REPARACIÓN MÓDULO ABS KIA
Desde: 350,00€ +IVA
🛡️ Solo pagas cuando tu módulo esté reparado
Envía tu unidad, junto con los códigos de error que presente tu coche. Una vez recibido el dispositivo en nuestras instalaciones, los técnicos diagnosticarán el fallo y procederán a su reparación. Tu módulo o centralita ABS estarán reparados en un plazo de 48/72 horas, para las reparaciones de los modelos más habituales, desde su recepción en nuestras instalaciones.
Nuestra metodología:
- Sin pagos por adelantado: No pagas nada al hacer el pedido. Solo se te cobrará una vez que el módulo ABS haya sido revisado o reparado con éxito.
Diagnosis inicial precisa: Evaluamos el dispositivo para identificar el fallo exacto. (Si tras esta comprobación el módulo resulta no tener ningún error, únicamente se te cobrará la revisión).
Desmontaje completo: Realizamos una apertura y análisis al detalle de todo el módulo ABS de tu Kia.
Verificación exhaustiva: Comprobamos cada pieza interna y desechamos cualquier componente que presente mal estado o síntomas de desgaste.
Recambios de máxima calidad: Instalamos los recambios necesarios utilizando componentes mejorados con tecnología propia Made in Nito Motor I+D+I.
Prueba de esfuerzo final: Sometemos el módulo a una diagnosis en nuestro banco de pruebas con simulación activa para garantizar su perfecto funcionamiento antes de enviártelo de vuelta.
Tranquilidad total: Incluimos 12 meses de garantía certificada por escrito en todas nuestras reparaciones.
Descripción
¿Necesitas reparar el modulo ABS de tu coche Kia? En Nito Motor somos especialistas en la reparación del módulo ABS en coches de la marca Kia. Ofrecemos un servicio transparente con precios fijos para garantizar que no haya sorpresas desagradables. Confía en nuestra experiencia para recuperar la funcionalidad óptima del módulo ABS para tu coche Kia. ¡Tu seguridad es nuestro éxito!
NUESTRO PROCESO PARA REPARAR MÓDULOS ABS DE KIA
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LA REPARACIÓN DEL MÓDULO ABS EN COCHES KIA
Los errores más comunes en el sistema de frenos ABS de un Kia son:
- Pérdida de presión en el circuito de frenos.
- Bloqueo total del pedal de freno o en la bomba.
- Errores de programación.
- Problemas en el sensor de presión.
- ECUs quemadas.
- Controladores totalmente irrecuperables.
En Nito Motor estamos preparados para abordar un amplio abanico de problemas electrónicos.
En Nito Motor, cada proceso de reconstrucción del módulo ABS de Kia se diseña de manera específica e individualizada. Fabricamos herramientas especializadas y bancos de pruebas para garantizar la eficacia de nuestras reparaciones. La parte hidráulica es sometida a un exhaustivo ciclo de limpieza interna, devolviendo las electroválvulas a su estado original de funcionamiento. Realizamos pruebas de presión inicial y final para verificar los resultados.
En cuanto a la electrónica del módulo ABS de Kia, identificamos los componentes más susceptibles a problemas y los sustituimos de manera predeterminada. Además, nos aseguramos de localizar y resolver el error inicial en cada reparación.
El precio para reparar un módulo ABS de Kia es de 350€ + IVA y gastos de envío.
Trabajamos con precios cerrados gracias a nuestro enfoque de reconstrucción completa del módulo ABS.
Confía en nosotros para una solución transparente y eficaz para la reparación de tu Kia.
Nito Motor ofrece una garantía de 12 meses desde la fecha de emisión de la factura para la reparación del módulo ABS en coches de la marca Kia.
Para hacer efectiva la garantía, en caso de ser necesario, es imprescindible presentar la factura de compra junto con un informe del diagnóstico del dispositivo que muestre los fallos.
NOTA IMPORTANTE:
*Nito Motor S.L. no se hará responsable del coste del montaje y desmontaje del modulador en periodo de garantía, asumiendo dicho coste el taller o el cliente final. Sólo se responsabilizará del correcto funcionamiento del dispositivo en dicho periodo.
*La garantía quedará anulada cuando se observen signos evidentes de que el módulo ABS contiene cualquier otro líquido que no sea líquido de frenos (agua, disolvente de limpieza…). Recomendamos que nunca se limpie el ABS con hidrolimpiadoras.
Para el envío del módulo ABS de tu Kia, es necesario vaciar completamente el líquido de frenos. Recomendamos tapar todos los orificios con papel para evitar la entrada de suciedad y prevenir posibles fugas de líquido que podrían dañar las partes internas del modulador ABS de Kia. Asegúrate de proteger adecuadamente el módulo ABS al colocarlo en una caja para su transporte.
Es importante destacar que solo debes enviar el módulo ABS y retirar todos los accesorios adicionales del dispositivo, como soportes y mangueras. En caso de pérdida de alguno de estos componentes durante el envío, Nito Motor no se hará responsable.
Los módulos ABS de Kia que hayan sido previamente manipulados o desmontados para su intento de reparación, o por simple curiosidad, pueden estar sujetos a un suplemento de 50€ + IVA. La manipulación ha de indicarse por el cliente al realizar el pedido. Sin embargo, si recibimos el módulo en perfectas condiciones y se cumple con lo anteriormente mencionado, nos reservamos el derecho a no aplicar este suplemento. En caso de ser necesario aplicarlo, nos pondremos en contacto contigo para informarte al respecto.
MODELOS DE KIA QUE REPARAMOS
| Kia Amanti | Kia Forte | Kia Niro EV | Kia Rondo | Kia Stonic |
| Kia Borrego | Kia K3 | Kia Opirus | Kia Sedona | Kia Telluride |
| Kia Cadenza | Kia K5 | Kia Optima | Kia Seltos | Kia Venga |
| Kia Carens | Kia K7 | Kia Picanto | Kia Sorento | Kia XCeed |
| Kia Carnival | Kia K9 | Kia Pregio | Kia Sorento Prime | Kia X-Trek |
| Kia Grand Carnival | Kia K900 | Kia Pride | Kia Sorento PHEV | |
| Kia Ceed | Kia Lotze | Kia Proceed | Kia Soul | |
| Kia Ceed GT | Kia Magentis | Kia Quanlima | Kia Spectra | |
| Kia Cerato | Kia Mohave | Kia Quoris | Kia Sportage | |
| Kia EV6 | Kia Morning | Kia Ray | Kia Sportage PHEV | |
| Kia EV9 | Kia Niro | Kia Rio | Kia Stinger |
CÓDIGOS DE ERROR COMUNES EN KIA Y SU SIGNIFICADO
| Códigos de error |
| C1901 - Falla en el circuito de alimentación del relé o válvula ABS / solenoide |
| C1902 - Corto a masa en el suministro de alimentación del relé o válvula |
| C1903 - Corto al positivo en el suministro de alimentación del relé o válvula |
| C1904 - Circuito abierto en el suministro del relé o válvula |
| C1905 - Sobrecarga eléctrica en el suministro del relé o válvula |
| C2202 - Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de rueda delantero |
| C2203 - Rango/performance del sensor de velocidad delantero fuera de lo esperado |
| C2204 - Sin señal del sensor de velocidad delantero |
| C2205 - Señal intermitente del sensor delantero |
| C2402 - Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de rueda trasero |
REPARACIONES EN OTRAS MARCAS DE COCHES
Información adicional
| Peso | 5 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 50 × 50 × 50 cm |
| Añade el seguro de montaje y desmontaje | CON SEGURO +100€ (Excluidos Concesionarios y Talleres Oficiales), SIN Seguro |
Nuestros clientes opinan
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