– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS CITROËN C4

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS CITROËN C4

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS CITROËN C4 através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS CITROËN C4, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS CITROËN C4 e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

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MÓDULO C4

ABS CITROËN C4

Reparamos o módulo ABS do seu Citroën C4 devolvendo-lhe a sua própria centralina remanufaturada, com a unidade hidráulica e a placa eletrónica restauradas. A reparação ABS Citroën C4 abrange tanto a berlina/hatchback como as variantes monovolume C4 Picasso e C4 Grand Picasso, ao longo das suas diferentes gerações, em versões a gasolina e diesel. Uma avaria do ABS Citroën C4 resolve-se reparando a sua própria unidade, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de compatibilidade incerta. Esta é a versão do Citroën C4 para a qual reparamos o módulo ABS. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Citroën C4

Citroën C4

2004 – 2026

Módulo ABS padrão

Citroën C4 Picasso

Citroën C4 Picasso

2006 – 2018

Módulo ABS padrão

Citroën Grand C4 Picasso

Citroën Grand C4 Picasso

2006 – 2018

Módulo ABS padrão

Citroën C4 Cactus

Citroën C4 Cactus

2014 – 2020

Módulo ABS padrão

Citroën C4 (Grand) SpaceTourer

Citroën C4 (Grand) SpaceTourer

2018 – 2022

Módulo ABS padrão

Citroën e-C4

Citroën e-C4

2020 – 2026

Módulo ABS padrão

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas AVARIA ABS CITROËN C4

O Citroën C4 não mostra ao condutor uma lista de códigos de erro do ABS: qualquer avaria do ABS Citroën C4 manifesta-se através dos sintomas que provoca na condução e no painel de instrumentos, quer conduza a berlina/hatchback quer tenha um ABS Citroën C4 Picasso ou Grand Picasso. Os mais habituais, sobretudo em unidades com mais quilometragem, são:

Luzes avisadoras do ABS e do ESP acesas ao mesmo tempo

No C4 e no C4 Picasso, uma avaria do ESP e do ABS Citroën C4 Picasso é quase sempre uma única avaria: ambos os sistemas partilham a mesma centralina eletrónica, pelo que, quando esta falha internamente, o veículo desativa as duas funções ao mesmo tempo como medida de segurança.

Luz do ABS acesa de forma permanente

A luz do ABS fica acesa no painel e não se apaga ao reiniciar o motor. Antes de assumir que é uma avaria do ABS ESP Citroën C4, convém verificar o nível do líquido dos travões e o estado da bateria, porque uma tensão baixa pode ativá-la sem que haja uma avaria real no módulo.

Pedal do travão duro ou com curso excessivo

Vai notar que é preciso carregar mais no pedal ou que este afunda mais do que o normal, devido a uma perda de pressão ou de assistência no circuito hidráulico do ABS.

O veículo desvia-se ao travar

Uma das rodas trava antes ou com mais força do que as outras, algo que se nota especialmente em piso molhado ou em travagens bruscas.

O ABS não atua numa travagem de emergência

As rodas bloqueiam ao travar com força porque o sistema deixou de intervir, o que aumenta a distância de travagem.

Maior desgaste do ABS no C4 Grand Picasso

O maior peso do C4 Grand Picasso, sobretudo a circular com vários lugares ocupados ou com carga, exige mais da unidade hidráulica e dos sensores de roda, pelo que uma avaria do ABS Citroën C4 Grand Picasso pode surgir mais cedo do que num C4 convencional.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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FAQ reparação ABS Citroën C4

Na maioria dos casos é uma única avaria, já que no C4 e no C4 Picasso o ABS e o ESP partilham a mesma centralina eletrónica. Quando esta falha internamente, o sistema desativa ambas as funções ao mesmo tempo como medida de segurança, pelo que reparar o módulo costuma resolver as duas luzes avisadoras em simultâneo.

Antes de mais, convém verificar o nível do líquido dos travões e o estado da bateria, já que uma tensão baixa pode ativar a luz avisadora do ABS sem que exista uma avaria real no módulo. Se estes pontos estiverem corretos e a luz avisadora persistir, o mais provável é que a falha esteja na própria centralina ou num dos sensores de velocidade das rodas.

Sim, embora partilhem plataforma, o C4 Grand Picasso, por ser um monovolume de maior tamanho e peso, pode montar uma centralina com calibração diferente e, em alguns casos, uma referência diferente da do C4 convencional. Por isso é importante identificar corretamente a versão que tem antes de avançar com a reparação, para garantir a compatibilidade.

Sim, o maior peso do veículo, especialmente quando circula com vários ocupantes ou bagagem, submete a unidade hidráulica e os sensores de roda a um esforço algo maior do que num C4 convencional, o que com o tempo pode acelerar o desgaste de certos componentes internos do módulo.

Reparar o módulo ABS do seu Citroën C4 custa aproximadamente um quarto do que custaria comprar um novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de a unidade ser revista e reparada, com 1 ano de garantia incluído.

A referência costuma estar impressa numa etiqueta colada na própria centralina ABS, normalmente situada no compartimento do motor, perto do depósito do líquido dos travões. Se tiver dúvidas para a localizar, pode enviar-nos uma fotografia e ajudamos a identificá-la.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) a partir da receção do módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo «reparar primeiro, pagar depois», não corre qualquer risco: só paga quando a unidade já estiver testada e a funcionar.