– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS SMART FORTWO

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS SMART FORTWO

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS SMART FORTWO através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS SMART FORTWO, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS SMART FORTWO e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

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MÓDULO FORTWO

ABS SMART FORTWO

Reparamos o módulo ABS Smart Fortwo devolvendo-lhe a sua própria centralina ABS remanufaturada, com a placa eletrónica e, quando necessário, a unidade hidráulica restauradas. O nosso serviço de reparação ABS Smart Fortwo abrange as três gerações do modelo: a primeira, W450 (1998-2007); a segunda, W451 (2007-2014); e a atual, W453 (desde 2014), identificando primeiro a referência exata do seu módulo para garantir a compatibilidade após a reparação. Antes de desmontar o que quer que seja, convém descartar um falso alarme: o sistema elétrico do Fortwo é especialmente sensível a uma bateria com tensão baixa, que pode acender a luz do ABS sem que exista uma avaria real na centralina. Trabalhamos com as versões a gasolina e com a mecânica cdi, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de compatibilidade incerta. Esta é a versão do Smart Fortwo para a qual reparamos o módulo ABS. Se não encontrar o seu carro, contacte-nos e ajudamos.

Smart City-Coupé / Fortwo (W450 / W451 / W453)

Smart City-Coupé / Fortwo (W450 / W451 / W453)

1998 – 2024

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas AVARIA ABS SMART FORTWO

O Smart Fortwo não dispõe de um catálogo de códigos de avaria do ABS visível para o utilizador: a avaria identifica-se pelos sintomas que provoca no dia a dia, sobretudo nas unidades com mais anos e quilómetros em circulação. Se quiser verificar o módulo ABS do Smart Fortwo por sua conta antes de ir à oficina, estes são os sintomas mais habituais:

Luz do ABS acesa mesmo com bateria fraca

No Fortwo, uma bateria com tensão baixa pode ativar a luz do ABS de forma «falsa» durante o ciclo de condução, sem que exista uma falha real na centralina — convém descartá-lo antes de suspeitar do módulo.

Falha de comunicação com a caixa Sprintshift

Quando o ABS falha ao mesmo tempo que surgem avarias na caixa Sprintshift, a origem costuma estar na rede de comunicação partilhada pelos dois sistemas, e não em duas avarias independentes.

Pedal do travão mais duro ou com curso irregular

O pedal afunda mais do que o normal ou custa mais a carregar, sinal de uma perda de pressão no circuito hidráulico da centralina do Fortwo.

Luz do ESP acesa juntamente com a do ABS

Ambas as luzes costumam acender ao mesmo tempo porque partilham a mesma centralina eletro-hidráulica do Fortwo, e a travagem perde em simultâneo a assistência antibloqueio e o controlo de estabilidade.

Falha intermitente devido a conectores sulfatados

Dada a idade média do parque de Fortwo em circulação, os conectores do módulo ABS podem sulfatar ou os componentes internos da centralina degradar-se, gerando falhas que nem sempre se repetem de forma constante.

Diferenças entre W450, W451 e W453

O módulo ABS e a sua localização variam entre as três gerações do Fortwo, por isso antes de reparar identificamos primeiro a referência exata para garantir a compatibilidade após a reparação.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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FAQS reparação ABS SMART FORTWO

Antes de mais, convém verificar o nível do líquido dos travões e o estado da bateria, já que uma tensão baixa pode ativar a luz do ABS sem que exista uma avaria real no módulo. Os Smart são especialmente sensíveis a isto: uma bateria fraca durante o ciclo de condução pode ativar o código de forma «falsa» sem que exista uma falha real na centralina.

É possível que sim. Existe uma falha de comunicação documentada que pode afetar tanto o módulo Sprintshift como os sistemas ABS/ESP, já que partilham a mesma rede de comunicação do veículo. Quando surgem códigos dos dois sistemas ao mesmo tempo, convém verificar primeiro esta comunicação antes de tratar cada avaria separadamente.

Sim, é bastante comum: com o passar dos anos e dos quilómetros, os conectores do módulo ABS podem sulfatar ou os componentes internos da centralina degradar-se, gerando falhas que nem sempre se repetem de forma constante. É uma das avarias mais frequentes no Fortwo, dada a idade média destes veículos em circulação.

O processo de diagnóstico e reparação adapta-se a cada geração, já que o módulo ABS e a sua localização podem variar entre elas. Trabalhamos com as três gerações do Fortwo, identificando primeiro a referência exata do seu módulo para garantir a compatibilidade após a reparação.

Além da luz do ABS acesa no painel, podem surgir um pedal de travão com curso irregular ou mais duro do que o normal, travagem inconsistente entre rodas, ou a luz do ESP acesa em simultâneo, já que ambos os sistemas costumam partilhar a mesma centralina.

Reparar o módulo ABS do seu Smart Fortwo custa aproximadamente um quarto do que custaria comprar um novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de o equipamento ter sido revisto e reparado, com 1 ano de garantia incluído.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) a partir da receção do módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo «reparar primeiro, pagar depois», não corre qualquer risco: só paga quando a unidade já estiver testada e a funcionar.