– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS MITSUBISHI L200

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
  • Módulo ABS Toyota HBB
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS Toyota HBB
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas Módulo ABS Toyota HBB

MÓDULO ABS MITSUBISHI L200

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS MITSUBISHI L200 através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS MITSUBISHI L200, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS MITSUBISHI L200 e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

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MÓDULO L200

ABS MITSUBISHI L200

Reparamos o módulo ABS da sua Mitsubishi L200 devolvendo a sua própria unidade remanufaturada, com a unidade hidráulica e a placa eletrónica restauradas. Cobrimos todas as gerações desta pick-up, desde 1996 até à atualidade, com motorizações a gasóleo e a gasolina, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de compatibilidade incerta. Se o seu veículo de trabalho precisa de uma reparação ABS Mitsubishi L200, mantemos intacto o seu número de quadro (VIN) para uma montagem plug & play direta. Esta é a versão da Mitsubishi L200 para a qual reparamos o módulo ABS. Se não encontrar o seu veículo, contacte-nos e ajudamos.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200

1990 – 2026

Módulo ABS padrão

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas AVARIA ABS MITSUBISHI L200

A Mitsubishi L200 não mostra ao condutor um catálogo de códigos de erro do ABS: a avaria deteta-se pelos sintomas que provoca, agravados pelo uso habitual desta pick-up em trabalho agrícola, obras ou todo-o-terreno. Os mais habituais, sobretudo em unidades com mais quilometragem, são:

Luzes avisadoras do ABS e do controlo de tração acesas de forma fixa

A luz avisadora do ABS acende-se no quadrante juntamente com a do controlo de estabilidade e não se apaga ao reiniciar o motor, sinal de que a centralina desativou a assistência eletrónica devido a um erro grave.

Travagem menos segura em lama, gravilha ou asfalto molhado

Ao perder a assistência do ABS da L200, as rodas bloqueiam com mais facilidade numa travagem de emergência em terreno escorregadio, aumentando o risco de derrapagem e de perda de controlo direcional.

Fusível do ABS da Mitsubishi L200 queimado

Um pico de tensão ou uma avaria elétrica pode queimar o fusível dedicado, deixando o sistema sem alimentação. Convém verificá-lo antes de dar como certo que a avaria está na centralina.

Sensor de roda danificado por lama ou ramos

O uso agrícola ou todo-o-terreno habitual desta pick-up favorece que a cablagem do sensor se parta com um ramo ou que se acumule lama sobre ele, provocando leituras erráticas.

Microfissuras na placa eletrónica do módulo

As vibrações do motor a gasóleo e a condução em caminhos irregulares fatigam com o tempo as soldaduras internas da placa, interrompendo a comunicação com o resto do veículo.

O ABS não intervém numa travagem brusca

Embora os travões convencionais continuem a funcionar, o sistema deixa de intervir para evitar o bloqueio das rodas, aumentando a distância de travagem numa situação de emergência.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades

FAQS reparação ABS MITSUBISHI L200

O principal alerta é o acendimento fixo das luzes avisadoras do ABS e do controlo de estabilidade/tração no quadrante. Quando a centralina regista um erro grave, desativa a assistência eletrónica por segurança. Num veículo pensado para transportar carga pesada, vai precisar de uma reparação ABS Mitsubishi L200 urgente para não comprometer a sua segurança em travagens de emergência ou em asfalto molhado.

Sim, é o protocolo de diagnóstico padrão. Dado o uso agrícola ou todo-o-terreno habitual desta pick-up, é possível que a avaria provenha de uma cablagem partida por um ramo, de uma acumulação grave de lama num sensor ou simplesmente de um fusível do ABS da Mitsubishi L200 queimado por um pico de tensão. Se o eletricista descartar estes elementos externos, a avaria reside sem dúvida na unidade central.

O módulo ABS da Mitsubishi L200 sofre as consequências das fortes vibrações do motor a gasóleo e da condução em terrenos irregulares. Com o passar dos quilómetros, este stress mecânico e térmico provoca microfissuras nas soldaduras da placa eletrónica que impedem a comunicação CAN bus, ou então esgota por completo as escovas do motor elétrico integrado.

Ao enviar para reparação o seu próprio módulo ABS da Mitsubishi L200, o centro técnico de reparação mantém intactos o número de quadro (VIN) e a configuração de fábrica da sua pick-up. Isto assegura uma montagem plug & play direta, sem pagar recodificações no concessionário. Pelo contrário, uma centralina usada de desmantelador provavelmente desenvolverá a mesma rotura de soldaduras a curto prazo, devido à sua idade.

Não, a travagem mecânica convencional continuará a funcionar, porque o líquido dos travões continuará a pressionar as pastilhas e as maxilas ao pisar o pedal. O que perde é a função do ABS da L200, o que significa que, se travar bruscamente em gravilha, lama ou com chuva, as rodas vão bloquear e deslizar sem controlo direcional.

Embora a eletrónica se torne mais complexa e integre melhores controlos de tração, o princípio da unidade hidráulica com placa acoplada é o mesmo. As avarias do ABS da Mitsubishi L200 de qualquer geração são diagnosticadas e reconstruídas de forma semelhante nos bancos de ensaio, voltando a soldar ligações e reforçando os componentes eletromecânicos fatigados.

Para minimizar o tempo em que a sua ferramenta de trabalho fica imobilizada, os centros técnicos de reparação especializados trabalham com prazos muito apertados. Depois de o seu mecânico retirar a unidade e esta ser recebida nas instalações, a desmontagem, a reconstrução interna e o teste final de pressão ficam concluídos rapidamente, normalmente num intervalo de 24 a 48 horas (dias úteis).