastante dispendiosa, o nosso serviço de reparação de módulo ABS oferece uma solução eletrónica avançada que permite recuperar a funcionalidade total do seu sistema de travagem, poupando até 70% do custo de substituição.

Certificação técnica e diagnóstico avançadopara sistemas digitais automóvel.

12 MESESGARANTIA
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O QUE É O ABS DE UMA MOTA?

Sistema ABS em motas

O sistema antibloqueio de travagem (ABS) é um componente de segurança ativa concebido para evitar que as rodas bloqueiem durante uma travagem de emergência, permitindo ao condutor manter o controlo da direção do veículo. Este sistema de travagem de uma mota é composto principalmente por três elementos: os sensores ABS nas rodas, a centralina ABS (o cérebro eletrónico) e a bomba ABS (o componente hidráulico). Compreender o que é o ABS da sua mota é fundamental para valorizar a importância de uma manutenção preventiva e profissional.

PORQUE FALHA?

Sintomas de um Módulo ABS Avariado em mota

Identificar a tempo os problemas do ABS pode evitar acidentes e reparações maiores. Os indícios mais comuns de um ABS avariado incluem:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz laranja ou vermelha permanece acesa no painel de instrumentos.

Falha no velocímetro

Em muitos modelos, a centralina ABS gere o sinal de velocidade; se esta falhar, o velocímetro deixa de funcionar.

Travagem imprevisível

Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Pedal do travão duro

Dificuldade mecânica ao pressionar o pedal, o que indica uma falha na bomba ABS.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

marcas de mota com que trabalhamos

reparamos módulos dos principais fabricantes de abs mota do mercado, como Bosch, Continental, Brembo e Nissin

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 88 avaliações

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  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

  • Carlos Vicente Vazquez

  • Javier Martinez

    Especialistas em ABS
    💯

  • TerreMoto

    Especialistas, sérios, honestos!!!

  • julien demarque

    Centrale bmw pour 1150gsa.
    Service au top et hyper rapide. Moins de 2 semaines entre la commande sur le site et la réception en Belgique de ma centrale remise à neuf, le plus long : les quelques jours de transport ! Vous avez sauvé mon prochain trip, merci 😀.
    La seule petite chose qui pourrait être améliorée : un peu plus de communication ne serait pas de refus.

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perguntas frequentes reparação abs MOTA

O ABS (sistema antibloqueio de travagem) evita que as rodas bloqueiem ao travar bruscamente, permitindo que o condutor mantenha o controlo e a estabilidade da mota mesmo em travagens de emergência ou em superfícies escorregadias. Funciona através de sensores de velocidade nas rodas ligados a uma centralina eletrónica que modula a pressão de travagem várias vezes por segundo.

Desde 2016, a regulamentação europeia exige que todos os motociclos novos de mais de 125cc vendidos na União Europeia incorporem ABS de série. Para motas de menor cilindrada, a obrigatoriedade e os requisitos concretos podem variar, pelo que convém consultar a ficha técnica de cada modelo em caso de dúvida.

O aviso mais habitual é a luz avisadora do ABS acesa de forma fixa no painel depois do arranque, quando o normal é apagar-se poucos segundos depois de começar a circular. Também podem surgir travagem irregular, perda da assistência antibloqueio em travagens fortes, ou o sistema desativar-se de forma intermitente sem motivo aparente.

As motas expõem a centralina ABS e os seus conectores a mais vibração, humidade e variações de temperatura do que um automóvel, já que costuma estar mais exposta no quadro. Além disso, em motas de uso misto ou todo-o-terreno, a lama e a passagem por água podem acelerar a deterioração dos componentes eletrónicos internos do módulo.

Reparar o módulo ABS da sua mota custa aproximadamente um quarto do que custaria comprar um novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de a unidade ter sido revista e reparada, com 1 ano de garantia incluído.

Embora o sistema de travagem convencional continue a funcionar, com o ABS avariado perde a assistência antibloqueio numa travagem de emergência, o que é especialmente relevante numa mota, por ser menos estável do que um automóvel perante o bloqueio de uma roda. Não é recomendável adiar a reparação, mesmo que a mota “trave bem” no dia a dia.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) desde que recebemos o módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo “reparar primeiro, pagar depois”, não assume qualquer risco: só paga quando a unidade já está testada e a funcionar.