– SERVICIO ESPECIALIZADO COCHE

REPARACIÓN ABS MITSUBISHI L200

  • Módulo ABS con su conector eléctrico
  • Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
  • Módulo ABS Toyota HBB
Módulo ABS con su conector eléctrico
Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas
Módulo ABS Toyota HBB
Módulo ABS con su conector eléctrico Grupo hidráulico de un módulo ABS con sus electroválvulas Módulo ABS Toyota HBB

MÓDULO ABS MITSUBISHI L200

350,00 € + IVA

Solucionamos cualquier fallo en el módulo ABS MITSUBISHI L200 de forma definitiva mediante nuestra remanufactura integral. Para reparar el módulo ABS MITSUBISHI L200, solo necesitas enviarnos tu unidad junto con los códigos de error. Nuestros técnicos diagnosticarán la centralita ABS MITSUBISHI L200 y procederán a su reconstrucción exacta, sustituyendo los componentes defectuosos. Recupera la seguridad de tu coche con garantía.

Solo pagas cuando tu módulo esté reparado

  • Reparación en 24/48 h
  • Sin pagos por adelantado
  • Hasta 2 años de garantía
  • Precio fijo sin sorpresas

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Sí, soy profesional

MÓDULO L200

ABS MITSUBISHI L200

Reparamos el módulo ABS de tu Mitsubishi L200 devolviendo tu propia unidad remanufacturada, con el bloque hidráulico y la placa electrónica restaurados. Cubrimos todas las generaciones de esta pick-up, desde 1996 hasta la actualidad, en motorizaciones diésel y gasolina, sin necesidad de recodificar la centralita ni depender de un recambio de desguace de compatibilidad incierta. Si tu vehículo de trabajo necesita una reparación abs mitsubishi l200, mantenemos intacto tu número de bastidor (VIN) para un montaje plug & play directo. Esta es la versión de Mitsubishi L200 para la que reparamos el módulo ABS. Si no encuentras tu coche, contáctanos y te ayudamos.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200

1990 – 2026

Módulo ABS estándar

NUESTRO PROCESO DE TRABAJO

NITO MOTOR PRIMERO REPARA Y LUEGO PAGAS

Sencillo · Rápido · Eficiente

REALIZAR PEDIDO

Solicita tu reparación online en minutos, sin pagos por adelantado. Nito Motor primero repara y luego pagas.

RECOGIDA TALLER

Según elijas, envías por tu cuenta o pasamos a recoger la pieza en la dirección particular de confianza o taller que nos indiques.

CENTRO TÉCNICO DE REPARACIONES

Diagnóstico y reparación en 24/48 h por técnicos especialistas. Reparación asegurada, independientemente del tipo de error.

ENTREGA CERTIFICADA

Te enviamos la factura para hacer el pago y devolvemos el módulo reparado al taller o dirección de confianza, con garantía de hasta 2 años.

¿POR QUÉ FALLA?

Síntomas FALLO ABS MITSUBISHI L200

El Mitsubishi L200 no muestra al conductor un catálogo de códigos de avería del ABS: el fallo se detecta por los síntomas que provoca, agravados por el uso habitual de esta pick-up en trabajo agrícola, obra o todoterreno. Los más habituales, sobre todo en unidades con más kilometraje, son:

Testigo ABS y control de tracción encendidos de forma fija

El piloto de ABS se enciende en el cuadro de mandos junto al de control de estabilidad y no se apaga al reiniciar el motor, señal de que la centralita ha desactivado la asistencia electrónica por un error grave.

Frenada menos segura sobre barro, gravilla o asfalto mojado

Al perder la asistencia del abs l200, las ruedas se bloquean con más facilidad en una frenada de emergencia sobre terreno resbaladizo, aumentando el riesgo de patinazo y pérdida de control direccional.

Fusible abs mitsubishi l200 fundido

Un pico de tensión o una avería eléctrica puede fundir el fusible dedicado, dejando el sistema sin alimentación. Conviene revisarlo antes de dar por hecho que el fallo está en la centralita.

Sensor de rueda dañado por barro o ramas

El uso agrícola u off-road habitual de esta camioneta favorece que el cableado del sensor se rompa con una rama o que se acumule barro sobre él, provocando lecturas erráticas.

Microgrietas en la placa electrónica del módulo

Las vibraciones del motor diésel y la conducción por pistas irregulares fatigan con el tiempo las soldaduras internas de la placa, interrumpiendo la comunicación con el resto del vehículo.

El ABS no interviene en una frenada brusca

Aunque los frenos convencionales siguen funcionando, el sistema deja de intervenir para evitar el bloqueo de las ruedas, aumentando la distancia de frenada en una situación de emergencia.

PRECIO REPARAR ABS

reparación módulo abs precio

¿Por qué elegir nuestra reparación de la centralita ABS frente a una nueva?

Precio Aproximado
Garantía
Tiempo de Entrega
Sostenibilidad
Nuestra Reparación
Precio: 350€ – 800€ Ahorra hasta un 70%
Garantía: Hasta 2 años de garantía
Entrega: 24/48 horas Plazo estimado
Sostenibilidad: Alta (Reciclaje) Cuidamos el medio ambiente
Cambio por Unidad Nueva
Precio: 1.200€ – 6.500€ Mayor inversión
Garantía: 1 año de garantía
Entrega: Variable Según stock disponible
Sostenibilidad: Baja (Desecho) Mayor impacto ambiental

NUESTROS CLIENTES OPINAN

★ Valoraciones verificadas · Google Reviews

Excelente

A base de 156 reseñas

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profesionalidad y trato cercano. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Pues hace 3 meses que me repararon un módulo de Seat León, y desde el primer momento me trataron de una manera super profesional. Fueron rápidos en la reparación, y prácticos en la recogida de la pieza y en la entrega. Hasta el momento sin problemas, lo recomiendo cien por cien.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Pues que decir de estos chicos … todo amabilidad y profesionalidad, para cualquier tipo de problema que tengas en tu módulo ten dan solución y te guían por el lado mejor y más económico para mí .Un 10 sin dudarlo lo recomiendo con los ojos cerrados

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Consejos técnicos · Diagnósticos · Novedades

FAQS reparación abs MITSUBISHI L200

La alerta principal es el encendido fijo de los testigos del ABS y del control de estabilidad/tracción en el cuadro de mandos. Cuando la centralita registra un error grave, desactiva la asistencia electrónica por seguridad. En un vehículo pensado para llevar carga pesada, necesitarás una reparación abs mitsubishi l200 urgente para no comprometer tu seguridad ante frenadas de emergencia o asfalto mojado.

Sí, es el protocolo estándar de diagnosis. Dado el uso agrícola o off-road habitual de esta camioneta, es posible que el fallo provenga de un cableado roto por una rama, acumulación severa de barro en un sensor, o simplemente un fusible abs mitsubishi l200 fundido por un pico de tensión. Si el electricista descarta estos elementos externos, la avería reside indudablemente en la unidad central.

El modulo abs mitsubishi l200 padece las consecuencias de las fuertes vibraciones del motor diésel y la conducción por terrenos irregulares. Con el paso de los kilómetros, este estrés mecánico y térmico provoca microgrietas en las soldaduras de la placa electrónica que impiden la comunicación CAN bus, o bien agota por completo las escobillas del motor eléctrico integrado.

Al enviar a reparar tu propio modulo abs mitsubishi l200, el centro técnico de reparaciones mantiene intacto el número de bastidor (VIN) y la configuración de fábrica de tu pick-up. Esto asegura un montaje plug & play directo sin pagar recodificaciones en el concesionario. Por contra, una centralita usada de desguace probablemente desarrolle la misma rotura de soldaduras a corto plazo debido a su antigüedad.

No, la frenada mecánica convencional seguirá funcionando porque el líquido de frenos seguirá presionando las pastillas y zapatas al pisar el pedal. Lo que pierdes es la función del abs l200, lo que significa que si frenas bruscamente sobre gravilla, barro o lluvia, las ruedas se bloquearán y patinarán sin control direccional.

Aunque la electrónica se vuelve más compleja e integra mejores controles de tracción, el principio del bloque hidráulico con placa adosada es el mismo. Los fallos del abs mitsubishi l200 de cualquier generación son diagnosticados y reconstruidos de forma similar en los bancos de pruebas, resoldando conexiones y reforzando los componentes electromecánicos fatigados.

Para minimizar el tiempo que tu herramienta de trabajo está inmovilizada, los centros técnicos de reparaciones especializados trabajan con plazos muy ajustados. Una vez que tu mecánico extrae la unidad y se recibe en las instalaciones, el desmontaje, la reconstrucción interna y la prueba final de presión se completan de manera ágil, habitualmente en un rango de 24 a 48 horas laborales.