– SPEZIALSERVICE PKW

ABS-REPARATUR NISSAN

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

NISSAN ABS-MODUL

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am Nissan ABS dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Für die ABS-Reparatur Ihres Nissan müssen Sie uns nur Ihre Einheit zusammen mit den Fehlercodes und der Teilenummer vom Etikett schicken. Unsere Techniker diagnostizieren das Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Stellen Sie die Sicherheit Ihrer Nissan ABS-Bremsen mit Garantie wieder her.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb
SKU: ABS-NISSAN

KOMPATIBILITÄT NISSAN

NISSAN-Modelle, die mit dieser Reparatur kompatibel sind

Dies sind die Nissan-Modelle, für die wir das Nissan ABS-Modul reparieren: Kleinwagen, Limousinen, SUVs, Geländewagen, Sportwagen und Nutzfahrzeuge. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Nissan 200SX / Silvia

Nissan 200SX / Silvia

1988 – 2002

Standard-ABS-Modul

Nissan 300ZX

Nissan 300ZX

1989 – 2000

Standard-ABS-Modul

Nissan 350 Z

Nissan 350 Z

2002 – 2009

Standard-ABS-Modul

Nissan 370 Z

Nissan 370 Z

2009 – 2020

Standard-ABS-Modul

Nissan Almera (Almera Tino)

Nissan Almera (Almera Tino)

2000 – 2006

Standard-ABS-Modul

Nissan Altima

Nissan Altima

1992 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan ARIYA

Nissan ARIYA

2020 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Armada

Nissan Armada

2003 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Atleon

Nissan Atleon

2000 – 2013 (Camión ligero)

Standard-ABS-Modul

Nissan Cabstar

Nissan Cabstar

1998 – 2013 (Camión ligero)

Standard-ABS-Modul

Nissan Cube

Nissan Cube

1998 – 2019

Standard-ABS-Modul

Nissan e-NV200

Nissan e-NV200

2014 – 2021

Standard-ABS-Modul

Nissan Elgrand

Nissan Elgrand

1997 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Frontier

Nissan Frontier

1997 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan GT-R R35

Nissan GT-R R35

2007 – 2025

ATE MK61-Modul

Nissan Interstar

Nissan Interstar

2002 – 2010 / 2021 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Juke

Nissan Juke

2010 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Kicks

Nissan Kicks

2016 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Kubistar

Nissan Kubistar

2003 – 2009

Standard-ABS-Modul

Nissan Leaf

Nissan Leaf

2010 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Maxima

Nissan Maxima

1981 – 2023

Standard-ABS-Modul

Nissan Micra

Nissan Micra

1992 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Murano Z50 / Z52 / Z53

Nissan Murano Z50 / Z52 / Z53

2002 – 12/2007 / 11/2014 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Murano Z51

Nissan Murano Z51

01/2008 – 10/2014

ATE MK61-Modul

Nissan Navara / NP300

Nissan Navara / NP300

1997 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Note

Nissan Note

2004 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan NV200

Nissan NV200

2009 – 2021

Standard-ABS-Modul

Nissan NV250

Nissan NV250

2019 – 2021

Standard-ABS-Modul

Nissan NV300

Nissan NV300

2016 – 2021

Standard-ABS-Modul

Nissan NV400

Nissan NV400

2011 – 2021

Standard-ABS-Modul

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

1985 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Patrol / Patrol GR

Nissan Patrol / Patrol GR

1987 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Pick Up (D21/D22)

Nissan Pick Up (D21/D22)

1985 – 2008

Standard-ABS-Modul

Nissan Pixo UA0

Nissan Pixo UA0

2009 – 2013

ATE MK61-Modul

Nissan Primastar

Nissan Primastar

2001 – 2016 / 2021 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Primera

Nissan Primera

1990 – 2008

Standard-ABS-Modul

Nissan Pulsar

Nissan Pulsar

2014 – 2018

Standard-ABS-Modul

Nissan Qashqai / Qashqai +2

Nissan Qashqai / Qashqai +2

2006 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Rogue

Nissan Rogue

2007 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Sentra

Nissan Sentra

1982 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Serena

Nissan Serena

1991 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Skyline (R32)

Nissan Skyline (R32)

1989 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Terrano II

Nissan Terrano II

1993 – 2006

Standard-ABS-Modul

Nissan Tiida

Nissan Tiida

2004 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Titan

Nissan Titan

2003 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan Townstar

Nissan Townstar

2021 – 2026

Standard-ABS-Modul

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

2000 – 2026

Standard-ABS-Modul

Ein Hersteller, zwei verschiedene Module

Nissan verbaut nicht in allen Fahrzeugen dasselbe ABS: Je nach Modell und Baujahr hat Ihres das eine oder das andere Modul.

  • Standard-ABS-Modul

    Das Serien-ABS der meisten Nissan-Modelle: Hydraulikeinheit, Pumpe und Steuergerät in einem Block. Wir setzen es komplett instand und behalten die Originalcodierung bei.

    Modelle200SX / Silvia, 300ZX, 350 Z, 370 Z, Almera (Almera Tino), Altima, ARIYA, Armada und 36 weitere

    Reparatur anfragen

  • ATE MK61-Modul

    Die Weiterentwicklung des MK60, die ATE 2004 vorstellte: Hydraulikeinheit, Pumpe und Steuergerät für ABS und Stabilitätskontrolle in einem Block. Verbaut von vielen europäischen und japanischen Marken.

    ModelleGT-R R35, Murano Z51, Pixo UA0

    Moduldetails ansehen

So finden Sie heraus, welches Sie haben: Suchen Sie Ihr Fahrzeug in der Modellliste oben; jede Karte zeigt das verbaute Modul. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto der Teilenummer des Moduls, und wir sagen Ihnen, welches es ist.

FOTO DES MODULS SENDEN

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines Defekts am NISSAN ABS

Einen Defekt am Nissan ABS rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die leuchtende Nissan ABS-Leuchte im Kombiinstrument ist der Hinweis, mit dem die meisten Kunden zu uns in die Werkstatt kommen, doch sie kommt selten allein: Ein Nissan ABS-Sensor, der kein Signal mehr liefert, oder ein Steuergerät, das das empfangene Signal falsch interpretiert, kann sich auf verschiedene Weise bemerkbar machen. Die häufigsten Anzeichen für ein defektes ABS bei einem Nissan sind:

ABS-Warnleuchte an

Die Nissan ABS-Leuchte leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument und erlischt selbst nach dem Entlüften der Bremsen nicht, denn Luft im Hydraulikkreis und ein elektronischer Defekt des Steuergeräts äußern sich gleich, sind aber nicht dasselbe Problem.

Interner Defekt des ABS-Moduls

Das Diagnosegerät speichert den Code C1110, einen internen Defekt im Controller des ABS-Aktuators, der auf die Platine des Steuergeräts selbst hindeutet und nicht auf einen Sensor oder eine externe Verkabelung.

Unberechenbares Bremsverhalten

Das Bremssystem reagiert nicht wie es sollte. Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.

Kommunikationsverlust mit dem Motorsteuergerät

Das Gerät speichert C1130, und das ABS-Modul Ihres Nissan kann keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECM) herstellen. Auch wenn der Code den Motor nennt, liegt die Ursache im ABS selbst.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

TYPISCHE ABS-FEHLER BEI NISSAN, DIE WIR REPARIEREN

Häufigste DTC-Codes bei Nissan

C1101 / C1102

Lesefehler am Raddrehzahlsensor hinten rechts (C1101) oder links (C1102)

C1103 / C1104

Lesefehler am Raddrehzahlsensor vorne rechts (C1103) oder links (C1104)

C1105 – C1108

Spezifische Probleme im Stromkreis (Kurzschluss oder Unterbrechung) der Raddrehzahlsensoren

C1110

Interner Defekt im Controller des ABS-Aktuators (elektronisches Steuermodul). Erfordert häufig die Reparatur oder den kompletten Austausch der Einheit

C1111

Fehler am Motor der ABS-Hydraulikpumpe (mechanische Blockade oder elektrischer Fehler möglich)

C1124 / C1126

Probleme an den internen Magnetventilen (die Ventile, die den Durchfluss des Bremsflüssigkeitsdrucks öffnen und schließen)

C1140

Fehler am Versorgungsrelais des ABS-Aktuators

C1116

Fehler im Stromkreis des Bremslichtschalters. Das Modul kann nicht zuverlässig erkennen, ob Sie das Pedal betätigen

C1130

Kommunikationsfehler des Motorsignals. Das Motorsteuergerät (ECM) kommuniziert nicht korrekt mit dem ABS

C1142

Defekt oder unrealistischer Messwert am Bremsflüssigkeitsdrucksensor

C1143 / C1145

Kalibrierfehler oder Defekt am Lenkwinkelsensor (C1143) oder am Querbeschleunigungssensor (Yaw Rate / G-Sensor) (C1145)

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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häufige Fragen ABS-Reparatur NISSAN

Wenn die Entlüftung korrekt durchgeführt wurde und die ABS-Warnleuchte nicht erlischt, liegt das Problem wahrscheinlich nicht an Luft im Kreislauf, sondern an einem internen Fehler im Modul, etwa einem Defekt am Flüssigkeitsdrucksensor (C1142) oder an den internen Magnetventilen (C1124/C1126). Das Entlüften der Bremsen behebt keine elektronischen Defekte des Steuergeräts, sondern nur Luftprobleme im Hydrauliksystem.

Die Codes C1101 bis C1108 weisen auf einen Lese- oder Kreisfehler an einem Raddrehzahlsensor hin; bevor der Sensor ersetzt wird, sollte jedoch geprüft werden, ob der Fehler nach dem Reinigen des Steckers und des Impulsrings erneut auftritt. Bleibt der Code bei intaktem Sensor bestehen, liegt die Ursache meist im ABS-Steuergerät selbst, das das empfangene Signal falsch interpretiert.

Auch wenn der Code einen Kommunikationsfehler mit dem Motorsteuergerät (ECM) meldet, liegt der eigentliche Fehler darin, dass das ABS-Modul diese Kommunikation nicht korrekt herstellen kann, und nicht am Motor selbst. Dieser Code sorgt oft für Verwirrung, weil er beide Systeme vermischt, doch Diagnose und Reparatur konzentrieren sich auf das ABS.

Der Einsatz auf Pisten, im Schlamm oder bei Wasserdurchfahrten setzt sowohl die Raddrehzahlsensoren als auch das ABS-Steuergerät selbst härteren Bedingungen aus als bei einem Fahrzeug im Stadtbetrieb und begünstigt elektrische Fehler durch Feuchtigkeit oder Vibrationen. Das ist einer der Gründe, warum diese Modelle häufiger Sensor- oder interne Kommunikationscodes aufweisen – besonders oft sehen wir das beim Patrol GR Y61.

Nicht immer. C1110 zeigt einen internen Defekt im Controller des ABS-Aktuators an, und obwohl viele Werkstätten ihn direkt durch Austausch lösen, weil sie nicht an der Elektronik arbeiten, liegt der Fehler in den meisten Fällen in reparierbaren Bauteilen auf der Platine – so lassen sich die Kosten für ein neues Modul vermeiden.

Die Reparatur kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues Modul kosten würde. Außerdem gibt es bei Nito Motor keine Vorauszahlung: Sie bezahlen den Service erst, wenn das Gerät geprüft, repariert und getestet wurde, mit 1 Jahr Garantie.

Ja, wir arbeiten mit der gesamten Nissan-Palette, von Pkw wie Micra, Note, Tiida, Almera oder Qashqai über Geländewagen wie Pathfinder, Patrol und X-Trail bis hin zu Nutzfahrzeugen wie NV200, NV300, NV400 und Interstar. Wenn Ihr Modell nicht in unserer Liste steht, kontaktieren Sie uns und wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit.