Des problèmes avec l'ABS de votre moto?

Réparation du module ABS en 24-48 heures

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Des problèmes pour identifier le dispositif ABS installé sur votre moto?

Il ne vous reste plus qu'à sélectionner la marque du véhicule à réparer. Lisez les étapes à suivre et contractez la réparation. C'est aussi simple que ça, on s'occupe du reste!

Spécialistes en réparation électronique

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LES CHIFFRES PARLENT

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Votre sécurité est notre succès

+ plus de 420 ateliers collaborateurs en Espagne, au Portugal et en Italie.

Réparation du système de freinage ABS

Chez Nito Motor, nous sommes une entreprise exclusivement dédiée à la réparation des freins ABS pour motos et voitures. Notre équipe de professionnels est hautement qualifiée et spécialisée pour fournir un service optimal dans les réparations électroniques des systèmes de freinage ABS.

Nous fournissons des services à l'échelle nationale et internationale. Nous avons plus de 300 ateliers de collaboration actifs répartis dans toutes les régions d'Espagne, du Portugal et de l'Italie.

Comment réparer un module ABS?

Nito Motor reconditionne les modules ABS plutôt que de les réparer. Nous fabriquons des composants avec un indice de demande élevé pour la réparation. Par conséquent, ces composants sont complètement nouveaux.

Après un diagnostic principal dans nos installations, nous identifions les erreurs que présente le module ABS. Nous remplaçons toutes les pièces en mauvais état par des composants neufs, reconditionnés par nos soins.

Nous restaurons complètement le module ABS, quel que soit le type de défaut qu'il présente. Nous vérifions tous les composants du dispositif ABS.

Une fois réparé, nous effectuons des tests de contrôle sur l'unité ABS. Nous avons conçu et développé un banc qui simule l'action de freinage d'une moto. Une fois ces contrôles effectués, nous renvoyons l'ABS au client.

L'ensemble du processus de restauration et de test est réalisé en seulement 24/48 heures.

Quelles marques de motos avec des dispositifs ABS réparons-nous?

Les marques de modules ABS de moto que nous proposons en service de réparation sont les suivantes: BMW ABS, Yamaha ABS, Suzuki ABS, KTM ABS, Ducati ABS, Kawasaki ABS, Honda ABS, Harley Davidson ABS.

Comment contracter la réparation du module ABS?

Si vous êtes un particulier, vous pouvez contacter votre atelier de confiance, le démonter et contracter la réparation de votre appareil via notre site Web. C'est très simple.

Il vous suffit de choisir la marque de la moto sans spécifier le module ABS. Le prix de la réparation est standard et celui que nous indiquons sur le web. Une fois la réparation contractée, vous devez remplir le formulaire, saisir l'ABS dans une case avec le document d'identification et nous nous occuperons du reste. Nous le récupérons dans les 24 heures à l'adresse indiquée, le réparons et l'expédions à nouveau.

Si vous êtes un professionnel, nous vous invitons à vous inscrire en tant qu'atelier collaborateur et à contracter la réparation. Vous y trouverez de multiples avantages.

Garantie de réparation du module ASB, 12 mois

La garantie de réparation ne couvre que les éventuelles révisions ou pannes futures que le modulateur ABS pourrait présenter pendant la période établie de ladite garantie. Pas le montage et le démontage du module lui-même, en atelier.

Qu'est-ce qu'un système ABS?

Le système ABS, ainsi que les commandes de traction et les dispositifs de suspension active, est d'une grande importance pour une maniabilité optimale des motos.

Les fabricants de motos ont intégré le système de freinage ABS dans leurs véhicules. L'Union européenne a décidé en 2016 que tous les véhicules devaient être équipés de ce système ABS. La technologie du système ABS, également connue sous le nom de système de freinage antiblocage ABS, garantit que les freins ne se bloquent pas lors d'un freinage brusque ou d'urgence.

Lorsqu'une roue se bloque, elle s'arrête automatiquement de tourner et par conséquent, le pneu cesse de tourner sur l'asphalte et commence à déraper, perdant de l'adhérence sur l'asphalte et une capacité de freinage optimale.

Les modules ABS améliorent les distances de freinage, en plus d'être un système de sécurité pour le conducteur évitant la possibilité de chute en cas de freinage.

Ce système ABS électronique empêche le pompage et le blocage des roues.

Les modules ABS comportent de nombreux composants mécaniques et électroniques, tels qu'une pompe hydraulique, des capteurs de pression, un calculateur et un moteur de pompe.

Comment fonctionne l'ABS?

Lorsque nous conduisons une moto et actionnons le frein, une roue est bloquée et ne maintient pas l'adhérence avec l'asphalte. Cette roue perd sa capacité de freinage et peut continuer à glisser dessus, augmentant ainsi la distance d'arrêt. Pour que la roue reprenne de l'adhérence et ralentisse la moto lorsqu'elle s'accroche à l'asphalte, l'ABS relâche le frein sur la roue bloquée, de sorte qu'elle tourne à nouveau et retrouve l'adhérence.

Le dispositif ABS renvoie la pression pour que le frein retrouve sa fonction. Bref, les modules ABS fonctionnent en produisant de petites impulsions sur le frein lui-même, il le contourne un instant pour le réactiver lorsque la roue retrouve son adhérence et son adhérence.

Pour cette raison, lorsque l'on freine l'ABS, il entre en action et on s'aperçoit que le frein avant ou arrière émet de petits stimuli qui indiquent que l'ABS fonctionne correctement.

Le système de freinage ABS gradue la pression pour que les roues retrouvent leur adhérence sur la route. Empêcher la roue avant ou arrière de patiner en cas de freinage. De cette façon, le risque de chute est réduit et la distance de freinage est considérablement raccourcie.

Comment savoir si ma moto est équipée de freins ABS?

Pour savoir si votre moto est équipée du dispositif ABS ou des systèmes de freinage ABS communément connus, il suffit de consulter le manuel du constructeur de la moto. Dans ce manuel est tout détaillé, chaque composant ou caractéristique de la moto.

Si vous avez demandé le manuel du fabricant, nous vous recommandons de vous rendre dans un atelier et de le vérifier. Mais nous vous donnons quelques conseils pour que vous puissiez le vérifier

Regardez les roues et remarquez qu'il y a des encoches sur le disque de frein, c'est-à-dire qu'il n'est pas lisse ; et qu'il y a un getter ajouté dans cette partie.

Nous réparons les pannes ABS en 24-48 heures avec une garantie de 12 mois!

Si l'unité ou le module ABS n'a pas de communication avec l'équipement de diagnostic ou a l'indicateur d'allumage dans le panneau lumineux de votre moto, Nito Motor peut réparer votre unité ABS dans un délai maximum de 48 heures en réparation standard avec une garantie de réparation et sans limite de kilomètres.

Avec le système de freinage ABS, chaque freinage est optimisé et, en ne permettant pas aux roues de se bloquer lorsque le frein est appliqué, ils rendent les manœuvres sur les motos plus sûres. Cependant, le niveau d'efficacité ou de combinaison de freinage peut varier d'une marque à l'autre, en fonction de la technologie appliquée par les sociétés de développement.

Il peut y avoir plusieurs causes de défaillance des modules ABS, d'une unité de commande cassée à un capteur cassé. Les anomalies possibles que les dispositifs ABS de moto peuvent présenter, parmi beaucoup d'autres, sont:

  • Il n'y a pas de communication, il n'est pas possible d'établir une communication avec le Unité ABS
  • Défaut du capteur de roues, peut être arrière, avant, gauche ou droite.
  • Témoin ABS allumé.
  • Échec de communication possible par diagnostic du véhicule.

Si votre moto présente l'une des anomalies décrites ci-dessus, cela signifie qu'il y a des problèmes avec le Système de freinage antiblocage. N'hésitez pas à le réparer !

 

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