REPARACIONES DE MÓDULOS ABS PARA MOTOS BMW

Los errores más comunes en el sistema de frenos ABS BMW son:

• Pérdida de presión en el circuito de frenos.
• Bloqueo total del pedal de freno o en la bomba.
• Errores de programación.
• Problemas en el sensor de presión.
• ECUs quemadas.
• Controladores totalmente irrecuperables.

Estos errores son comunes en todas las generaciones de ABS, independientemente de si se trata de la reparación de segunda generación de ABS de BMW o de la tercera. En Nito Motor estamos preparados para abordar un amplio abanico de problemas electrónicos con todas las casuísticas que puedan surgir.

En Nito Motor, cada proceso de reconstrucción del módulo ABS de BMW se diseña de manera específica e individualizada. Fabricamos herramientas especializadas y bancos de pruebas para garantizar la eficacia de nuestras reparaciones. La parte hidráulica es sometida a un exhaustivo ciclo de limpieza interna, devolviendo las electroválvulas a su estado original de funcionamiento. Realizamos pruebas de presión inicial y final para verificar los resultados.

En cuanto a la electrónica del módulo ABS BMW, identificamos los componentes más susceptibles a problemas y los sustituimos de manera predeterminada. Además, nos aseguramos de localizar y resolver el error inicial en cada reparación.

El precio para reparar el módulo ABS BMW es el siguiente en función del modelo:

• ABS BMW 1ª Generación: 400€ + IVA
• ABS BMW 2ª Generación: 600 € + IVA
• ABS BMW 3ª Generación: 300 € + IVA
• ABS BMW Liquid Cooled ATE MK100: 350 € + IVA
• ABS BMW Modelos C y F: 350 € + IVA
• ABS BMW Coche: 350 € + IVA

Trabajamos con precios cerrados gracias a nuestro enfoque de reconstrucción completa del módulo ABS. Confía en nosotros para obtener una solución transparente y eficaz para la reparación del módulo ABS BMW.

En Nito Motor ofrecemos una garantía de 12 meses desde la fecha de emisión de la factura para la reparación del módulo ABS de la marca BMW. Esta garantía cubre exclusivamente el correcto funcionamiento de la reparación realizada en el ABS y no incluye los gastos derivados del montaje, desmontaje u otros servicios externos contratados. Para hacer efectiva la garantía, en caso de ser necesario, es imprescindible presentar la factura de compra junto con un informe del diagnóstico del dispositivo que muestre los fallos.

NOTA IMPORTANTE:

*Nito Motor S.L. no se hará responsable del coste del montaje y desmontaje del modulador en periodo de garantía, asumiendo dicho coste el taller o el cliente final. Sólo se responsabilizará del correcto funcionamiento del dispositivo en dicho periodo.

*La garantía quedará anulada cuando se observen signos evidentes de que el módulo ABS contiene cualquier otro líquido que no sea líquido de frenos (agua, disolvente de limpieza…). Recomendamos que nunca se limpie el ABS con hidrolimpiadoras.

Para el envío del módulo ABS de tu BMW, es necesario vaciar completamente el líquido de frenos. Recomendamos tapar todos los orificios con papel para evitar la entrada de suciedad y prevenir posibles fugas de líquido que podrían dañar las partes internas del modulador ABS de BMW.

Asegúrate de proteger adecuadamente el módulo ABS al colocarlo en una caja para su transporte.

Es importante destacar que solo debes enviar el módulo ABS y retirar todos los accesorios adicionales del dispositivo, como soportes y mangueras. En caso de pérdida de alguno de estos componentes durante el envío, Nito Motor no se hará responsable.

Los módulos ABS de BMW que hayan sido previamente manipulados o desmontados para su intento de reparación, o por simple curiosidad, pueden estar sujetos a un suplemento de 50€ + IVA. La manipulación ha de indicarse por el cliente al realizar el pedido.

Sin embargo, si recibimos el módulo en perfectas condiciones y se cumple con lo anteriormente mencionado, nos reservamos el derecho a no aplicar este suplemento. En caso de ser necesario aplicarlo, nos pondremos en contacto contigo para informarte al respecto.