– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO MÓDULO ABS PEUGEOT 206

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS PEUGEOT 206

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS PEUGEOT 206 através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS PEUGEOT 206, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS PEUGEOT 206 e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

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MÓDULO 206

ABS PEUGEOT 206

Reparamos o módulo ABS do Peugeot 206 devolvendo-lhe a sua própria unidade remanufaturada, com a unidade hidráulica e a placa eletrónica restauradas. Realizamos a reparação ABS Peugeot 206 em todas as suas versões, desde os primeiros modelos a gasolina até às variantes diesel mais vendidas, incluindo o conhecido ABS Peugeot 206 1.4 HDi e o resto da gama ABS Peugeot 206 HDi, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de origem incerta. Estas são as versões do Peugeot 206 para as quais reparamos o módulo ABS. Cada uma pode montar um módulo diferente: escolha a sua e mostramos-lhe o que leva. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Peugeot 206

Peugeot 206

1998–2012

Módulo ABS padrão

Peugeot 206+

Peugeot 206+

2009–2013

Módulo ABS padrão

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de FALHA ABS PEUGEOT 206

O Peugeot 206 não oferece ao utilizador uma lista própria de códigos de avaria do ABS: a falha deteta-se pelos sintomas que provoca na luz avisadora do painel e no comportamento do pedal do travão. Os mais habituais neste modelo, sobretudo nas unidades com mais quilómetros e humidade acumulada nos conectores, são:

Luz avisadora do ABS acesa de forma fixa

A luz do ABS do Peugeot 206 fica acesa no painel de instrumentos e não se apaga mesmo que reinicie o motor, sinal de que a centralina detetou uma anomalia do ABS Peugeot 206 e desativou o sistema por precaução.

Pedal de travão mais duro ou com curso longo

O pedal afunda mais do que o habitual ou fica mais duro, por perda de assistência no circuito hidráulico do bloco ABS.

O carro puxa para um lado ao travar

Uma roda trava antes ou com mais força do que as restantes, algo especialmente percetível em piso molhado ou em travagens fortes com o sistema antibloqueio comprometido.

Apito ou mensagem de anomalia no tablier

Juntamente com a luz avisadora do ABS do Peugeot 206, pode soar um aviso sonoro ou aparecer no ecrã uma mensagem de anomalia do ABS Peugeot 206, indicando que o sistema foi desativado por segurança.

Falha intermitente por humidade no conector

No módulo ABS Peugeot 206 é frequente que a humidade e a corrosão ataquem o conector da centralina ABS Peugeot 206, provocando leituras erráticas e o acendimento intermitente da luz avisadora, sobretudo no ABS Peugeot 206 HDi devido às vibrações do motor diesel.

O ABS não intervém em travagens de emergência

As rodas bloqueiam ao travar com força porque a falha do ABS Peugeot 206 deixou o sistema fora de serviço, aumentando a distância de travagem.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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FAQ reparação ABS PEUGEOT 206

Quando a luz do ABS do Peugeot 206 se acende de forma fixa no tablier e é acompanhada de um apito ou da mensagem de anomalia, indica que o sistema antibloqueio foi desativado por precaução. Embora o automóvel continue a travar de forma convencional, é vital ligar uma máquina de diagnóstico para obter o código de avaria exato antes de começar a trocar componentes ao acaso.

A falha do ABS Peugeot 206 pode ter origem nas rodas (um sensor partido ou sujo) ou no cérebro do sistema. Se o diagnóstico eletrónico indicar erros como “falha do motor da bomba”, “falta de comunicação CAN” ou “falha interna de relé”, o problema está a 100% na centralina ABS Peugeot 206, sendo necessária a sua abertura e reconstrução num centro técnico de reparação especializado.

Sim, a arquitetura de travagem é partilhada. Tanto o ABS Peugeot 206 1.4 HDi como as restantes variantes do ABS Peugeot 206 HDi (como o 2.0 HDI) utilizam blocos hidráulicos e eletrónicos (geralmente da ATE ou da Bosch) propensos aos mesmos desgastes. As vibrações do motor e as mudanças de temperatura acabam por fissurar as soldaduras internas ou desgastar as escovas do motor elétrico por igual.

Ao fazer a reparação ABS Peugeot 206 na sua própria unidade, conserva o seu número de quadro (VIN) e a codificação de fábrica. Isto significa que a instalação posterior será plug & play, poupando-lhe os custos de reprogramação na oficina. Além disso, uma centralina de desmantelador tem grande probabilidade de sofrer a mesma avaria crónica em pouco tempo, enquanto a reparação resolve o defeito de fábrica de forma permanente.

Circular sem a assistência antibloqueio aumenta consideravelmente a distância de travagem em pisos molhados e o risco de perder o controlo do veículo numa travagem de emergência. Além disso, ter qualquer luz avisadora de segurança acesa no painel é considerado uma deficiência grave na inspeção periódica obrigatória, pelo que o automóvel não será aprovado.

O técnico especialista desmonta o módulo ABS Peugeot 206, liga-o a um banco de ensaio para simular o seu funcionamento no automóvel e localiza a falha. Em seguida, abre-se a unidade selada, refazem-se as microssoldaduras afetadas com estanho de maior resistência, substituem-se os componentes fatigados (como relés ou escovas) e volta a selar-se, garantindo a sua total estanqueidade.

A nível eletrónico não exige nenhuma ação complexa, graças ao facto de conservar o seu software original. A nível mecânico, a sua oficina de confiança só terá de voltar a colocar o bloco, ligar as tubagens metálicas, ligar o conector elétrico e, muito importante, fazer uma purga exaustiva do líquido dos travões para retirar todo o ar do circuito, apagando por fim os códigos de erro antigos.