REPARAÇÃO ABS CHRYSLER
MÓDULO ABS CHRYSLER
350,00 € + IVA
Resolvemos definitivamente qualquer avaria do ABS Chrysler através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Chrysler, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Chrysler com garantia.
Só paga quando o seu módulo estiver reparado
- Reparação em 24/48 h
- Sem pagamento antecipado
- Até 2 anos de garantia
- Preço fixo sem surpresas
É profissional?
Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.
COMPATIBILIDADE CHRYSLER
Modelos Chrysler compatíveis com esta reparação
Estes são os modelos Chrysler para os quais reparamos o módulo ABS Chrysler: monovolumes, berlinas e descapotáveis. Se não encontrar o seu carro, contacte-nos e ajudamo-lo.
Não encontramos esse modelo. Escríbenos com a referência do módulo e dizemos-lhe se o reparamos.
Chrysler 200
2011 – 2017
Chrysler 300 / 300 C
2005 – 2023
Chrysler 300 M
1999 – 2004
Chrysler Aspen
2007 – 2009
Chrysler Concorde
1993 – 2004
Chrysler Crossfire
2004 – 2008
Chrysler Grand Voyager / Voyager (inclui III, IV e V)
1988 – 2026
Chrysler Imperial
1926 – 1993
Chrysler LeBaron
1977 – 1995
Chrysler LHS
1994 – 2001
Chrysler Neon
1995 – 2005
Chrysler New Yorker
1940 – 1996
Chrysler Pacifica (crossover e monovolume)
2004 – 2026
Chrysler Prowler
2001 – 2002
Chrysler PT Cruiser
2001 – 2010
Chrysler Sebring
1995 – 2010
Chrysler Town & Country
1941 – 2016

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO
PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA
Simples · Rápido · Eficiente
FAZER PEDIDO
Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.
RECOLHA NA OFICINA
Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.
CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO
Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.
ENTREGA CERTIFICADA
Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.
PORQUE FALHA?
Sintomas de avaria do ABS Chrysler
Identificar a tempo uma avaria do ABS Chrysler pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Chrysler acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha. Os indícios mais comuns incluem:
Luz avisadora do ABS acesa
A luz avisadora do ABS Chrysler permanece acesa no painel de instrumentos, muitas vezes juntamente com a do ESP.
Falha no velocímetro
Em muitos modelos Chrysler, a centralina ABS gere o sinal de velocidade; se esta falhar, o velocímetro deixa de funcionar.
Travagem imprevisível
O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.
Pedal do travão duro
Nota-se uma grande resistência ao pressionar o pedal, o que indica uma avaria na bomba ABS do seu Chrysler.
PREÇO DA REPARAÇÃO ABS
preço reparação módulo ABS
Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?
AVARIAS TÍPICAS DO ABS CHRYSLER QUE REPARAMOS
Códigos DTC mais frequentes da Chrysler
Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, circuito aberto ou sinal errático
Sensor de velocidade da roda dianteira direita, circuito aberto ou sinal errático
Sensor de velocidade da roda traseira esquerda, circuito aberto ou sinal errático
Sensor de velocidade da roda traseira direita, circuito aberto ou sinal errático
Diferença de velocidade entre rodas não plausível
Motor da bomba ABS, circuito defeituoso
Válvula da bomba ABS, tensão fora do intervalo
Nível baixo de líquido dos travões detetado pelo sistema
Relé da bomba ABS defeituoso / Interruptor das luzes de travagem defeituoso
Unidade de controlo ABS/ESP, avaria interna
Sensor de pressão de travagem defeituoso
Pressão de travagem não plausível
Sensor de ângulo da direção não calibrado ou defeituoso
Sensor de velocidade de guinada (yaw rate) fora do intervalo
Sensor de aceleração lateral defeituoso
ESP desativado por avaria interna do sistema / Sinal do pedal do travão não plausível
Tensão do sistema fora do intervalo (bateria)
Perda de comunicação CAN com o motor (PCM)
Perda de comunicação CAN com a caixa de velocidades (TCM)
Perda de comunicação CAN com o módulo ABS
Interruptor do travão de estacionamento elétrico defeituoso
A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES
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