– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS CHEVROLET

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS CHEVROLET

350,00 € + IVA

Resolvemos definitivamente qualquer avaria do ABS Chevrolet através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Chevrolet, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Chevrolet com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

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SKU: ABS-CHEVROLET

COMPATIBILIDADE CHEVROLET

Modelos Chevrolet compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Chevrolet para os quais reparamos o módulo ABS Chevrolet: citadinos, compactos, berlinas, SUV, pick-ups e desportivos. Se não encontrar o seu carro, contacte-nos e ajudamo-lo.

Chevrolet Astro

Chevrolet Astro

1989 – 2005

Módulo ABS padrão

Chevrolet Avalanche

Chevrolet Avalanche

2001 – 2013

Módulo ABS padrão

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo

2002 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer

1989 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV

2016 – 2023

Módulo ABS padrão

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

1993 – 2024

Módulo ABS padrão

Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva

2006 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Colorado

Chevrolet Colorado

2003 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette

1986 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze

2008 – 2023

Módulo ABS padrão

Chevrolet Epica

Chevrolet Epica

2006 – 2011

Módulo ATE MK61

Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox

2004 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Evanda

Chevrolet Evanda

2003 – 2006

Módulo ABS padrão

Chevrolet HHR

Chevrolet HHR

2005 – 2011

Módulo ABS padrão

Chevrolet Impala

Chevrolet Impala

1995 – 2020

Módulo ABS padrão

Chevrolet Kalos

Chevrolet Kalos

2002 – 2011

Módulo ABS padrão

Chevrolet Kodiak

Chevrolet Kodiak

1990 – 2009

Módulo ABS padrão

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti

2002 – 2011

Módulo ABS padrão

Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos

1997 – 2002

Módulo ABS padrão

Chevrolet Leganza

Chevrolet Leganza

1997 – 2002

Módulo ABS padrão

Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu

1997 – 2024

Módulo ABS padrão

Chevrolet Matiz

Chevrolet Matiz

1998 – 2015

Módulo ABS padrão

Chevrolet Monte Carlo

Chevrolet Monte Carlo

1995 – 2007

Módulo ABS padrão

Chevrolet Nubira

Chevrolet Nubira

1997 – 2008

Módulo ABS padrão

Chevrolet Optra

Chevrolet Optra

2002 – 2023

Módulo ABS padrão

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando

2011 – 2023

Módulo ABS padrão

Chevrolet Rezzo (o Tacuma)

Chevrolet Rezzo (o Tacuma)

2000 – 2008

Módulo ABS padrão

Chevrolet Silverado

Chevrolet Silverado

1998 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Spark

Chevrolet Spark

1998 – 2022

Módulo ABS padrão

Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban

1990 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe

1995 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Trailblazer

Chevrolet Trailblazer

2001 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse

2008 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Trax

Chevrolet Trax

2013 – 2026

Módulo ABS padrão

Chevrolet Volt

Chevrolet Volt

2010 – 2019

Módulo ABS padrão

O mesmo fabricante, dois módulos diferentes

A Chevrolet não monta o mesmo ABS em todos os seus automóveis: conforme o modelo e o ano, o seu leva um ou outro módulo.

  • Módulo ABS padrão

    O ABS de série da maioria dos modelos Chevrolet: unidade hidráulica, bomba e centralina num só bloco. Remanufaturamo-lo por completo e mantemos a sua codificação.

    ModelosAstro, Avalanche, Aveo, Blazer, Bolt EV, Camaro, Captiva, Colorado e mais 26

    Pedir reparação

  • Módulo ATE MK61

    A evolução do MK60 que a ATE lançou em 2004: unidade hidráulica, bomba e centralina do ABS e do controlo de estabilidade num só bloco. Montam-no muitas marcas europeias e japonesas.

    ModelosEpica

    Ver ficha do módulo

Como saber qual é o seu: procure o seu automóvel na lista de modelos acima; cada cartão indica o módulo que monta. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da referência do módulo e dizemos-lhe qual é.

ENVIAR FOTO DO MÓDULO

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de avaria do ABS Chevrolet

Identificar a tempo uma avaria do ABS Chevrolet pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Chevrolet acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha. Os indícios mais comuns incluem:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Chevrolet permanece acesa no painel de instrumentos, muitas vezes juntamente com a do StabiliTrak.

Falha no velocímetro

Em muitos modelos Chevrolet, a centralina ABS gere o sinal de velocidade; se esta falhar, o velocímetro deixa de funcionar.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Pedal do travão duro

Nota-se uma grande resistência ao pressionar o pedal, o que indica uma avaria na bomba ABS do seu Chevrolet.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

AVARIAS TÍPICAS DO ABS CHEVROLET QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Chevrolet

C0035

Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, circuito aberto

C0040

Sensor de velocidade da roda dianteira direita, circuito aberto

C0045

Sensor de velocidade da roda traseira esquerda, circuito aberto

C0050

Sensor de velocidade da roda traseira direita, circuito aberto

C0055

Diferença de velocidade entre rodas não plausível

C0110

Motor da bomba ABS, circuito defeituoso

C0121

Válvula da bomba ABS, tensão fora do intervalo

C0128

Nível baixo de líquido dos travões detetado pelo sistema

C0161

Relé da bomba ABS defeituoso / Interruptor das luzes de travagem defeituoso

C0186

Sensor de pressão de travagem defeituoso

C0196

Pressão de travagem não plausível

C0221

Sensor de ângulo de direção não calibrado

C0226

Sensor de velocidade de guinada (yaw rate) defeituoso

C0242

Sensor de aceleração lateral fora do intervalo

C0245

StabiliTrak desativado por falha interna / Sinal do pedal de travão não plausível

C0800

Tensão do sistema fora do intervalo (bateria)

U0100

Perda de comunicação com o módulo de controlo do motor (ECM)

U0101

Perda de comunicação com a caixa de velocidades (TCM)

U0121

Perda de comunicação com o módulo ABS/EBCM

C0710

Interruptor do travão de estacionamento elétrico defeituoso

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades

perguntas frequentes reparação ABS Chevrolet

Reparar o ABS do seu Chevrolet custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo. Na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de o equipamento ter sido verificado e reparado, com 1 ano de garantia incluído.

Os códigos mais habituais são C0035, C0040, C0045 e C0050, relacionados com os sensores de velocidade de cada roda, bem como o C0110 (motor da bomba ABS defeituoso) e o U0121 (perda de comunicação com o módulo ABS/EBCM). Se o seu leitor OBD indicar algum destes códigos, o mais provável é que o módulo precise de ser revisto.

Trabalhamos com o módulo ABS de toda a gama Chevrolet, incluindo modelos como o Aveo, Cruze, Malibu, Captiva, Trailblazer, Silverado, Tahoe, Suburban, Lacetti, Matiz, Spark e Corvette, entre muitos outros. Se o seu modelo não aparecer aqui, contacte-nos e confirmamos se é possível repará-lo.

O aviso mais comum é a luz avisadora do ABS acesa no painel, por vezes juntamente com a dos travões ou do StabiliTrak. Também podem surgir um pedal de travão duro ou com curso irregular, uma travagem inconsistente, ou mensagens de sistema de estabilidade desativado por falha interna.

A referência costuma estar impressa numa etiqueta colada na própria centralina ABS, normalmente situada no compartimento do motor, perto do depósito do líquido dos travões. Se tiver dúvidas para a localizar, pode enviar-nos uma fotografia e ajudamos a identificá-la.

O nosso processo é uma remanufatura integral: intervimos na parte eletrónica, mecânica e hidráulica do módulo, substituindo os componentes danificados e realizando testes detalhados até o deixar a funcionar como um novo, sem necessidade de substituir o equipamento completo.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) a partir da receção do módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo «reparar primeiro, pagar depois», não corre qualquer risco: só paga quando a unidade já estiver testada e a funcionar.