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ABS-REPARATUR SSANGYONG KYRON

  • ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
  • Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker
Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen
ABS-Modul mit seinem elektrischen Stecker Hydraulikeinheit eines ABS-Moduls mit ihren Magnetventilen

MÓDULO ABS SSANGYONG KYRON

350,00 € zzgl. MwSt.

Wir beheben jeden Defekt am SSANGYONG ABS-Modul dauerhaft durch unser umfassendes Remanufacturing. Um das SSANGYONG ABS-Modul zu reparieren, senden Sie uns einfach Ihr Gerät zusammen mit den Fehlercodes. Unsere Techniker diagnostizieren das SSANGYONG ABS-Steuergerät und bauen es exakt wieder auf, wobei sie die defekten Bauteile ersetzen. Gewinnen Sie die Sicherheit Ihres Autos zurück – mit Garantie.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

  • Reparatur in 24/48 h
  • Keine Vorauszahlung
  • Bis zu 2 Jahre Garantie
  • Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.



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MODUL KYRON

ABS SSANGYONG KYRON

Wir reparieren das ABS-Modul Ihres SsangYong Kyron und senden Ihnen Ihr eigenes, instand gesetztes Steuergerät zurück – mit überholter Hydraulikeinheit und Platine. Der Kyron ist ein auch für den Geländeeinsatz ausgelegter SUV, der auf spanischen Straßen selten anzutreffen ist; deshalb arbeiten wir immer an Ihrem eigenen Gerät, statt auf ein schwer auffindbares Teil vom Autoverwerter angewiesen zu sein – besonders beim ABS-Steuergerät des SsangYong Kyron von 2006, einem der Baujahre mit den meisten Fahrzeugen auf Spaniens Straßen. Unser Service zur ABS-Reparatur des SsangYong Kyron erspart Ihnen außerdem das Neucodieren des Steuergeräts und behebt das Problem bei Diesel- wie Benzinversionen, ohne dass Sie ein neues oder gebrauchtes ABS-Modul für den SsangYong Kyron suchen müssen. Dies ist die Version des SsangYong Kyron, für die wir das ABS-Modul reparieren. Wenn Sie Ihr Auto nicht finden, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.

SsangYong Kyron

SsangYong Kyron

2005 – 2014

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome bei DEFEKT am ABS SSANGYONG KYRON

Für den SsangYong Kyron gibt es keinen für den Nutzer zugänglichen Katalog von ABS-Fehlercodes, daher wird der Defekt an den Symptomen erkannt, die er verursacht. Als SUV, der auch für Pisten und Feldwege ausgelegt ist, sind Hydraulikeinheit und Raddrehzahlsensoren des Kyron-ABS stärkeren Vibrationen, mehr Schlamm und Feuchtigkeit ausgesetzt als bei reinem Stadtbetrieb, was mit den Jahren Verbindungen lockern oder den Verschleiß bestimmter interner Bauteile des Moduls beschleunigen kann. Die häufigsten Symptome eines defekten ABS-Moduls beim SsangYong Kyron sind:

ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet

Zunächst sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand und den Zustand der Batterie des Kyron prüfen: Eine niedrige Spannung kann die ABS-Warnleuchte aktivieren, auch wenn das Steuergerät keinen tatsächlichen Defekt hat.

Hartes Bremspedal oder unregelmäßiger Pedalweg

Das Pedal fühlt sich bei manchen Bremsungen härter und bei anderen weicher an – ein typisches Zeichen dafür, dass das ABS-Modul den Druck im Hydraulikkreis nicht mehr korrekt regelt.

Ungleichmäßige Bremswirkung zwischen den Rädern

Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite, weil ein Rad mehr Druck erhält als die anderen – ein häufiges Anzeichen dafür, dass das ABS-Steuergerät auszufallen beginnt.

Traktions- oder Stabilitätsleuchte zusammen mit dem ABS

Beim Kyron teilen sich beide Systeme dasselbe Steuergerät, daher lässt ein interner Moduldefekt meist die ABS-Warnleuchte und die Leuchte der Traktions- oder Stabilitätskontrolle gleichzeitig aufleuchten.

Sporadischer Defekt durch das Fahrzeugalter

Bei Fahrzeugen mit mehr Betriebsjahren können die Steckverbinder des ABS-Moduls korrodieren oder die internen Bauteile des Steuergeräts altern, was zu Defekten führt, die nicht immer gleichmäßig auftreten.

Stärkerer Verschleiß durch Geländeeinsatz

Als SUV, der auch für Pisten und Feldwege ausgelegt ist, sind die Raddrehzahlsensoren und das ABS-Steuergerät des Kyron selbst stärkeren Vibrationen, mehr Schlamm und Feuchtigkeit ausgesetzt als bei reinem Stadtbetrieb, was mit der Zeit ihren Verschleiß beschleunigen kann.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

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FAQ ABS-Reparatur SSANGYONG KYRON

Zunächst sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand und den Zustand der Batterie prüfen, denn eine niedrige Spannung kann die ABS-Warnleuchte aktivieren, ohne dass ein tatsächlicher Defekt im Modul vorliegt. Sind diese Punkte in Ordnung und bleibt die Warnleuchte an, liegt der Fehler höchstwahrscheinlich im Steuergerät selbst oder in einem der Raddrehzahlsensoren.

Ja, das ist recht häufig: Mit den Jahren und Kilometern können die Steckverbinder des ABS-Moduls korrodieren oder die internen Bauteile des Steuergeräts altern, was zu Fehlern führt, die nicht immer gleichmäßig auftreten. Es ist einer der häufigsten Defekte bei Kyron dieser Generation.

Das ist bei diesem Typ von SUV, der auch für den Offroad-Einsatz gedacht ist, eine recht wahrscheinliche Ursache. Pisten, Schlamm oder Fahrten durch Pfützen setzen sowohl die Raddrehzahlsensoren als auch das ABS-Steuergerät selbst stärkeren Vibrationen und mehr Feuchtigkeit aus als der Stadtbetrieb, was mit der Zeit Verbindungen lockern oder interne elektronische Bauteile beschädigen kann.

Die Reparatur ist gerade in diesem Fall die beste Option, denn neue oder gebrauchte, mit dem Kyron kompatible ABS-Steuergeräte zu finden, ist schwierig und teuer, da das Modell auf dem spanischen Markt kaum vertreten ist. Unser Remanufacturing-Verfahren arbeitet an Ihrem eigenen Gerät, sodass Sie nicht auf schwer auffindbare Ersatzteile angewiesen sind.

Neben der leuchtenden ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument können ein Bremspedal mit unregelmäßigem Weg oder härter als normal, ungleichmäßiges Bremsen zwischen den Rädern oder die gleichzeitig leuchtende Warnleuchte der Traktions- oder Stabilitätskontrolle auftreten, da sich beide Systeme meist dasselbe Steuergerät teilen.

Die Reparatur des ABS-Steuergeräts Ihres SsangYong Kyron kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues kosten würde. Außerdem gibt es bei Nito Motor keine Vorauszahlung: Sie bezahlen den Service erst, nachdem das Gerät geprüft und repariert wurde – inklusive 1 Jahr Garantie.

Die übliche Bearbeitungszeit beträgt 24 bis 48 Stunden (an Werktagen) ab Eingang des Moduls. Alle unsere Reparaturen beinhalten 1 Jahr Garantie, und dank unseres Modells „erst reparieren, dann bezahlen“ gehen Sie kein Risiko ein: Sie zahlen erst, wenn das Gerät geprüft ist und funktioniert.