– SPEZIALSERVICE PKW

ABS-REPARATUR JEEP

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

JEEP ABS-MODUL

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am Jeep ABS dauerhaft durch unsere vollständige Instandsetzung (Remanufacturing). Für die ABS-Reparatur Jeep müssen Sie uns nur Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes und der Teilenummer vom Etikett zusenden. Unsere Techniker diagnostizieren das Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei die defekten Bauteile ersetzt werden. Stellen Sie die Sicherheit Ihrer Jeep ABS-Bremsen wieder her – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb
SKU: ABS-JEEP

JEEP-KOMPATIBILITÄT

Jeep-Modelle, die mit dieser Reparatur kompatibel sind

Dies sind die Jeep-Modelle, für die wir das Jeep ABS-Modul reparieren: Geländewagen, SUVs und Pick-ups. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

Jeep Avenger

Jeep Avenger

2023 – 2026

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

1974 – 2023

Jeep Commander

Jeep Commander

2005 – 2026

Jeep Compass

Jeep Compass

2006 – 2026

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator

1988 – 2026

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

1992 – 2026

Jeep Grand Wagoneer

Jeep Grand Wagoneer

1984 – 2026

Jeep Patriot

Jeep Patriot

2006 – 2017

Jeep Recon

Jeep Recon

2024 – 2026

Jeep Renegade

Jeep Renegade

2014 – 2026

Jeep Wagoneer

Jeep Wagoneer

1991 – 2026

Jeep Wagoneer S

Jeep Wagoneer S

2024 – 2026

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

1986 – 2026

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines Defekts am Jeep ABS

Einen Defekt am Jeep ABS rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die leuchtende Jeep ABS-Warnleuchte im Cockpit ist der Hinweis, der uns in der Werkstatt am häufigsten erreicht, doch sie kommt selten allein: Ein Jeep ABS-Sensor, der kein Signal mehr liefert, ein beschädigtes Polrad oder ein Steuergerät, das das empfangene Signal falsch interpretiert, können sich auf verschiedene Weise bemerkbar machen. Die häufigsten Anzeichen eines defekten ABS bei einem Jeep sind:

ABS-Warnleuchte an

Die ABS-Warnleuchte des Jeep leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument, manchmal zusammen mit der Bremsleuchte.

Sporadische Fehler nach Offroad-Einsatz

Vibrationen, Schläge und eindringender Schlamm oder Feuchtigkeit beim Geländeeinsatz lockern mit der Zeit interne Verbindungen, und das Diagnosegerät speichert den Code 11, einen internen Fehler der ABS-ECU selbst.

Unberechenbares Bremsverhalten

Das Bremssystem reagiert nicht wie es sollte. Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.

Kommunikationsverlust mit PCM oder BCM

Das Diagnosegerät speichert C0290 – C0292, und das ABS-Modul Ihres Jeep ist vom Rest des Fahrzeugs isoliert, mit Symptomen eines Bremsdefekts, obwohl das Gerät nicht beschädigt ist.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

TYPISCHE FEHLER am JEEP ABS, DIE WIR REPARIEREN

Häufigste DTC-Codes bei Jeep

C003A-1D

Raddrehzahlsensor hinten — Fehler im Stromkreis

C1020 / C1027 / C102A

Fehler beim Raddrehzahlvergleich hinten (links/rechts), altes Format Grand Cherokee WK; umfasst auch C102B, C1032 und C1035

C0020

Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors (Unterfehler)

C0021

Leistung des Bremskraftverstärkers (Unterfehler)

C0030

Impulsring vorne links (Unterfehler)

C0031

Raddrehzahlsensor vorne links (Unterfehler)

C0033

Impulsring vorne rechts (Unterfehler)

C0034

Raddrehzahlsensor vorne rechts (Unterfehler)

C0036

Impulsring hinten links (Unterfehler)

C0037

Raddrehzahlsensor hinten links (Unterfehler)

C0039

Impulsring hinten rechts (Unterfehler)

C003A

Raddrehzahlsensor hinten rechts (Unterfehler)

C003D

Raddrehzahlsensor hinten (Unterfehler)

C0042 / C0043

Bremspedal-Positionssensor, Stromkreise A/B (Unterfehler)

C0048

Wegsensor des Bremskraftverstärkers (Unterfehler)

C004A

Bremsbelag-Verschleißsensor (Unterfehler)

C0051

Lenkwinkelsensor (Unterfehler)

C0035 / C0040 / C0041 / C0045

Fehler im Raddrehzahl-Stromkreis (generischer Code je Rad)

C0290 – C0292

Kommunikationsverlust mit dem PCM oder BCM

02

Raddrehzahlsensor vorne links, Signalfehler

04

Raddrehzahlsensor vorne rechts, Signalfehler

06

Raddrehzahlsensor hinten links, Signalfehler

08

Raddrehzahlsensor hinten rechts, Signalfehler

09

Fehler im Stromkreis der Hydraulikpumpe

11

Interner Fehler des Steuergeräts (ECU)

12

Falscher Impulsring

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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häufige Fragen zur ABS-Reparatur Jeep

Nein, es ist einfach das „Unterfehler“-Format, das einige Jeep verwenden: Der Hauptcode (zum Beispiel Raddrehzahlsensor) wird von einem Suffix begleitet, das die genaue Art des elektrischen Fehlers in diesem Kreis angibt. Das ist eine detailliertere Information für die Diagnose, weist aber in der Praxis weiterhin auf einen Defekt im ABS-System hin, der am Steuergerät geprüft werden muss.

Nein, Ihr Scanner funktioniert korrekt: Die Grand Cherokee WK einer bestimmten Generation verwenden ein eigenes Codeformat (C1020, C1027, C102A usw.), das vom generischen OBD-II-Standard abweicht und speziell für Drehzahlvergleiche zwischen den Hinterrädern gedacht ist. Diese Codes sorgen oft für Verwirrung, kennzeichnen aber genauso echte Defekte des ABS-Moduls wie die moderneren Codes.

Sehr gut möglich. Der Offroad-Einsatz setzt das ABS-Steuergerät und seine Stecker starken Vibrationen, Steinschlägen und eindringender Feuchtigkeit oder Schlamm aus, was mit der Zeit interne Verbindungen lockern oder elektronische Bauteile beschädigen kann. Diese Art von intensiver Nutzung ist eine der häufigsten Ursachen für Defekte am ABS-Modul des Wrangler.

Sie gehören zum Diagnosecodesystem aus der Zeit vor dem OBD-II-Standard, das bei älteren Jeep-Generationen verwendet wurde. So weisen „02“ und „04“ auf einen Signalfehler der vorderen Sensoren hin, während „09“ einen Defekt der Hydraulikpumpe und „11“ einen internen Fehler des ABS-Steuergeräts (ECU) selbst anzeigt.

Die Reparatur kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues Modul kosten würde. Außerdem gibt es bei Nito Motor keine Vorauszahlung: Sie bezahlen den Service erst, wenn das Gerät geprüft, repariert und getestet wurde, mit 1 Jahr Garantie.

Ja, das kommt recht häufig vor. Codes wie C0290 – C0292, die einen Kommunikationsverlust mit dem PCM oder BCM anzeigen, können zusammen mit ABS-Fehlern auftreten, wenn ein Problem in der Stromversorgung oder im Bordnetz mehrere Module des Fahrzeugs gleichzeitig betrifft und nicht nur das Bremsmodul.

Ja, wir bearbeiten die gesamte Jeep-Palette, von klassischen Modellen wie dem Cherokee – einschließlich des Cherokee KJ/KK, der in anderen Märkten als Liberty verkauft wurde –, dem Grand Cherokee oder dem Wrangler älterer Generationen bis hin zu den neuesten wie Renegade, Compass, Gladiator, Avenger und Wagoneer S. Wenn Ihr Modell nicht in unserer Liste steht, kontaktieren Sie uns und wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit.