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RIPARAZIONE ABS TOYOTA

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MODULO ABS TOYOTA

350,00 € + IVA

Risolviamo in modo definitivo qualsiasi guasto dell’ABS Toyota grazie alla nostra rigenerazione integrale. Per la riparazione ABS Toyota ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore e al codice riportato sull’etichetta. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza dei tuoi freni ABS Toyota con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

Sei un professionista?

Facci sapere se sei un'officina o un professionista del settore per offrirti condizioni dedicate.

Sì, sono un professionista
  • Modulo ABS standard
  • ECB
  • HBB
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SKU: ABS-TOYOTA

COMPATIBILITÀ TOYOTA

Modelli Toyota compatibili con questa riparazione


Questi sono i modelli Toyota per cui ripariamo il modulo ABS Toyota: citycar, compatte, berline, ibride, SUV, fuoristrada e veicoli commerciali. Se non trovi la tua auto, contattaci e ti aiutiamo.

Non troviamo questo modello. Escríbenos con il codice del modulo e ti diciamo se lo ripariamo.

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner

2000 – 2024

Modulo HBB

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner

1984 – 1999

Modulo ABS standard

Toyota Auris Hybrid

Toyota Auris Hybrid

2010 – 2018

Modulo ECB

Toyota Auris

Toyota Auris

2006 – 2018

Modulo ABS standard

Toyota Avalon

Toyota Avalon

1994 – 2022

Modulo ABS standard

Toyota Avensis

Toyota Avensis

1997 – 2018

Modulo ABS standard

Toyota Avensis Verso

Toyota Avensis Verso

2001 – 2009

Modulo ABS standard

Toyota Aygo

Toyota Aygo

2005 – 2021

Modulo ABS standard

Toyota Aygo X Cross

Toyota Aygo X Cross

2021 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X

2022 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Camry

Toyota Camry

1982 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Carina E

Toyota Carina E

1992 – 1997

Modulo ABS standard

Toyota Celica

Toyota Celica

1989 – 2006

Modulo ABS standard

Toyota C-HR Hybrid

Toyota C-HR Hybrid

2016 – 2023

Modulo ECB

Toyota C-HR 1.2T 4WD

Toyota C-HR 1.2T 4WD

2016 – 2023

Modulo ECB

Toyota C-HR 1.2T 2WD

Toyota C-HR 1.2T 2WD

2016 – 2023

Modulo ABS standard

Toyota C-HR Hybrid

Toyota C-HR Hybrid

2023 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota C-HR+

Toyota C-HR+

2025 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Corolla Hybrid

Toyota Corolla Hybrid

2018 – 2026

Modulo ECB

Toyota Corolla

Toyota Corolla

2000 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Corolla Sedan Hybrid

Toyota Corolla Sedan Hybrid

2019 – 2026

Modulo ECB

Toyota Corolla Sedan

Toyota Corolla Sedan

2000 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Corolla Verso

Toyota Corolla Verso

2001 – 2009

Modulo ABS standard

Toyota Dyna

Toyota Dyna

1999 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota GR86

Toyota GR86

2021 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota GR Supra

Toyota GR Supra

2019 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota GT86

Toyota GT86

2012 – 2021

Modulo ABS standard

Toyota Hiace

Toyota Hiace

1989 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Highlander

Toyota Highlander

2020 – 2024

Modulo ECB

Toyota Hilux

Toyota Hilux

1968 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota iQ EV

Toyota iQ EV

2012 – 2013

Modulo ECB

Toyota iQ

Toyota iQ

2008 – 2015

Modulo ABS standard

Toyota Land Cruiser Prado 120

Toyota Land Cruiser Prado 120

2002 – 2009

Modulo HBB

Toyota Land Cruiser Prado 150

Toyota Land Cruiser Prado 150

2009 – 2024

Modulo HBB

Toyota Land Cruiser 100

Toyota Land Cruiser 100

1998 – 2007

Modulo HBB

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200

2007 – 2021

Modulo HBB

Toyota Land Cruiser 80

Toyota Land Cruiser 80

1990 – 1997

Modulo ABS standard

Toyota Land Cruiser 90

Toyota Land Cruiser 90

1996 – 2002

Modulo ABS standard

Toyota Land Cruiser 250

Toyota Land Cruiser 250

2024 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Mirai

Toyota Mirai

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Mirai

Toyota Mirai

2015 – 2020

Modulo ABS standard

Toyota MR2

Toyota MR2

1984 – 2007

Modulo ABS standard

Toyota Paseo

Toyota Paseo

1991 – 1999

Modulo ABS standard

Toyota Picnic

Toyota Picnic

1996 – 2001

Modulo ABS standard

Toyota Previa

Toyota Previa

1990 – 2019

Modulo ABS standard

Toyota Prius

Toyota Prius

2000 – 2022

Modulo ECB

Toyota Prius

Toyota Prius

2023 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Prius+

Toyota Prius+

2011 – 2021

Modulo ECB

Toyota Proace

Toyota Proace

2013 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Proace City

Toyota Proace City

2019 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Proace City Verso

Toyota Proace City Verso

2019 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max

2024 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Proace Verso

Toyota Proace Verso

2016 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid

2015 – 2026

Modulo ECB

Toyota RAV4

Toyota RAV4

1994 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Sienna

Toyota Sienna

1997 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Supra

Toyota Supra

1978 – 2002

Modulo ABS standard

Toyota Tacoma

Toyota Tacoma

1995 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Tundra

Toyota Tundra

1999 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

2008 – 2014

Modulo ABS standard

Toyota Verso

Toyota Verso

2009 – 2018

Modulo ABS standard

Toyota Verso-S

Toyota Verso-S

2010 – 2016

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Hybrid XP130

Toyota Yaris Hybrid XP130

2012 – 2020

Modulo ECB

Toyota Yaris Hybrid XP210

Toyota Yaris Hybrid XP210

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris

Toyota Yaris

1999 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

2020 – 2026

Modulo ABS standard

Toyota Yaris Verso

Toyota Yaris Verso

1999 – 2005

Modulo ABS standard

Uno stesso costruttore, tre moduli diversi

Toyota non monta lo stesso ABS su tutte le sue auto: a seconda del modello e dell'anno, la tua ha l'uno o l'altro modulo.

  • Modulo ABS standard

    L'ABS di serie della maggior parte dei modelli Toyota: unità idraulica, pompa e centralina in un unico blocco. Lo rigeneriamo completamente mantenendo la sua codifica.

    Modelli4Runner, Auris, Avalon, Avensis, Avensis Verso, Aygo, Aygo X Cross, bZ4X e altri 44

    Richiedi riparazione
  • ECB

    Il freno delle ibride Toyota e di diverse Lexus: una centralina ripartisce la frenata tra il motore elettrico e i freni, con la pressione di una pompa elettrica e di un accumulatore.

    ModelliAuris Hybrid, C-HR Hybrid, C-HR 1.2T 4WD, Corolla Hybrid, Corolla Sedan Hybrid, Highlander, iQ EV, Prius e altri 3

    Vedi la scheda del modulo
  • HBB

    Servofreno idraulico: al posto del vuoto del motore, una pompa elettrica carica di liquido freni un accumulatore, ed è quella pressione ad aiutarti in frenata.

    Modelli4Runner, Land Cruiser Prado 120, Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 100, Land Cruiser 200

    Vedi la scheda del modulo

Come capire qual è il tuo: cerca la tua auto nell'elenco dei modelli qui sopra; ogni scheda indica il modulo che monta. Se hai dubbi, inviaci una foto del codice del modulo e ti diciamo qual è.

INVIA UNA FOTO DEL MODULO

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di guasto dell’ABS Toyota


Individuare in tempo un guasto dell’ABS Toyota può evitare incidenti e riparazioni più costose. La spia ABS Toyota accesa sul quadro è la segnalazione che arriva più spesso in officina, ma raramente è sola: un sensore ABS Toyota che smette di dare segnale, una tensione della batteria insufficiente o una centralina che interpreta male il segnale che riceve possono portare a un malfunzionamento dell’ABS Toyota. I segnali più comuni di un ABS guasto su una Toyota sono:

Spia ABS accesa

La spia ABS Toyota resta accesa fissa sul quadro strumenti, spesso insieme a quella del sistema VSC, che l’ECM del motore può disattivare in via preventiva e registrare come codice informativo C1201.

Guasto interno del modulo ABS

Lo scanner registra più codici ABS contemporaneamente, come il C1231 delle Camry, uno schema che indica il degrado interno dell’elettronica della centralina e non un sensore o un cablaggio esterno.

Frenata imprevedibile

L’impianto frenante non risponde come dovrebbe. Lettura dei DTC e test di ogni canale idraulico ed elettronico.

Guasto per tensione bassa della batteria

Se la tensione scende sotto i 9,5 V durante l’avviamento, il modulo ABS della tua Toyota registra il codice C1241 e può disattivare il sistema, con sintomi di guasto ai freni anche se l’unità non è danneggiata.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

GUASTI TIPICI DELL’ABS TOYOTA CHE RIPARIAMO


Codici DTC Toyota più frequenti

C1201

Codice informativo: l'ECM del motore ha disattivato il sistema ABS/VSC in via preventiva per un guasto primario del motore. Può comparire anche come guasto diretto del controllo ABS con sensori di velocità ruota difettosi

C0210

Segnalato insieme ad altri codici dei sensori di velocità ruota sulla 4Runner

C1223

Guasto legato al circuito del sensore di velocità ruota

C1336

Calibrazione del punto zero (sensore di decelerazione) — legato al sensore di accelerazione/sterzata

C1241

Compare spesso insieme al C1201 quando la batteria scende sotto i 9,5 V durante l'avviamento

C1231

Segnalato sulla Camry 2011 insieme ad altri codici ABS

C0034 / C0035

Guasto al sensore di velocità ruota — può far scattare il C1201 come codice secondario

C1198 / C1200

Guasti precedenti che possono generare di conseguenza il C1201

C1203

Guasto nella comunicazione tra la centralina motore (ECM) e quella dell'ABS; controllare connettori, cablaggio e tensione della batteria

C1333

Circuito aperto nel sensore di velocità della ruota posteriore sinistra: cablaggio, connettore o sensore

C0273

Circuito del relè del motore della pompa ABS aperto o in cortocircuito

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

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Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    8 Sep 2026

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    30 Jul 2026

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    16 Jul 2026

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    14 Jul 2026

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    18 Abr 2026

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    16 Abr 2026

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    7 Abr 2026

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

    14 Feb 2026
  • Rafael Furtado

    13 Ene 2026

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    18 Dic 2025

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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domande frequenti riparazione ABS Toyota


Non sempre. Il C1201 è un codice informativo che può comparire sia per un vero guasto primario del motore sia per sensori di velocità ruota difettosi che confondono il sistema. Prima di concentrare la ricerca sul motore, conviene verificare se ci sono codici secondari come il C0034 / C0035 o il C1198 / C1200, che spesso sono la vera causa di questa disattivazione preventiva.

Sì, è una combinazione piuttosto caratteristica: il C1241 compare spesso quando la tensione della batteria scende sotto i 9,5 V durante l’avviamento, il che può portare il sistema ad attivare di conseguenza anche il C1201. Prima di intervenire sul modulo ABS, è consigliabile controllare lo stato e la carica della batteria, perché una tensione debole può generare questi codici senza che ci sia un vero guasto nella centralina.

Sì, questa combinazione è segnalata in casi reali di Camry (generazione 2011), il che suggerisce uno schema di guasto legato al degrado interno del modulo più che a un guasto occasionale e isolato. Quando su questo modello compaiono più codici ABS contemporaneamente, conviene controllare la centralina in modo completo invece di sostituire i componenti uno alla volta.

Non necessariamente. Questo codice viene spesso segnalato insieme ad altri guasti dei sensori di velocità sulla 4Runner, il che indica che l’origine può essere un problema comune —come l’alimentazione interna del modulo— che colpisce più sensori contemporaneamente, e non un vero guasto di ogni singolo sensore. Sostituire tutti i sensori senza controllare prima la centralina potrebbe non risolvere il problema.

Sì, questo codice è legato al sensore di accelerazione o di sterzata e al suo punto di riferimento iniziale, un valore che deve essere regolato correttamente perché il sistema ABS/VSC funzioni normalmente. Nel nostro processo ci assicuriamo di lasciare questa calibrazione correttamente configurata prima di restituirti il modulo riparato.

La riparazione costa circa un quarto di quanto costerebbe un modulo nuovo. Inoltre, da Nito Motor non paghi nulla in anticipo: paghi il servizio solo quando l’unità è stata controllata, riparata e collaudata, con 1 anno di garanzia.

Sì, il sistema ABS funziona indipendentemente dal tipo di propulsione, perché gestisce soltanto i sensori di velocità ruota e il blocco idraulico frenante. Lavoriamo su tutta la gamma Toyota, comprese la Prius, l’elettrica bZ4X e la Mirai a idrogeno, oltre a modelli a combustione come Corolla, RAV4, Hilux e Land Cruiser. Se il tuo modello non compare nel nostro elenco, contattaci e ti confermiamo la disponibilità.

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