– SERVICE SPÉCIALISÉ VOITURE

RÉPARATION ABS CITROËN XSARA

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes

MÓDULO ABS CITROËN XSARA

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne du module ABS CITROËN grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour réparer le module ABS CITROËN, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur ABS CITROËN et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.



Oui, je suis un professionnel

MODULE XSARA

ABS CITROËN XSARA

Nous réparons le module ABS de votre Citroën Xsara en vous renvoyant votre propre calculateur remanufacturé, avec le bloc hydraulique et la carte électronique remis en état. La réparation ABS Citroën Xsara couvre aussi bien la berline et le break classiques (1997–2006) que le monospace Xsara Picasso (1999–2012), construit sur la même plateforme et doté d’une électronique de freinage très similaire, en versions essence et diesel, sans avoir à recoder le calculateur ni dépendre d’une pièce de casse automobile à la compatibilité incertaine. Voici la version de Citroën Xsara pour laquelle nous réparons le module ABS. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.

Citroën Xsara

Citroën Xsara

1997 – 2006

Module ABS standard

Citroën Xsara Picasso

Citroën Xsara Picasso

1999 – 2012

Module ABS standard

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes PANNE ABS CITROËN XSARA

La Citroën Xsara et le Xsara Picasso n’affichent pas au conducteur de liste de codes défaut ABS : un problème d’ABS Citroën Xsara Picasso se détecte par les symptômes qu’il provoque en conduite et au tableau de bord, comme sur la berline. Les plus fréquents, surtout sur les exemplaires à fort kilométrage, sont :

Voyant ABS allumé en permanence

Le témoin ABS reste allumé au tableau de bord et ne s’éteint pas même si vous redémarrez le moteur, le signe le plus clair que le calculateur a détecté une panne interne.

Pédale de frein à la course irrégulière ou plus dure que la normale

La pédale est plus difficile à enfoncer ou s’enfonce de façon irrégulière d’un freinage à l’autre, en raison d’une perte de pression dans le circuit hydraulique.

Freinage inégal entre les roues

Une roue freine plus tôt ou plus fort que les autres, un symptôme particulièrement perceptible sur chaussée mouillée ou lors de freinages appuyés, l’un des signes les plus typiques d’un ABS Citroën Xsara en panne.

Bruits étranges de la pompe ou du bloc hydraulique

Un bourdonnement ou un claquement provenant du bloc ABS au freinage est un symptôme fréquent d’un ABS Citroën Xsara Picasso en panne, surtout sur les exemplaires à fort kilométrage.

Voyant d’antipatinage / ESP allumé avec l’ABS

Il s’allume en même temps que le voyant ABS car les deux systèmes partagent la même unité électrohydraulique, aussi bien sur la berline que sur le Xsara Picasso.

L’ABS n’intervient pas lors des freinages d’urgence

Les roues se bloquent lors d’un freinage appuyé parce que le système a cessé d’agir, ce qui augmente la distance de freinage : le symptôme le plus grave d’une panne ABS Citroën Xsara Picasso.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

Tout voir sur Google Écrire un avis

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

Newsletter Nito Motor

RECEVEZ DES ASTUCES DE DIAGNOSTIC ABS DANS VOTRE BOÎTE MAIL

Une newsletter mensuelle pour les garages et les mécaniciens : exemples de pannes réelles, fiches techniques et nouveautés en diagnostic.

ASTUCES PRATIQUES

Des conseils utiles pour le quotidien à l’atelier.

FICHES TECHNIQUES

Une documentation claire et à jour.

NOUVEAUTÉS

Le meilleur du diagnostic et de la technologie.

Informations de base sur la protection des données

Responsable du traitement : NITO MOTOR SL

Finalité : Vos données seront utilisées pour traiter vos demandes et vous fournir nos services, y compris le commerce en ligne.

Informations utiles : Nous ne vous enverrons des communications susceptibles de vous intéresser qu'avec votre autorisation préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Base juridique : Nous ne traiterons vos données qu'avec votre consentement préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Destinataires : De manière générale, seul le personnel dûment autorisé de notre entité pourra avoir connaissance des informations que nous vous demandons.

Droits : Vous avez le droit de savoir quelles informations nous détenons sur vous, de les rectifier et de les supprimer, comme expliqué dans les informations complémentaires disponibles sur notre site.

Informations complémentaires : Plus d'informations dans la rubrique « POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ » de notre site web.

Consentement politique de confidentialité

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.

Derniers articles du blog

Conseils techniques · Diagnostics · Actualités

FAQ réparation ABS Citroën Xsara

Avant tout, il convient de vérifier le niveau de liquide de frein et l’état de la batterie, car une tension faible peut activer le voyant ABS sans véritable panne du module. Si ces points sont corrects et que le voyant persiste, la panne se trouve très probablement dans le calculateur lui-même ou dans l’un des capteurs de vitesse de roue.

Oui, c’est très courant : avec les années et les kilomètres, les connecteurs du module ABS peuvent se sulfater ou les composants internes du calculateur se dégrader, ce qui génère des pannes qui ne se reproduisent pas toujours de façon constante. C’est l’une des pannes les plus fréquentes sur la Xsara et le Xsara Picasso, compte tenu de l’âge moyen de ces véhicules en circulation.

Oui, la réparation est généralement l’option la plus raisonnable, car trouver des modules ABS neufs ou d’occasion en bon état pour ces modèles est de plus en plus difficile, et ceux d’occasion ne sont pas toujours correctement codés pour votre véhicule. La réparation vous rend votre propre module fonctionnant comme neuf, avec garantie et sans problème de compatibilité.

Outre le voyant ABS allumé au tableau de bord, peuvent apparaître une pédale de frein à la course irrégulière ou plus dure que la normale, un freinage inégal entre les roues, ou des bruits étranges provenant de la pompe ou du bloc hydraulique au freinage.

Réparer le module ABS de votre Citroën Xsara coûte environ un quart du prix d’un module neuf. De plus, chez Nito Motor, vous ne payez rien à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée et réparée, avec 1 an de garantie inclus.

La référence figure généralement sur une étiquette collée sur le calculateur ABS lui-même, habituellement situé dans le compartiment moteur, près du réservoir de liquide de frein. Si vous avez du mal à la localiser, vous pouvez nous envoyer une photo et nous vous aiderons à l’identifier.

Le délai habituel est de 24 à 48 heures (jours ouvrés) à compter de la réception du module. Toutes nos réparations incluent 1 an de garantie et, grâce à notre modèle « réparer d’abord, payer ensuite », vous ne prenez aucun risque : vous ne payez que lorsque l’unité a été testée et fonctionne.