– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS LINCOLN

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS LINCOLN

350,00 € + IVA

Resolvemos qualquer avaria do ABS Lincoln de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Lincoln, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro e a referência da etiqueta. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Lincoln com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

Sim, sou profissional
SKU: ABS-LINCOLN

COMPATIBILIDADE LINCOLN

Modelos Lincoln compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Lincoln para os quais reparamos o módulo ABS Lincoln: berlinas e SUV de luxo. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Lincoln Aviator

Lincoln Aviator

2003 – 2026

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Lincoln Continental

Lincoln Continental

1990 – 2020

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Lincoln Corsair

Lincoln Corsair

2020 – 2026

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Lincoln LS

Lincoln LS

2000 – 2006

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Lincoln Mark LT

Lincoln Mark LT

2006 – 2014

Ver reparação
Lincoln Mark VIII

Lincoln Mark VIII

1993 – 1998

Ver reparação
Lincoln MKC

Lincoln MKC

2015 – 2019

Ver reparação
Lincoln MKS

Lincoln MKS

2009 – 2016

Ver reparação
Lincoln MKT

Lincoln MKT

2010 – 2019

Ver reparação
Lincoln MKX

Lincoln MKX

2007 – 2018

Ver reparação
Lincoln MKZ

Lincoln MKZ

2007 – 2020

Ver reparação
Lincoln Nautilus

Lincoln Nautilus

2019 – 2026

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Lincoln Navigator

Lincoln Navigator

1998 – 2026

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Lincoln Town Car III

Lincoln Town Car III

1998 – 2011

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Lincoln Zephyr

Lincoln Zephyr

2006 – 2026

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O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de avaria do ABS Lincoln

Identificar a tempo uma avaria do ABS Lincoln pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Lincoln acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha: um sensor ABS Lincoln que deixa de dar sinal, ou uma centralina que interpreta mal o que recebe, pode manifestar-se de várias formas. Os indícios mais comuns de um ABS avariado num Lincoln são:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Lincoln permanece acesa no quadrante de instrumentos, por vezes juntamente com a do travão ou a do ESP, que fica sem os dados de velocidade de roda de que precisa.

Falha do sensor de ângulo de direção

O scanner regista C0051:23 ou C0051:27: o sensor de posição do volante devolve sempre o mesmo valor e o ABS/ESP não consegue calcular para onde vira o automóvel ao travar.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Vários sensores de roda sem sinal

O equipamento regista C1221 – C1224 em várias rodas ao mesmo tempo. Quando o sinal de entrada cai para 0 em mais de um sensor, a origem costuma estar na centralina do seu Lincoln e não nos sensores.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DE ABS LINCOLN QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Lincoln

C1165

Sensor de velocidade da roda traseira esquerda — falha de circuito

C1175

Sensor de velocidade da roda traseira esquerda — falha de circuito (confirmado no Town Car 2000)

C1298

Sensor de velocidade de roda — sinal ausente

C1299

Sensor de velocidade de roda — sinal ausente

C1236

Entrada do sensor de velocidade da roda traseira esquerda — sinal ausente (confirmado juntamente com C1175 no Town Car 2000)

C1221 / C1222 / C1223 / C1224

O sinal de entrada do sensor de velocidade de roda é 0 (dianteira esq./direita, traseira esq./direita, respetivamente)

C1225 / C1226 / C1227 / C1228

Variação excessiva da velocidade de roda (mesma ordem de rodas)

C0051:23

Sensor de posição do volante — sinal fixo em baixo (confirmado no manual oficial Lincoln Corsair)

C0051:27

Variante relacionada do mesmo sensor de posição do volante

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 157 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades

perguntas frequentes reparação ABS Lincoln

É a mesma avaria refletida em dois códigos complementares: o C1175 indica a falha de circuito propriamente dita, enquanto o C1236 assinala que, em consequência, o sinal de entrada desse sensor está ausente. Esta combinação está confirmada em casos reais de Town Car 2000, e ambos os códigos costumam resolver-se reparando o mesmo ponto do circuito ou da centralina.

Este código, documentado no manual oficial do Corsair, indica que o sensor de posição do volante envia sempre o mesmo valor baixo, sem variar mesmo quando roda o volante, o que impede o sistema ABS/ESP de calcular corretamente a direção do veículo durante uma travagem de emergência. É uma falha que convém resolver quanto antes, já que afeta diretamente a assistência em curva ao travar.

Nem sempre. Quando aparecem vários códigos deste tipo (C1221, C1222, C1223, C1224) em simultâneo, é mais provável que a origem seja uma falha comum na alimentação ou no processamento interno do módulo, que faz com que vários sensores pareçam estar «sem sinal» embora estejam fisicamente em bom estado. O diagnóstico deve centrar-se na centralina antes de substituir cada sensor separadamente.

Os primeiros (C1298/C1299) indicam que o sensor simplesmente não envia nenhum sinal à centralina, enquanto os segundos (C1225 – C1228) assinalam que o sinal existe mas varia de forma anómala, mais depressa ou mais devagar do que o esperado em relação às restantes rodas. Embora ambos os tipos de código apontem para um problema do sensor de velocidade, distingui-los ajuda a orientar melhor o diagnóstico entre uma falha total e uma de qualidade do sinal.

A reparação custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo, uma diferença notória na Lincoln dado o preço das peças originais da marca. Além disso, na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de a unidade estar verificada, reparada e testada, com 1 ano de garantia.

Sim, trabalhamos com toda a gama Lincoln, incluindo modelos já descontinuados como o Mark VIII, LS, Town Car ou Zephyr, além dos atuais Aviator, Corsair, Navigator e Nautilus. Se o seu modelo não aparecer na nossa lista, contacte-nos e confirmamos a disponibilidade.

Sim, trabalhamos com toda a gama Lincoln independentemente do tipo de carroçaria, desde berlinas como o Continental, MKZ ou MKS até SUV de maior dimensão como o Navigator, Aviator, MKT e MKX.