– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS SMART

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS SMART

350,00 € + IVA

Resolvemos definitivamente qualquer avaria do ABS Smart através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Smart, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro e a referência da etiqueta. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Smart com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

Sim, sou profissional
SKU: ABS-SMART

COMPATIBILIDADE SMART

Modelos Smart compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Smart para os quais reparamos o módulo ABS Smart: os seus citadinos de dois e quatro lugares, a combustão e elétricos. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Smart #1

Smart #1

2022 – 2026

Smart #3

Smart #3

2023 – 2026

Smart City-Coupé / Fortwo (W450 / W451 / W453)

Smart City-Coupé / Fortwo (W450 / W451 / W453)

1998 – 2024

Smart Forfour (I, II)

Smart Forfour (I, II)

2004 – 2021

Smart Roadster / Roadster-Coupé

Smart Roadster / Roadster-Coupé

2003 – 2005

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de avaria do ABS Smart

Identificar a tempo uma avaria do ABS Smart pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Smart acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, e nesta marca convém descartar primeiro o mais simples: uma bateria com pouca carga durante o ciclo de condução pode ativar falsamente um código de avaria do módulo. Quando a avaria é real, um sensor ABS Smart que deixa de dar sinal, um código sem definição documentada ou uma perda de comunicação na rede CAN podem manifestar-se de várias formas. Os indícios mais comuns de um ABS avariado num Smart são:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Smart permanece acesa no painel de instrumentos, embora o automóvel continue a travar normalmente. Antes de olhar para a centralina, convém verificar a carga da bateria: nos Smart, uma bateria fraca durante o ciclo de condução pode ativar falsamente um código de avaria do módulo ABS.

Código DTC sem definição padrão

O painel regista C1503 ou C1443, dois códigos reportados no Smart Fortwo para os quais não existe uma definição oficial confirmada: sem uma descrição fiável, o leitor OBD não chega e é preciso verificar fisicamente a placa do módulo.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Perda de comunicação na rede CAN

O equipamento regista C1316 e o módulo Sprintshift deixa de comunicar pela rede CAN com o resto do automóvel: no seu Smart, esta avaria aparece juntamente com códigos de ABS/ESP porque os três sistemas partilham a mesma rede de comunicação.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DO ABS SMART QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Smart

C1503

Reportado num Smart Fortwo 2008 real — sem definição confirmada (segundo o próprio utilizador, nem o Alldata o documentava)

C1443

Reportado num Smart Fortwo 2008 real — sem definição confirmada

C1316

Falha de comunicação CAN com o módulo Sprintshift (caixa de velocidades semiautomática) — reportada juntamente com códigos ABS/ESP num Fortwo 2009

ABS module fault (genérico)

Uma bateria fraca durante o ciclo de condução pode ativar este código falsamente — recomenda-se testar a carga da bateria antes de substituir peças

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades

perguntas frequentes reparação ABS Smart

Estes códigos são casos reais reportados no Fortwo sem uma definição oficial clara, o que complica um diagnóstico baseado apenas no leitor OBD. Nestas situações, a única forma fiável de identificar a avaria é uma revisão física e funcional completa do módulo ABS, já que a análise da placa costuma revelar o componente danificado mesmo que o código em si não esteja bem documentado.

Sim, pode ser o caso. Existe uma falha de comunicação CAN documentada (C1316) que afeta tanto o módulo Sprintshift como os sistemas ABS/ESP, já que partilham a mesma rede de comunicação do veículo. Quando aparecem códigos de ambos os sistemas ao mesmo tempo, convém verificar primeiro esta comunicação antes de tratar cada avaria separadamente.

Sim, é recomendável verificar o estado de carga da bateria antes de mais nada. Nos Smart é sabido que uma bateria fraca durante o ciclo de condução pode ativar um código de avaria «falso» do módulo ABS, sem que exista uma avaria real na centralina. Se a sua bateria estiver fraca, carregue-a ou substitua-a e apague o código antes de assumir que o módulo está danificado.

O processo de diagnóstico e reparação adapta-se a cada geração, já que o módulo ABS e a sua localização podem variar entre o W450, o W451 e o W453. Trabalhamos com as três gerações do City-Coupé/Fortwo, identificando primeiro a referência exata do seu módulo para garantir a compatibilidade após a reparação.

A reparação custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada adiantado: só paga o serviço depois de a unidade ser revista, reparada e testada, com 1 ano de garantia.

Sim, trabalhamos com toda a gama Smart, incluindo o Roadster/Roadster-Coupé, um modelo com menor volume de fabrico em que encontrar peças sobresselentes novas ou usadas é especialmente complicado. Reparar o seu próprio módulo evita esta dependência de peças difíceis de encontrar.

Sim, o sistema ABS funciona de forma independente do tipo de propulsão, gerindo apenas os sensores de velocidade das rodas e o bloco hidráulico de travagem. Trabalhamos com toda a gama Smart, incluindo os modelos elétricos #1 e #3, além do Fortwo e do Forfour nas suas diferentes gerações.